Архивы за месяц Декабрь, 2024

Volkswagen выпустил последний двигатель VR6

12 декабря 2024 года Volkswagen завершил производство культового двигателя VR6, который выпускался в течение 34 лет.

За это время было собрано почти 1.87 миллиона таких моторов. Об историческом моменте в LinkedIn сообщил Андреас Г. Шлейт (Andreas G. Schleith), менеджер по связям с общественностью Volkswagen Passenger Cars.

VR6 дебютировал на Женевском автосалоне 1991 года вместе с третьим поколением VW Golf. С тех пор этот мотор использовался в огромном количестве моделей: Golf, Passat, Corrado, Touareg, Phaeton, Transporter, Sharan, CC, Beetle и многих других. Его также можно было найти под капотом автомобилей других брендов Volkswagen AG, таких как Porsche Cayenne, Audi Q7, SEAT Leon и Skoda Superb. Даже Mercedes-Benz Vito в определенных модификациях оснащался VR6.

Volkswagen Passat B3

Для европейского рынка VR6 перестали производить еще в середине 2010-х из-за ужесточения экологических стандартов. Однако двигатель продолжал устанавливаться на автомобили для Северной Америки и Китая, где он продержался дольше всего.

Сейчас Volkswagen переходит на более компактные и экономичные четырехцилиндровые двигатели. Эти агрегаты лучше интегрируются с модульными платформами, что позволяет использовать их в десятках моделей разных классов.

Источник: Andreas G. Schleith

Nissan повернув на ринок кросовер Kicks першої генерації

Кросовер Nissan Kicks першого покоління повертається на ринок. Він продаватиметься у США та Канаді паралельно зі своїм наступником. Інформація про авто з’явилася на офіційному сайті японського автовиробника.

Новий Nissan Kicks другої генерації надійшов у продаж з осені. Кросовер підріс у розмірах, став сучаснішим і потужнішим, а також багатше оснащений. Утім, він і подорожчав — у США коштує від 23 220 доларів.

Ось чому було вирішено відновити продажі дешевшої моделі першого покоління. Її перейменували на Nissan Kicks Play і продаватимуть за ціною від 21 520 доларів. Жодних змін автомобіль не зазнав.

Кросовер Nissan Kicks Play запропонують в одній комплектації S із 16-дюймовими легко сплавними дисками, кондиціонером, круїз-контролем, мультимедійною системою із 7-дюймовим дисплеєм.

Новий Nissan Kicks Play зберіг 1,6-літровий бензиновий двигун потужністю 124 к.с. У парі з ним працює варіатор, а привід у моделі виключно передній.

Розкрито характеристики Hyundai Palisade нового покоління

Hyundai Palisade зі зміною покоління позбувся дизельного мотора. Як повідомляє Сarscoops з посиланням на інсайдерів, новий Palisade запропонують у рідній Південній Кореї з бензиновими моторами і з гібридною силовою установкою, а ось дизельний варіант з гами виключили. Вибув і старий 3,8-літровий бензиновий V6 — його замінив атмосферний агрегат V6 об’ємом 3,5 літра. Крім того, моторну лінійку поповнив чотирициліндровий турбодвигун об’ємом 2,5 літра.

Варто зазначити, що озвучені мотори будуть актуальні для азіатських ринків, специфікації моделі для інших країн можуть відрізнятися. Так чи інакше, корейцям відтепер недоступний дизельний Palisade, натомість їм запропонують 334-сильну гібридну модифікацію, для якої заявлено запас ходу понад тисячу кілометрів — інсайдери стверджують, що кросовер здатен проїхати до 1020 кілометрів.

Новий «атмосферник» V6 3.5, який замінив собою застарілий 3,8-літровий агрегат, розвиває 280 кінських сил, а 2,5-літрова «турбочетвірка» видає 290 сил, якщо вірити витоку.

Крім того, наводяться подробиці про габарити нового Palisade: відомо, що модель значно збільшилася в розмірах зі зміною покоління, і тепер її довжина становить 5050 міліметрів — на 55 міліметрів більше, ніж у попередника. Таким чином, Palisade лише на 10 міліметрів коротший за електричний Hyundai Ioniq 9, що дебютував нещодавно.

У салоні у нового Palisade два 12,3-дюймових екрани, інтегрованих у передню панель округлої форми. Селектор коробки передач «переїхав» на рульову колонку, звільнивши на центральному тунелі місце для відсіку бездротової зарядки і портів USB-C. Раніше в Hyundai визнали, що клієнти незадоволені сенсорним управлінням, тож у Palisade зберегли фізичні кнопки для управління клімат-контролем та іншими функціями.

Korean Car Blog зі свого боку уточнює, що в Південній Кореї модель запропонують у трьох комплектаціях, Exclusive, Prestige і Calligraphy, а до палітри увійдуть нові відтінки Ecotronic Gray Pearl, Cast Iron Brown Pearl, Galaxy Maroon Pearl і Lazzi Blue Pearl. Коштуватиме новий Palisade від 42,5 до 57,5 мільйона вон (29,5 — 40 тисяч доларів). Для порівняння, покоління, що минає, оцінюється в 38,96 до 54,91 мільйона вон (27 — 38 тисяч доларів).