Архивы за месяц Январь, 2025

Американці викинули в море два мільйони шин. Автомобільні шини та диски

Два мільйони викинутих в море старих шин мали утворити штучний риф біля узбережжя Флориди, але з того задуму нічого путнього не вийшло — хотіли як краще, а вийшло як завжди…

З роками стало зрозуміло, що бажаного природного коралового рифу за два кілометри від берега не буде. Хотілося зробити ту територію сприятливою для різних видів флори та фауни, особливо риби, що могло б покращити фінансове становище місцевих рибалок, створити комфортну зону відпочинку для шанувальників дайвінгу з усього узбережжя і навіть континенту.

З іншого боку такий проєкт допомагав позбутися використаних шин, які роками накопичувалися на звалищах. До ініціативи долучився навіть Goodyear. Про це розповідає ecohubmap.com.

Ентузіасти некомерційної організації BARINC (Broward Artificial Reef) з числа рибалок та добровольців у 1974 році скинули майже 2 мільйони використаних шин на дно океану.

Це відбулося поблизу міста Форт-Лодердейл за 2 км від узбережжя Флориди. Якщо точніше, то приблизно за 2100 м від берега, на глибині 20 м та на площі 15 га.

Кульмінацією проєкту стало розміщення понад двох мільйонів шин, скріплених для протидії підводним течіям сталевими кліпсами, ланцюгами чи канатами. Це мали бути основою чудової підводної інсталяції, що з роками повинна набути неабияких коралових красот.

Риф Осборна, як тоді назвали цей проєкт, не дав позитивного результату. Сама задумка зі штучним рифом виявилася катастрофічною помилкою.

Замість коралів, що динамічно розвиваються в природному середовищі, дно океану в зоні розкиданих шин стало ще більш безплідним. Вочевидь, продукція шинної промисловості для підводної акваторії виявилася токсичною. Вона просто не придатна для живих організмів та зародження коралів, що мали стати окрасою підводного розмаїття.

Через численні шторми шини розкидало, пошкодивши в окрузі природний риф. Причому шини постійно засмічують не тільки американські пляжі в цій місцевості.

Через наслідки урагану «Бонні» в 1998 році цілі ланки зв’язаних шин були знайдені в Північній Кароліні. З роками їх принесло й на узбережжя Багамських островів.

Попри 50-річну давнину з моменту створення «штучного рифу», дно океану досі засмічене колісною гумою, не очищене. Частково намагаються дно звільнити, але то мізерні обсяги.

За даними Департаменту охорони навколишнього середовища Флориди, на дні все ще може лежати понад мільйон шин. Якщо все піде за розробленим планом, то до 2035 року від токсичного для підводного царства рифу Осборна не залишиться й сліду.

На аукціон виставили яскравий суперкар Дональда Трампа. Автомобільні аукціони

У США продається суперкар Ferrari F430 2007 року. Він належав президенту США Дональду Трампу і авто виставили на аукціон Rockstar Car за кілька днів до його інавгурації.

Дональд Трамп у різні роки володів не одним дорогим суперкаром. Купити Ferrari F430 він вирішив у липні 2007 року. Він обрав авто у фірмовому червоному кольорі Rosso Corsa з чорно-коричневим шкіряним салоном. Усередині є табличка з надписом DJT-NY (Donald John Trump — New York).

До того ж, авто Дональда Трампа оснащене низкою опцій — є CD-чейнджер, спортивна вихлопна система та карбонові вставки в салоні.

Ferrari F430 оснащений високооборотним 4,3-літровим V8 потужністю 490 сил. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 4 с і розвинути 315 км/год. Авто Дональда Трампа оснащене 6-ступінчастою роботизованою КПП.

Ferrari F430 добре зберігся, а його пробіг становить лише 15 тис. км. Збережені всі документи з підписом Дональда Трампа. Авто вже неодноразово перепродавали на аукціонах за 270-315 тис. доларів, що значно перевищує середню вартість цієї моделі.

Першу «дорожню» Ferrari Міхаеля Шумахера продадуть на аукціоні. Автомобільні аукціони

На торгах RM Sotheby’s пустять з молотка дводверку F355 GTS: суперкар, який італійська компанія надала 1996 року новому гонщику формульної команди. Вважається, що ця Ferrari була першою у Міхаеля Шумахера: майбутнього семиразового чемпіона світу і володаря цілої серії рекордів Королівських перегонів. Історія автомобіля підтверджена документально; аукціон пройде без резерву.

Міхаель Шумахер перейшов у Scuderia Ferrari з Benetton у статусі дворазового (і чинного) чемпіона світу. Італійська команда на той момент (1996 рік) не вигравала чемпіонати з 1979 року. Німецькому спортсмену надали Ferrari F355GTS синього кольору з білим шкіряним салоном, Шумахер наполіг, щоб у тарги була 6-ступінчаста «механіка».

У сервісній книжці зазначено, що одержувачем суперкара була компанія менеджера Шумахера Віллі Вебера, причому ключі передали 30 квітня 1996 року. Перше ТО пройдено 5 травня 1996 року в Монако, на одометрі було 1639 кілометрів. Щонайменше до вересня 1997 року Міхаель користувався суперкаром у Монте-Карло, а власник не змінювався до травня 2002 року.

Наразі на одометрі 355GTS близько 47,5 тисячі кілометрів. У 2020 році автомобіль пройшов сертифікацію Ferrari Classiche: майстри підтвердили оригінальність вузлів, агрегатів і лакофарбового покриття.

Мотористи заявили, що під капотом не оригінальний 3,5-літровий V8, а його поліпшена версія. Можливо, силовий агрегат був доопрацьований початково, але достеменно це невідомо.

Звіт аукціонного дому містить відомості про регулярне обслуговування в авторизованих центрах Ferrari, численні рахунки-довідки, а останнє велике ТО провели у вересні 2024 року: поміняли акумулятор, свічки, ремінь ГРМ, задні гальмівні колодки і лобове скло. Від прогнозів щодо ціни суперкара RM Sotheby’s утримався.