Архивы за месяц Декабрь, 2024

Директор Jaguar розповів про плани бренду на найближче майбутнє

Британський автовиробник Jaguar готується до революційних змін. Компанія повністю відмовляється від двигунів внутрішнього згоряння і зосереджується на створенні розкішних електромобілів.

Причому, в центрі уваги опиняється не потужність і технічні характеристики, а дизайн і комфорт.

Новий Jaguar коштуватиме значно дорожче за своїх попередників. За словами керівництва компанії, покупці таких автомобілів насамперед звертають увагу на зовнішній вигляд та інтер’єр, а не на технічні характеристики.

«Люди купують автомобілі через їхній дизайн та інтер’єр. Трансмісія посідає приблизно 13-те місце в списку пріоритетів», — заявив керуючий директор Jaguar Роудон Гловер.

Першим результатом цієї нової стратегії стане електричний гранд-турер, який з’явиться на ринку в 2026 році. Автомобіль вирізнятиметься сміливим дизайном із довгим капотом, масивними колесами та відсутністю заднього скла. Інтер’єр також буде виконано в мінімалістичному стилі з використанням сучасних технологій.

Незважаючи на те, що технічні характеристики відійшли на другий план, новий Jaguar обіцяє вражаючі показники. Запас ходу становитиме близько 700 кілометрів, а зарядка до 80% займе всього 15 хвилин.

Такий сміливий крок Jaguar викликав неабиякий інтерес в автомобільній індустрії. Компанія робить ставку на те, що покупці преміальних автомобілів готові платити більше за унікальний дизайн і розкіш, ніж за технічні характеристики.

Залишається чекати, чи виправдаються очікування Jaguar і чи стане новий електромобіль справжнім хітом.

У Китаї почалося виробництво седана Jetta VA7. Китайський автопром

У Китаї запустили складання аналога Volkswagen Jetta. На конвеєр заводу став бізнес-седан VA7, що нагадує Sagitar — таку назву в Китаї носить подовжена версія оригінальної Volkswagen Jetta.

Седан VA7 поповнив модельну лінійку марки Jetta, створеної FAW і Volkswagen для бюджетних автомобілів.

VA7 — це вже четверта модель Jetta, поява якої виявилася сюрпризом, оскільки в планах бренду до 2026 року вона не значилася.

У довжину седан досягає 4,77 метра при колісній базі в 2,7 метра, а під капотом у нього бензиновий мотор 1.4 TSI.

Оснащений VA7 багато для свого сегмента: є мультимедійна система з великим екраном, цифрова приладова панель, панорамний дах з люком, підігріви передніх крісел, електрорегулювання водійського сидіння і адаптивний круїз-контроль.

VA7 приєднався до «молодшого» седана VA3 і двох кросоверів, VS5 і VS7.

Ще одна країна планує ввести мита на китайські автомобілі. Китайський автопром

Південна Корея може ввести мита на китайські машини слідом за Європою та США. Таким чином влада сподівається захистити вітчизняну промисловість. Про це повідомляє Business Korea.

В Мінпромі Південної Кореї натякнули на ввізні тарифи, подібні до тих, що вже ввели в Євросоюзі та США, щоб убезпечити ринки від напливу дешевої іноземної продукції. Проте до цього корейські виробники, наприклад Hyundai та Kia, мають подати заяву з проханням провести розслідування щодо китайських брендів.

У ході «прозорого розслідування відповідно до Закону про митницю» влада повинна буде встановити, чи надавав уряд Китаю субсидії виробникам товарів, що експортуються. Якщо буде встановлено їхнє втручання, корейці можуть накласти компенсаційне мито на китайські машини.

У ЄС уже запровадили жорсткі мита, які додаються до ціни кожної машини — до 35,5 відсотка. Розмір залежить від ступеня участі уряду КНР у діяльності того чи іншого автовиробника. Найменшу ставку отримала Tesla, найбільшу — SAIC.

У США оголосили про підвищення мит до 100 відсотків, і їх приклад наслідувала Канада. Майбутній американський президент пропонував піти ще далі та підняти тарифи на продукцію іноземного автопрому до 200 відсотків. Втім, він вітає плани компаній збудувати заводи на території США.