Архивы за месяц Декабрь, 2024

2 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

Велика китайська авіакомпанія починає випуск електрокарів. Електромобілі та електрокари

Крупна китайська авіакомпанія JuneYao Airlines відкрила нову для себе сферу діяльності — виробництво авто. Дебютну модель Air презентували на автошоу в Таїланді. Про це пише сайт CarNewsChina.

Новий JuneYao Air — компактний електричний седан С-класу, який в Таїланді продаватимуть за ціною від 899 000 бат ($25 200). Модель планують експортувати і в інші країни — зокрема, невдовзі вона з’явиться в Казахстані. Авто збирають на підприємстві збанкрутілого китайського виробника Yudo.

Електромобіль JuneYao Air вирізняється обтічним дизайном із ракоподібним дахом. У нього короткі звиси кузова, виражений «ніс» та тоненькі діодні фари й ліхтарі. Авто має низький (0,23) коефіцієнт аеродинаміки.

Габарити JuneYao Air:

  • довжина — 4550 мм;
  • ширина — 1860 мм;
  • висота — 1515 мм;
  • колісна база — 2800 мм.

У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Комплектація включає панорамний дах і бездротову зарядку для смартфону.

Китайський електромобіль JuneYao Air оснащений 204-сильним мотором на задній вісі. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 7,9 с і розвинути 170 км/год. На вибір пропонують акумуляторні батареї ємністю 51 і 64 кВт-год: заявлений запас ходу становить 430 і 520 км, відповідно.

2 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

Тюнери перетворили BMW X6 M на справжнього звіра. Новини світових тюнінг-ательє

Фахівці компанії G-Power вивели спортивний кросовер BMW X6 M на новий рівень. Вони не стали акцентувати свою увагу на доопрацюванні екстер’єру (але деякі зміни все ж внесли), повністю зосередившись на силовій установці.

Проект отримав назву GX6M Bi-Turbo. Тюнери збільшили віддачу стандартного 4,4-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом до 820 к.с., а крутильний момент зріс до 1000 Нм. Це на 195 к.с. і 250 Нм більше, ніж у стандартної версії кросовера. У G-Power не розповіли, як змінилася динаміка авто. Але в стандартному варіанті BMW X6 M розганявся з місця до «сотні» за 3,7 секунди і розвивав максимальну швидкість у 285 км/год.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений G-POWER Engineering (@gpower_world)

Що стосується візуальних змін, то спортивний кросовер отримав занижений дорожній просвіт і нові легкосплавні колісні диски з подвійними спицями і двоколірним оздобленням. У нього новий задній дифузор і спойлер, корпуси бічних дзеркал і передній фартух. Також кузов прикрашають логотипи G-Power.

Зазначається, що такий X6 M від G-Power може дати фору навіть Ferrari Purosangue. Екзотична модель з Маранелло оснащена 6,5-літровим безнаддувним двигуном V12 і пропонує 725 к.с. і 716 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає у нього 3,3 секунди. Та й Lamborghini Urus Performante поступається за своїми характеристиками. Він оснащений 4,0-літровим бітурбованим двигуном V8 з віддачею 666 к.с. і 850 Нм.

2 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW и CEVA Logistics испытывают электрический автовоз во Франции

CEVA Logistics вместе с BMW Group еще в сентябре начали испытания электрического автовоза для доставки новых автомобилей BMW и MINI в регионе Парижа. Однако только сейчас раскрыли подробности этого проекта.

Этот автовоз стал первым в своем роде в Европе и первым электрическим транспортером во флоте CEVA Logistics. Батареи заряжаются между рейсами или в конце рабочего дня на специальной зарядной станции в Марли-Ла-Виль.

Цель пилотного проекта — оценить эффективность электротранспорта в условиях городских и пригородных перевозок. Ежедневно автовоз преодолевает маршрут в 270 километров, а общий пробег за все время испытаний составит 30 000 км. Завершение пилотного этапа запланировано на первый квартал 2025 года, после чего результаты анализа телеметрических данных решат дальнейшую судьбу проекта.

Партнеры не сообщают никаких подробностей относительно электрогрузовика, который участвует в испытаниях. Однако на обнародованном фото показан тягач Volvo FM Electric с автовозом французской компании Lohr.

BMW Group France планирует распространить электрические перевозки новых автомобилей, если эта концепция докажет свою эффективность. В то же время материнская компания BMW Group имеет амбициозные планы по устойчивому развитию — к 2030 году сократить выбросы CO₂ в производстве на 40% и увеличить долю электрокаров до 50% глобальных продаж. Для Европы этот показатель должен быть даже выше.

CEVA Logistics также активно инвестирует в низкоуглеродные транспортные решения: сейчас в ее европейском автопарке более 450 электрических грузовиков, а к 2025 году эта цифра вырастет до 1 450 ед., что составит две трети автопарка. Испытания электрического автовоза являются частью стратегии компании по развитию экологического транспорта.

Источник: CEVA Logistics

  • Популярное видео