Архивы за месяц Декабрь, 2024

На продаж виставили рідкісну Lancia Hyena 1992 року. Автомобільні аукціони

У США продають дуже рідкісне купе Lancia Hyena 1992 року. За спортивне купе планують отримати 299 000 доларів. Про це повідомляє сайт Motor1.

Спорткар Lancia Hyena — справжній раритет, адже всього виготовили лише 24 таких авто. Зараз вони дуже цінуються колекціонерами.

Компактне купе Lancia Hyena створили в італійському ательє Zagato. Там розробили для нього обтічний кузов із довгим капотом, високою віконною лінією та вигнутим дахом.

Планувалося випустити 500 Lancia Hyena Zagato, проте цей план виявився нездійсненним. Річ у тім, що в основі авто лежала платформа повнопривідного зарядженого хетчбека Lancia Delta Integrale і в італійського автовиробника просто не було такої кількості зайвих шасі та двигунів.

Як і Lancia Delta Integrale, Hyena є повнопривідною і оснащена 2,0-літровим турбомотором, проте його потужність збільшили до 250 сил. Розгін до 100 км/год займав 5,4 с, а максимальна швидкість склала 230 км/год.

Конкретно це купе Lancia Hyena Zagato пройшло реставрацію та тюнінг, який підняв потужність його двигуна до 320 к.с. Крім того, встановили спортивний вихлоп.

Раскрыт дизайн обновленной версии бюджетного электрокара BYD Dolphin

BYD Dolphin вскоре получит первое существенное обновление с момента своего дебюта в 2021 году.

Фотографии BYD Dolphin 2026 года появились на сайте Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) за несколько месяцев до официальной презентации. Изюминкой стали переработанные фары, которые простираются на передние крылья, немного напоминая оригинальный Chevrolet Bolt.

Другие изменения спереди включают более тонкую пластину на месте решетки радиатора и меньшие воздухозаборники бампера. Профиль в основном сохранен, за исключением новых 16- и 17-дюймовых колес. Сзади можно заметить более лаконичный дизайн бампера и новую графику фонарей в стиле BYD Seal 06 GT.

Габариты автомобиля немного увеличились: длина составляет 4 280 мм (+155 мм по сравнению с китайской версией 2021 года), ширина — 1 770 мм, высота — 1 570 мм, а колесная база — 2 700 мм.

BYD Dolphin 2026 будет доступен у себя на родине в трех уровнях мощности: 95 л.с., 177 л.с. и 204 л.с. Наименее и наиболее мощные версии соответствуют мощностям текущей модели, но электромобиль средней спецификации является новым дополнением к линейке.

Обновленный Dolphin будет оснащен аккумуляторными батареями BYD Blade LFP. Текущие опции батарей в Китае включают блоки емкостью 44,93 кВт·ч и 60,48 кВт·ч, которые обеспечивает запас хода по циклу CTLC в 420 км и 520 км соответственно.

Судя по тому, что BYD показала слегка обновленную линейку Dolphin в начале 2024 года, обновленная модель, скорее всего, поступит на местный рынок в середине-конце 2025 года. Цена обновленного хэтчбека пока неизвестна. Предыдущая итерация BYD Dolphin в Китае оценивается от ¥99 800 до 129 800 ($13 800-17 900).

Источник: Carscoops

Ford Mustang GTD стал самым быстрым американским автомобилем на гоночной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе

Знаменитая немецкая трасса Нюрбургринг-Нордшляйфе является золотым стандартом для проверки возможностей спортивных автомобилей. А Ford Mustang GTD 2025 — первый автомобиль американского бренда, который прошел круг менее чем за семь минут.

Под управлением гонщика Multimatic Motorsports Дирка Мюллера 815-сильный Mustang GTD проехал круг по трассе, прозванной «Зеленый ад», за официально подтвержденное время 6:57:685. Это пятое лучшее время среди серийных спортивных автомобилей согласно официальным записям Нюрбургринга. Mustang GTD также всего лишь шестой автомобиль в этом классе, преодолевший семиминутный барьер.

Успех Mustang GTD на Нюрбургринге стал возможным благодаря работе команды инженеров, которые трудились в течение двух лет, чтобы превратить гоночный автомобиль Mustang GT3 в первый в истории суперкар Mustang. Ford задокументировал их усилия в 13-минутном документальном фильме «Дорога к кольцу». Полный хронометраж заезда будет опубликован позже.

Время круга Mustang GTD превосходит Lamborghini Aventador SuperVeloce и Ferrari 296 GTB и сопоставим с результатом Porsche 918 Spyder. Впрочем, Ford все еще далек от того, чтобы претендовать на титул самого быстрого переднемоторного серийного автомобиля. В настоящее время он принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series, который проехал Нордшляйфе за 6:43.61 минут в 2020 году. А действующим обладателем абсолютного рекорда Нюрбургринга для серийных автомобилей является Mercedes-AMG One — 6:29.09.

Тем не менее, Ford не останавливается на достигнутом и обещает новые рекорды Mustang GTD уже в 2025 году. «Мы гордимся тем, что стали первым американским автопроизводителем с автомобилем, который может пройти круг на Нюрбургринге менее чем за семь минут, но мы не удовлетворены. Мы знаем, что с Mustang GTD можно добиться большего. Мы вернемся», — заявил генеральный директор Ford Джим Фарли.

Источник: Ford