До Львова прибули ще два низькопідлогові трамваї, які місту подарував швейцарський Берн. Їх вже привезли до вагоноремонтних майстерень ЛКП «Львівелектротранс». Про це повідомили в комунальному підприємстві. Загалом місто отримало вже 6 з 11 бернських трамваїв.

Далі вагони, як і попередні, готуватимуть до української сертифікації. Переобладнувати їх не потрібно, оскільки ширина колій в обох містах однакова. Однак ці трамваї мають розсувні двері, відтак для безперешкодного їх курсування у Львові потрібно привести до нормативів платформи на деяких зупинках. Відповідні роботи вже виконали на вул. Дорошенка та вул. Вахнянина. На лінії ці трамваї виїдуть вже наступного року.

Решту 5 вагонів з Берна місто має отримати вже з березня 2025 року.

Нагадамо, проєкт «Бернські трамваї для Львова» реалізується за підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO). Окрім передачі, 11 трамваїв у проєкт входить також передача запчастин та супутніх інструментів, навчання технічного персоналу та проведення комплексного аналізу трамвайної інфраструктури Львова.

Зазначимо, у наступному році Львів безкоштовно отримає трамваї зі ще одного швейцарського міста — Базеля. Місцева транспортна компанія передасть Львову 23-25 вживаних великих трамваїв марки «Schindler Be» з низькопідлоговою секцією. Та ще 10 менших вагонів — в якості донорів запасних частин. Зараз сторони готуються до підписання відповідного меморандуму.

Додамо, цьогоріч Львів безоплатно отримав 12 вживаних трамваїв з Берліна. Частина вагонів вже курсують на лініях.

Зауважимо, останнім часом у місті суттєво оновили рухомий склад електротранспорту. Так, впродовж 2021-2024 років за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку у межах проєкту «Міський громадський транспорт України» Львів придбав 10 сучасних низькопідлогових трамваїв «Електрон».

Також цього року перевізники залучили на міські маршрути ще близько 80 одиниць низькопідлогових автобусів.

Громадська норвезька організація Fritt Ukraina запустила найбільший свій проєкт, який водночас став найбільшим донатом Фонду «Повернись живим» з-за кордону: вони підтримають «Дронопад» на €800 000 або 34 880 000 грн.

Фонд, в свою чергу, зібрав для цього спільного проєкту ще стільки ж. Як результат, €1 600 000 будуть витрачені на очищення українського неба від російських розвідувальних БпЛА.

Перша видача, в рамках якої 411-й окремий батальйон БпАК «Яструби» і 38-й та 39-й зенітні ракетні полки отримали пікапи, джерела живлення, FPV-дрони та супутнє обладнання, пройшла на початку грудня.

Партнери приїхали поспілкуватись з представниками Фонду та військовими про реальний досвід перехоплення повітряних цілей. Ці враження та натхнення вони везуть додому, аби мотивувати інших долучатись до зборів.

Учасниці пілотного проєкту з підготовки водійок вантажівок вже завершили теоретичне навчання та розпочинають практичні уроки водіння. Заплановано, що практичне навчання триватиме до лютого 2025 року. Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.

Також зазначається, що після завершення практичної частини учасниці проєкту будуть складати іспит для отримання посвідчення відповідної категорії.

За словами заступника міністра розвитку громад та територій Сергія Деркача, мета проєкту — не просто навчити жінок, а забезпечити працевлаштування, адже лише так можна долати стереотипи та упередження щодо «традиційно чоловічих професій».

«Наше завдання — продемонструвати, що професія водія не має статі, а головне мати необхідні навички та бажання освоїти новий фах», — зазначив він.

Підприємства влаштовують екскурсії для майбутніх випускниць проєкту

Повідомляється, що учасниці вже розпочали відвідувати підприємства компаній-партнерів, що висловили готовність працевлаштувати випускниць програми. Наприклад, вже відбулись візити до компаній Fozzy Group Логістика та NOVUS у Києві. Під час екскурсій на підприємства жінки дізнаються про переваги працевлаштування в конкретній компанії, рівень заробітної плати, умови роботи, особливості адаптації на робочому місці та безпосередньо знайомляться з автопарком підприємства.

На черзі — екскурсії ще до низки підприємств, зокрема до компаній Транс-Логiстик, МХП, METRO UA, AST, Kronospan Rivne.

Про проєкт з підготовки водійок вантажівок

Нагадаємо, пілотний проєкт з підготовки водійок вантажівок стартував у вересні 2024 року у чотирьох містах — Київ, Рівне, Тернопіль та Хмельницький.

Ключова мета ініціативи — розширити професійний потенціал жінок у сфері перевезень, що особливо важливо в умовах кадрової кризи та дефіциту водіїв-далекобійників в Україні.

У рамках ініціативи заплановано навчити щонайменше 100 жінок для працевлаштування їх до компаній-партнерів, що займаються перевезеннями.