Архивы за месяц Январь, 2025

Рестайлінговий Mercedes-Benz C-Class показали на незалежних рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Mercedes-Benz C-Class готується до оновлення, яке, ймовірно, дебютує в 2025 році як модель 2026 року. На тлі вже знайомих дизайнерських рішень бренду очікуються деякі ключові оновлення, що зроблять автомобіль ще більш привабливим для сучасних споживачів. Дизайнери ресурсу Motor1.com вже представили своє бачення того, як може виглядати рестайлінг моделі.

Передня частина отримає нову світлодіодну оптику, дизайн якої черпатиме натхнення від нового CLA. Фари у формі зірки стануть головним акцентом, поєднуючись із решіткою радіатора у стилі E-Class. Остання включатиме чорні окантовки, хромовані елементи та оновлену форму, яка додасть автомобілю сучаснішого вигляду. У задній частині зміни будуть менш радикальними, обмежуючись новою графікою ліхтарів і незначними корекціями бампера для збереження впізнаваності моделі.

Салон також зазнає покращень. Очікується використання преміальних оздоблювальних матеріалів та модернізація інформаційно-розважальної системи для відповідності сучасним стандартам технологічності. Ці оновлення, ймовірно, підвищать комфорт та якість взаємодії водія і пасажирів з автомобілем.

Щодо технічної частини, Mercedes-Benz C-Class, найімовірніше, збереже поточну лінійку двигунів, яка включає м’які гібриди на бензині та дизелі. Потужність цих агрегатів варіюватиметься від 204 до 408 кінських сил, забезпечуючи широкий вибір для різних категорій покупців. Плагін-гібридні версії можуть отримати збільшений запас ходу на електротязі — до 80-93 миль, що стане значним кроком вперед у контексті електрифікації.

Особливу увагу привертають AMG-версії. Поточний C 63 AMG оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим турбомотором, що разом із гібридною системою видає 680 к.с. Проте, через неоднозначні відгуки на такий двигун, існує ймовірність повернення до шестициліндрового мотора, який може стати компромісом між потужністю та традиційною для AMG динамікою.

Tesla відкликає 239 000 автомобілів у США через несправність камери заднього виду. Відкликання автомобілів

Tesla добровільно відкликає близько 239 тис. своїх електромобілів у США, щоб виправити проблему, яка може призвести до виходу з ладу камер заднього виду. Про це повідомляє CNBS.

«Камера заднього виду, яка не показує зображення, зменшує задній огляд водія, збільшуючи ризик аварії», — написала Tesla в листі до американського регулятора.

Відкликання стосується седанів Model 3 і Model S 2024-2025 років, а також позашляховиків Model X і Model Y 2023-2025 років.

У листі компанія також повідомила, що вже «випустила безкоштовне оновлення програмного забезпечення», яке може вирішити деякі проблеми з камерами автомобілів.

У 2024 році Tesla видала 16 відкликань у США щодо 5,14 млн своїх електромобілів, згідно з даними Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA). Понад 40% минулорічних відкликань стосувалися проблем з найновішим автомобілем у лінійці компанії — Cybertruck, сталевим пікапом, який Tesla почала поставляти клієнтам наприкінці 2023 року.

Щодо останнього відкликання компанія заявила, що отримала 887 гарантійних претензій і десятки звітів, але повідомила NHTSA, що їй не відомо про жодні травми, смертельні випадки або інші зіткнення, спричинені несправністю камери заднього виду.

Audi готує електричний седан A6 L e-tron. Шпигунські фото автомобілів

Audi готується зміцнити свої позиції на китайському ринку, представивши новий електричний седан A6 L e-tron. Ця модель, адаптована до потреб китайських споживачів, має вийти на ринок у 2026 році. На відміну від європейської версії у кузові ліфтбек, китайський варіант виконаний у традиційному форматі седана, що відповідає місцевим вподобанням і акценту на класичний дизайн.

Особливістю A6 L e-tron є подовжена колісна база, що забезпечує більше простору для пасажирів на задніх сидіннях — важливий аспект для преміального сегмента Китаю, де комфорт пасажирів часто є ключовим фактором вибору автомобіля. Зовнішній вигляд моделі гармонійно поєднує елегантні лінії кузова із сучасними дизайнерськими та аеродинамічними елементами, спрямованими на покращення енергоефективності.

Інтер’єр A6 L e-tron відзначається використанням передових технологій, зокрема вигнутої панелі приладів, яка додає футуристичного вигляду та підвищує зручність управління. Крім того, електромобіль отримає вдосконалені системи допомоги водієві та розширені функції мультимедіа, орієнтовані на високі стандарти бізнес-класу.

Очікується, що офіційна прем’єра A6 L e-tron відбудеться на автосалоні в Шанхаї, який має пройти найближчими місяцями. Вихід цього автомобіля є частиною глобальної стратегії Audi зі зміцнення своїх позицій в Азії, де попит на електромобілі продовжує динамічно зростати. Крім того, цей проєкт демонструє прагнення компанії відповідати специфічним вимогам регіональних ринків, пропонуючи локалізовані рішення, які здатні завоювати довіру місцевих споживачів.