Koenigsegg почав випуск гіперкарів CC850 через три роки після прем’єри. CC850 вперше показали ще у 2022 році. Це ювілейна тарга, яка отримала механічну коробку передач з керуванням «по дротах» — педаль зчеплення додали «роботу» від Jesko. Така «механіка» вміє адаптувати передавальні числа під характер руху і працювати в повністю автоматичному режимі. У рух гіперкар приводить бітурбомотор V8 5.0, який розвиває 1385 кінських сил.

Виробництво стартувало на третій виробничій лінії з власною назвою Reodor, яка відведена виключно під випуск CC850. Спочатку Koenigsegg планував випустити лише 50 екземплярів моделі, але пізніше тираж збільшили до 70 штук. На складання кожного гіперкара потрібно приблизно два тижні, оскільки всі вони персоналізовані. Випуск 70 машин розтягнеться до 2027 року.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KOENIGSEGG (@koenigsegg)

І якщо виробництво запустили тільки 2025-го, то 2022-го, коли CC850 тільки дебютував, його поява була приурочена до подвійного ювілею Koenigsegg: 50-річчя засновника Крістіана фон Кенігсегга і 20 років від початку виробництва першої серійної моделі — CC8S.

Що стосується згаданої електронної «механіки» гіперкара, то важіль пов’язаний з педаллю, а та — з гідравлічними муфтами коробки. Усі рухомі частини, зокрема внутрішні, синхронізовані між собою. Це створює ілюзію ручного перемикання передач, але насправді водій лише надсилає сигнал у блок управління трансмісією, а все інше робить електроніка.