Архивы за месяц Январь, 2025

21 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Шпигуни розсекретили «дикий» Subaru Forester шостого покоління. Шпигунські фото автомобілів

У Мережу злили зображення нового Subaru Forester Wilderness. На Reddit з’явилися кадри, ймовірно, взяті з відеопрезентації Crosstrek Hybrid 2026 модельного року. На них Subaru (невідомо, чи випадково) показав Forester із приставкою Wilderness без будь-якого маскування. І хоча зображення низької якості, відмінності від стандартного «Лісника» добре видно.

«Шостий» Subaru Forester у виконанні Wilderness отримає інший передній бампер з великим сріблястим захистом знизу і великою кількістю чорного пластику. Аналогічний «наріст» із пластику видно на кормі, а чорне оздоблення по периметру здається таким самим, як у звичайного кросовера.

Також «дикий» Forester отримає традиційну підвіску з ліфтом і нові колісні диски. У Forester Wilderness, що йде, дорожній просвіт дорівнює 234 міліметрам — приблизно такий самий може отримати і новинка.

Під капотом у «п’ятого» Forester 2,5-літровий опозитний двигун потужністю 185 кінських сил (238 Нм крутного моменту). Однак свіжа версія може отримати гібридну силову установку: Subaru нещодавно обіцяла додати її до гами Forester у середині року. Це буде система від Crosstrek з агрегатом 2.5 і двома електромоторами — генератором і тяговим.

21 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новий кросовер Dacia Bigster перетворять на плагін-гібрид. Новини світу гібридних авто

Новий повнорозмірний кросовер Dacia Bigster отримає повнопривідну гібридну модифікацію вже до кінця року. За словами генерального директора бренду Деніса Ле Вота, також є велика можливість, що топовий кросовер бренду може отримати плагін-гібридну трансмісію.

Відомо, що у березні відкриються замовлення на Bigster, і перший час новинка буде доступна з силовою установкою Hybrid 155, яка використовує новий 1,8-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун, який поєднується з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач разом з електродвигуном, який може приводити у рух тільки передні колеса.

Нова гібридна трансмісія з повним приводом отримає додатковий електродвигун на задній осі для забезпечення додаткової тяги. Технологія буде також запропонована і для Dacia Duster пізніше цього року.

В інтерв’ю Ле Вот сказав Auto Express, що його команда продовжуватиме використовувати всі доступні їм запчастини, наполягаючи на тому, що материнська компанія Renault має «всі рішення» — від ДВЗ до гібридних та електричних технологій.

«Ми окупаємо активи, розроблені групою Renault. Ми кладемо їх назад і готуємо свій суп із залишків їжі. Ми робимо з цим хороший бізнес для нас і для клієнтів, і ми в цілому керуємо майбутнім бренду», — сказав Ле Вот.

Він також додав, що 1,0-літровий TCe turbo і навіть 1,6 HEV замалі для Bigster. Саме з цієї причини Dacia використовує новий 1,8-літровий гібрид у своєму флагманському кросовері — двигун, створений у рамках спільного підприємства «Horse» у рамках співпраці Renault і Geely.

21 января, 2025 Автомир Комментариев нет »

Hyundai відливатиме кузови автомобілів наступного покоління цільними. Техніка і технології

Hyundai Motor Company анонсувала наймасштабніші внутрішні інвестиції в історії компанії, спрямовані на розвиток електромобільності та інноваційних виробничих технологій. У 2025 році Hyundai планує виділити 11,2 мільярда доларів на модернізацію своїх потужностей, зокрема будівництво нового заводу для електромобілів в Ульсані, запуск якого заплановано на першу половину 2026 року.

Особливої уваги заслуговує впровадження технології HyperCasting, яка стане основою виробничих процесів на новому заводі. Ця інноваційна методика дозволяє виготовляти цільні кузовні елементи, значно скорочуючи кількість деталей і зменшуючи виробничі витрати. У результаті автомобілі нового покоління стануть не тільки технологічно досконалішими, а й надійнішими завдяки монолітним кузовам.

Hyundai позиціонує HyperCasting як проривну технологію, яка дозволить компанії не лише конкурувати з Tesla, що використовує схожі підходи, але й перевершити її завдяки більш ефективному дизайну виробництва. Хоча Tesla застосовує гігакастинг для збирання великих блоків, у Hyundai прагнуть до повного виготовлення кузовів єдиним елементом, що є наступним етапом розвитку автомобільної індустрії.

Ця стратегія підкреслює амбіції Hyundai стати лідером у сфері електромобільності, інтегруючи передові технології та збільшуючи свої конкурентні переваги. Окрім Ульсана, інвестиційний план охоплює вдосконалення інших виробничих майданчиків і розширення портфоліо електромобілів, які відповідатимуть сучасним вимогам ринку щодо екологічності, ефективності та високої продуктивності.

  • Популярное видео