Архивы за месяц Январь, 2025

Запас ходу Tesla Cybertruck збільшили завдяки сонячним батареям. Електромобілі та електрокари

Tesla роками обіцяла інтегрувати сонячні панелі в свої електромобілі, особливо в пікап Cybertruck, однак фактична реалізація цієї ідеї відбулася завдяки зовсім іншій компанії. Каліфорнійський виробник Sunflare Solar представив гнучкі сонячні елементи, які можна використовувати для повного покриття Cybertruck, що дозволяє виробляти до 1,5 кВт енергії. Це потенційно збільшує запас ходу електрокара приблизно на 25 кілометрів на день.

Такий тюнінг коштує 10 тисяч доларів і включає не лише сонячний матеріал для покриття, а й акумуляторний інвертор потужністю 5 кВт, який забезпечує передачу енергії до системи автомобіля.

Ідея інтегрувати сонячні панелі в Cybertruck має давнє коріння: Ілон Маск після презентації моделі обіцяв, що електропікап буде оснащений опцією сонячного даху, здатного додати до 25 кілометрів ходу щодня. У майбутньому Tesla навіть подавала заявку на патент на висувну кришку з вбудованими панелями. Проте Cybertruck вийшов на ринок без обіцяних сонячних опцій, і компанія згодом припинила згадувати про цю функцію.

Це не перший раз, коли Tesla розглядає можливість інтеграції сонячних технологій. У 2017 році Маск повідомив, що інженери Tesla вивчали можливість встановлення сонячних панелей на Model 3, але дійшли висновку, що це недоцільно через низьку ефективність і високу вартість. Попри відсутність реалізації обіцянок Tesla, ініціатива Sunflare Solar демонструє, що технологія може бути застосована, хоча й за високу ціну та з певними обмеженнями.

У Китаї показали недорогий седан BYD спеціально для таксі. Рекламні тизери нових автомобілів

У відкритій базі Мінпромторгу з’явилися сертифікаційні документи на цікаву чотиридверку. Китайські журналісти вважають: BYD e7 призначений спеціально для таксі.

Річ у тім, що індекси «e» для машин на внутрішньому ринку давно не використовувалися, а попередник BYD e5 призначався для сервісів оренди і таксопарків. Також на корпоративні продажі вказують особливості оснащення.

BYD e7 схожий на спрощену і здешевлену версію Seal: у електромобілів майже ідентичні розміри, схожий дизайн, але при цьому колеса меншої розмірності (16 дюймів) і класичні дверні ручки під прямий хват.

Сертифіковано лише два варіанти дисків і простенький дах із люком: за мірками BYD підхід дуже утилітарний.

Техніка теж нехитра: один і той самий електромотор (136 кінських сил) і літій-залізо-фосфатні батареї Blade натякають на максимально прагматичну конструкцію.

При цьому BYD e7 можна віднести до бізнес-класу: довжина кузова 4,78 метра, колісна база — 2,82 метра. Споряджена маса становитиме 1,5-1,57 тонни залежно від модифікації.

Автомобілі Mercedes-Benz отримають підтримку IMAX від Sony. Техніка і технології

На виставці CES у Лас-Вегасі компанія Mercedes-Benz заявила про партнерство з Sony Pictures, яке повинно привнести у машини новий кіносервіс.

Зазначається, що починаючи з літа 2025 року користувачі, які мають підписку на сервіс RIDEVU, зможуть насолодитися переглядом фільмів з каталогу Sony Pictures у своїх авто німецького бренду у форматі IMAX.

Сервіс дозволяє купити, орендувати чи подивитися потокові фільми та інший аудіовізуальний контент під час подорожі.

Звичайно, щоб уникнути ризику для дорожнього руху, контент можна відтворювати лише тоді, коли автомобіль не рухається, наприклад, під час заряджання. Пасажири ж зможуть переглядати цей контент під час поїздки через вбудовані екрани, або через пристрої на iOS та Android.

Відомо, що система може підтримує трансляцію на шести екранах, тому кожен пасажир може керувати своїм контентом, незалежно від решти пасажирів автомобіля.

Сервіс RIDEVU спочатку запрацює у США, Канаді, Японії, Британії, Ірландії та Німеччині. Однак очікується, що невдовзі до них приєднаються й інші ринки — Іспанія, Італія та інші країни ЄС.