В Україні за 2024 рік суттєво виросли продажі автомобілів із Китаю. Їх завезли 14,4 тис., що на 18% більше, аніж у 2023 році. Про це повідомляє асоціація «Укравтопром».

Нових авто з Китаю імпортували 11 тис., що одразу на 37% більше, аніж роком раніше. Їх частка на ринку склала 16%.

Вживаних автомобілів завезли 3,3 тис., тобто за минулий рік попит на них упав на 20%. Вони займають 1,5% ринку.

Переважна більшість авто з Китаю в Україні (82%) — електромобілі. Лідером як у новому, так і у вживаному сегменті є електрокросовер Volkswagen ID.4.

ТОП-5 популярних нових авто з Китаю в Україні за 2024 рік:

1. Volkswagen ID.4 — 1625 проданих авто.
2. Honda M-NV — 1279 авто.
3. BYD Song Plus — 1062 авто.
4. Nissan Ariya — 766 авто.
5. Zeekr 001 — 703 авто.

Найпопулярніші вживані авто з Китаю в Україні за 2024 рік:

1. Volkswagen ID.4 — 635 проданих авто.
2. Nissan Ariya — 239 авто.
3. Honda M-NV — 175 авто.
4. Zeekr 001 — 175 авто.
5. Honda e:NS1 — 156 авто.

Найбільший у світі постачальник автомобільних комплектуючих Bosch готується до масштабних скорочень у рамках адаптації до змін на ринку. Глава компанії Стефан Гартунг оголосив про плани скоротити до 12 000 робочих місць по всьому світу, причому близько 7 000 із них припадуть на Німеччину, де розташована значна частина виробничих потужностей Bosch.

Цей крок зумовлений кількома факторами, зокрема змінами у споживчому попиті, прискореним переходом автомобільної галузі до електромобілів і надлишковими виробничими потужностями на заводах компанії.

Скорочення стали частиною стратегічного плану Bosch, спрямованого на збереження конкурентоспроможності в умовах трансформації автомобільної промисловості. Попри провідну роль компанії в традиційній автопромисловості, виклики, пов’язані з електрифікацією транспорту, змушують переглядати операційну модель і шукати нові можливості для зростання.

Наприкінці 2024 року Стефан Гартунг заявив, що Bosch не зможе досягти раніше встановлених фінансових цілей. У зв’язку з цим компанія ухвалила рішення переглянути свої плани щодо ресурсів, включно зі скороченням робочих місць, щоб зосередитися на довгострокових перспективах. Bosch також інвестує значні кошти у дослідження та розробки для зміцнення позицій у сфері електромобільності, включно з виробництвом акумуляторів, програмного забезпечення та інших технологій майбутнього.

Компанія Continental представила нову систему на основі біометрії. Біометрія — це наука про розпізнавання за допомогою біологічних характеристик. У складі нової розробки — камера та лазерний проектор. Технологія прихована за OLED-екраном високої роздільної здатності та невидима неозброєним оком.

Нова система використовує 3D-карту відстані, щоб забезпечити найкраще розгортання подушок безпеки у разі зіткнення, а також перевіряє інші утримувальні пристрої, наприклад, чи правильно пристебнуті ремені безпеки.

Невидимий біометричний сенсорний дисплей також може контролювати життєво важливі параметри, такі як частота серцевих скорочень водія, щоб визначити стресові ситуації або навіть викликати медичну допомогу.

Основна технологія обробки зображень Continental складається з 1,5-мегапіксельної камери ближнього інфрачервоного діапазону та лазерного точкового проектора, який не становить небезпеки для очей пасажирів.

Технологія також фіксує іншу інформацію, наприклад відстань водія до приладової панелі. Не дивно, що машинне відділення за оптичними пристроями працює за допомогою алгоритмів, заснованих на штучному інтелекті. Розробники також вважають, що оскільки система є безконтактною та невидимою для пасажирів автомобіля, вона має відкрити нові творчі можливості для дизайнерів і бути більш сприйнятою користувачами.