Архивы за месяц Январь, 2025

Конкуренти можуть збагатити Tesla на 1 млрд доларів. Електромобілі та електрокари

Нові, більш жорсткі екологічні стандарти в Європейському Союзі загнали автовиробників у глухий кут. Щоб відповідати новим вимогам щодо викидів, багато компаній змушені шукати нестандартні рішення. Одним із таких рішень стає співпраця з Tesla.

Суть проблеми полягає в тому, що кожен автовиробник повинен дотримуватися певних норм викидів шкідливих речовин в атмосферу. При цьому значна частина продажів має припадати на електромобілі. Ті компанії, які не зможуть досягти цих показників, зіткнуться з великими штрафами.

Tesla, як виробник виключно електричних автомобілів, опиняється у вигідному становищі. Компанія може продавати свої «квоти на викиди» іншим автовиробникам, які не справляються з виконанням екологічних норм.

За даними Automotive News Europe, такі гіганти автопрому як Ford, Stellantis, Mazda, Subaru і навіть Toyota вже розглядають можливість співпраці з Tesla. Це дає їм змогу уникнути величезних штрафів за перевищення допустимих норм викидів.

Аналітики прогнозують, що подібні угоди можуть принести Tesla до мільярда доларів уже цього року. Кожен грам зайвих викидів обходиться виробнику в 105 доларів, а це означає, що сума штрафів може швидко зрости.

Варто зазначити, що жорсткі екологічні стандарти в ЄС викликають неоднозначну реакцію в автомобільній промисловості. Багато виробників вважають їх надмірно суворими і нереалістичними. Однак, Євросоюз має твердий намір скоротити викиди шкідливих речовин і перейти на екологічно чистий транспорт.

Найближчими роками ми можемо стати свідками кардинальних змін в автомобільній промисловості. Боротьба за екологічність змушує виробників шукати нові рішення і співпрацювати один з одним. Tesla, завдяки своїй спеціалізації на електромобілях, опиняється у виграшній позиції і може заробити на нових правилах ЄС мільярди доларів.

BMW отказывается от функции управления жестами в пользу голосовых команд

BMW считает, что её новая система голосового управления настолько продвинута, что вам не нужно убирать руки с руля, чтобы изменить настройки.

BMW представила функцию управления жестами для новой на тот момент 7 серии (G11/G12) в уже далеком 2015 году. Можно вращать палец, чтобы регулировать громкость, пролистывать меню влево или вправо, менять песню и выполнять некоторые другие функции. Эта технология со временем распространилась и на другие модели, однако с появлением новой системы iDrive X, представленной на выставке CES 2025, ей наступил конец.

BMW объяснила, что её новая система голосового управления настолько продвинута, что необходимости в управлении жестами больше нет. Автомобили «Neue Klasse» получат интеллектуального персонального помощника BMW на основе искусственного интеллекта, который может обрабатывать естественную речь. И в этом действительно есть смысл. Управлением жестами в автомобиле можно похвастаться перед друзьями, но в повседневном использовании удобнее пользоваться обычными клавишами или сенсорными элементами управления. 

Кстати, кроме подвинутого голосового помощника в новых BMW будет огромный проекционный дисплей на всю ширину лобового стекла в его нижней части, новый 3D Head-Up Display, большой центральный тачскрин и многофункциональное рулевое колесо. Всё это будет работать под управлением операционной системы под названием BMW Operating System X.

Источник: BMW Blog

Відроджені позашляховики Scout викликали неабиякий інтерес

За словами генерального директора Volkswagen Олівера Блюма, Scout Motors отримала понад 50 000 попередніх замовлень на свої перші позашляховики.

Volkswagen відродив бренд Scout, який використовувався з 1961 по 1980 роки, і в жовтні представив готові до виробництва пікап Terra та позашляховик Traveler. Автомобілі будуть доступні з електричними та гібридними силовими установками.

Попередні замовлення не гарантують продажу, але можуть свідчити про високий інтерес.

«Реакція ринку була дуже, дуже позитивною», — сказав Блюм на технологічній конференції CES у Лас-Вегасі. — «Це спадщина і свого роду історія кохання».

Клієнти Scout мають внести передоплату, що повертається, у розмірі 100 доларів, щоб бути серед перших, хто зможе придбати автомобілі, які обіцяють почати постачати тільки у 2027 році.

Бренд Scout є частиною плану VW зі збільшення частки ринку в США для всіх своїх брендів, включаючи Audi, Porsche і Volkswagen. Частка німецького автовиробника в США наразі становить близько 4%.

«Наші амбіції набагато ширші — ми хочемо збільшити свою частку ринку, і ми вважаємо, що у нас є певний потенціал з урахуванням всіх нових автомобілів, що виходять на ринок», — сказав Блюм.

70% замовлень було зроблено на позашляховик Traveler, що відповідає очікуванням компанії.