У Франції на аукціон Artcurial виставили незвичайний Packard 1937 року. Розкішне авто, перетворене на сухопутну яхту, оцінили в 250-350 тис. євро. Про нього розповіли на сайті аукціону.

Ідея створити оригінальний автомобіль народилася у французького дизайнера одягу Луї Реара, який прославився як творець купального костюму бікіні.

Для реклами купальника Луї Реар захотів створити особливе авто, яке б нагадувало корабель. Замовлення за його ескізами виконали в кузовному ательє Chapron.

За основу взяли Packard Super Eight, оскільки він був доволі крупним та мав потужну 145-сильну вісімку. Для нього створили повністю новий кузов.

Авто перетворили на пікап із вираженим «носом», ілюмінаторами замість заднього скла та невеликим вантажним відсіком. Невеликі двері дозволяють потрапити із салону на корму.

У 1947-1949 роках Packard використовували для показу мод з моделями в бікіні на морських курортах Франції та під час велоперегонів «Тур де Франс».

Пізніше авто Packard Super Eight зберігався у приватних колекціях, причому один із власників володів ним із 1976 по 2023 рік та майже не демонстрував його на публіці. Із 1987 року це Packard не брав участі в автошоу.

Компанія Bosch вперше протестувала на дорогах загального користування свою інноваційну гідравлічну систему brake-by-wire, яка усуває механічний зв’язок між педаллю гальма та виконавчими механізмами. Тепер натискання на педаль передається виключно електричним сигналом, що забезпечує швидшу та точнішу реакцію.

Головна особливість цієї системи — два незалежні гідравлічні приводи: безпосередньо brake-by-wire та ESP. Bosch планує випустити її на ринок восени 2025 року, а до 2030 року очікує оснащення цією технологією понад 5,5 мільйона автомобілів. Крім гідравлічної версії, компанія також працює над суто електромеханічним варіантом.

Відмова від механічного зв’язку не лише покращує ергономіку та ефективність, а й відкриває нові можливості у дизайні. Гальмівні приводи можна розміщувати оптимальніше з точки зору безпеки, а скорочений хід педалі дозволяє створювати інноваційні інтер’єри. Компактна конструкція системи знижує масу авто і спрощує виробництво, що особливо важливо для високоавтоматизованих транспортних засобів.