Архивы за месяц Декабрь, 2024

Гібридний Subaru Forester виходить на рік раніше обіцяного. Новини світу гібридних авто

Subaru підтвердила випуск економічної гібридної версії популярного Forester у 2025 році, що прискорює перехід бренду до екологічних технологій.

Новинка матиме вдосконалену гібридну систему, яку вперше застосували в Crosstrek Hybrid, забезпечуючи баланс між ефективністю та динамічністю.

Forester Hybrid оснащуватиметься 2,5-літровим опозитним двигуном і двома електромоторами.

Гібридна система, підтримувана акумулятором на 1,1 кВт-год і електродвигуном потужністю 118 к.с., адаптує роботу під дорожні умови за допомогою інтегрованої електронної трансмісії.

Технологія вже довела свою ефективність, знижуючи витрату палива на 20% у моделі Crosstrek Hybrid.

Хоча ціна бензинової версії стартує з $31 230, гібридний Forester буде коштувати дорожче, але обіцяє значну економію пального та вдосконалену екологічність.

На тестах помічено електричний кросовер Mercedes-Benz GLB. Шпигунські фото автомобілів

Стало відомо, що електричний варіант Mercedes-Benz GLB, підтримуватиме заряд потужністю до 320 кВт, завдяки використанню нової 800-вольтової архітектури платформи MMA. Запас ходу моделі на одному заряді становитиме до 750 кілометрів.

Раніше в мережі з’явились шпигунські знімки тестового прототипу оновленого бензинового GLB. Як повідомляє Carscoops, тепер шпигуни поділились серією нових знімків, на яких помічено електричну версію моделі. Як і варіант з ДВЗ, електричний еквівалент дебютує у 2026 році й в його основу покладено платформу MMA.

На фотографіях помітно, що EV має чорну смугу навколо решітки радіатора та фари зі світлодіодними денними ходовими вогнями у формі трикутної зірки, що імітує дизайн, вперше представлений у концепті CLA, який стане загальною рисою стилю кожної моделі Mercedes-Benz наступного покоління.

Крім того, кросовер має панорамний дах, рейлінги й нові задні ліхтарі, форма яких прихована під камуфляжем. На шпигунських знімках також можна побачити інтер’єр, де видно частину панелі цифрових приладів.

Помітно, що компанія змінила концепцію салону, поєднавши цифрову панель приладів й екран інформаційно-розважальної системи. Відомо, що батарея авто буде здатна підтримувати заряд в 320 кВт. Цього буде достатньо, аби отримати 400 кілометрів запасу ходу всього за 15 хвилин.

CATL презентував першу в світі «надбезпечну» платформу для електромобілів. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія CATL випустила нову платформу Bedrock, назвавши його «першим у світі надбезпечним шасі для електромобілів». Глобальний лідер у виробництві акумуляторів для електромобілів заявив, що його новітня технологія «активує ринок у трильйони юанів».

За словами CATL, нова розробка також покінчить з переконанням, що автомобілі з ДВЗ безпечніші за електромобілі. Компанія довела безпечність своєї розробки у відео, представленому під час презентації.

На відео показано фронтальний удар прототипу моделі на швидкості 120 км/год без вибуху та загоряння. CATL стверджує, що його новітня технологія «встановлює новий стандарт інтелектуальної безпеки шасі» з комплексним захистом у всіх сценаріях і діапазонах швидкості.

За даними CATL, шасі Bedrock пройшло перший у світі подвійний тест на екстремальну безпеку «найвища швидкість + найсильніший удар». У Китаї стандартна швидкість для випробувань на безпеку при лобовому зіткненні в C-NCAP становить 56 км/год.

На такій швидкості зіткнення генерує енергію, еквівалентну падінню з 12-метрової будівлі. На швидкості 120 км/год — це ніби падіння з висоти 56 метрів. За даними CATL, енергія зіткнення була в 4,6 рази більша. Конструкція дозволяє поглинати 85% енергії зіткнення транспортного засобу в порівнянні з приблизно 60% у випадку традиційного шасі.