Архивы за месяц Декабрь, 2024

Американський суперкар Glickenhaus 004 отримав механічну коробку передач. Новинки світового авторинку

Виробництво Glickenhaus 004 розпочато: для допуску на дороги загального користування цьому тримісному суперкару довелося чекати довгі сім років.

Два варіанти цього суперкара американського виробництва з індексом 004S і 004CS тепер доступні для замовлення через HK Motorcars. Шанувальникам екзотичних машин мрія стати володарем такої техніки стає реальною.

Як повідомляє Modern Car Collector, Glickenhaus 004 віддає данину золотій ері суперкарів, черпаючи натхнення в такій іконі, як McLaren F1. Його кузов із вуглецевого волокна має плавні вигини та унікальний тримісний дизайн кабіни з центральним розташуванням водія.

Під капотом встановлено двигун V8 з наддувом. Він видає потужні 650 кінських сил, які передаються на задні колеса через шестиступиневу механічну коробку передач. Така конфігурація є рідкістю для сучасних суперкарів, що робить 004 відмінним вибором для любителів водіння.

А ось 004S розроблено для тих, хто прагне продуктивності без шкоди для щоденного використання. Він може похвалитися такими функціями, як клімат-контроль, камера заднього виду, Apple CarPlay, Android Auto і навіть заднє сидіння, яке регулюється в шести напрямках.

Примітно, що це також перший суперкар, який пройшов краш-тест NHTSA без подушок безпеки, підкреслюючи інноваційний підхід Glickenhaus до безпеки.

Для тих, хто шукає продуктивність, готову до треку, 004CS пропонує більш агресивні налаштування. Покращена аеродинаміка, збільшені гальма, колеса з центральним блокуванням і шини Michelin Pilot Sport Cup 2 роблять його найкращим вибором для хардкорних ентузіастів.

Система підйому передньої підвіски та додаткові аеродинамічні елементи також вражають. Кошик заднього капота та дифузор, ще більше підсилюють його перегонові характеристики.

Суперкар, створений для пуристів, який пропонує необроблені аналогові відчуття від водіння у світі, де все більше домінує автоматизація.

Обидві версії вже доступні для замовлення в HK Motorcars у Маунт-Кіско, Нью-Йорк. Вартість стартує з цінника від 450 000 доларів. Щоправда, кількість слотів обмежена, а бажаючих мати рідкісну сучасну класику, що поєднує ретро-шарм із передовою технікою, багато.

Пікап Toyota Hilux Champ перетворили на 7-місний SUV

Популярний пікап Toyota Hilux Champ, що продається в Індонезії як Hilux Rangga, переробили на просторий 7-місний позашляховик із трьома рядами сидінь. Таку трансформацію запропонували майстри індонезійської компанії New Armada, яка виробляє кузови для автобусів.

Однак позашляховик Hilux Rangga буде офіційно продаватися через офіційну дилерську мережу Toyota Astra Motor. Готова до серійного виробництва модель з’явиться у місцевих дилерів на початку наступного року.

Передня частина автомобіля збереглася від звичайного пікапа, а далі йде новий пасажирський модуль. Надбудова має дуже самобутній вигляд і продовжує за своєю стилістикою брутальний образ пікапа. Ззаду передбачені великі двері з написом Rangga і комплект вертикальних ліхтарів з лаконічним дизайном. Команда New Armada додала вищу секцію даху з рейлінгами і зберігла нефарбоване пластикове оздоблення в нижній частині кузова. Доповнюють образ чорні литі диски з шістьма спицями.

Пасажирський відсік позашляховика Rangga отримав два додаткові ряди сидінь ззаду з компонуванням 2+3+2. У прототипі сидіння мають оздоблення зі штучної шкіри і можуть відкидатися.

Toyota Hilux Rangga побудована на шасі зі сходовою рамою, яка використовується на звичайному Hilux і позашляховику Fortuner. В Індонезії модель доступна з 2-літровим бензиновим двигуном потужністю 102 кВт/139 к.с. або з більш потужним 2,4-літровим турбодизелем потужністю 110 кВт/150 к.с. Момент відправляється на задні колеса через 5-ступінчасту механічну або 6-ступінчасту автоматичну коробку передач.

Новинка з бензиновим мотором і механічною коробкою передач коштуватиме щонайменше $25000. Для порівняння, найдешевший пікап Toyota Rangga коштує на місцевому ринку від $11800, а позашляховик Fortuner стартує з $35800.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indra Radian Fathan (@indra_fathan)

Continental презентувала авто, яке розпізнає водіїв і пасажирів. Техніка і технології

Компанія Continental анонсувала дебют своєї нової розробки — електромобіля під назвою Intelligent Vehicle Experience Car, який може розпізнавати водія та пасажирів, і навіть відповідати їм.

Концепт-кар використовує біометричні дані, щоб розпізнавати їх, коли вони наближаються. Що ще цікавіше, концепція може інтерпретувати «характеристики обличчя та рухи», а потім виконувати певні дії на основі отриманих даних.

Наприклад, якщо машина впізнає вас і помітить, що ви йдете до багажника, вона може автоматично відкрити його для вас. Однак на цьому етапі відкривання багажника відбувається за допомогою «легкого удару ногою в напрямку заднього бампера».

Коли ви будете готові сісти в автомобіль, він може розпізнати вашу руку, яка тягнеться до дверей, і відімкнути їх. Якщо хтось незнайомий підійде, двері залишаться заблокованими і спрацює система попередження.

У Continental заявили, що ці функції можуть бути запущені в виробництво протягом наступних трьох-п’яти років, оскільки вони поєднують алгоритми штучного інтелекту з датчиками, які вже широко доступні в автомобілях.