Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Скільки заробляють працівники автомобільної галузі у різних країнах. Новини світового авторинку

Зарплати працівників автомобільної галузі європейських країн навіть не снились українцям, які працювали на конвеєрах українських підприємств.

Максимальна тривалість робочого тижня для майже усіх європейських країн становить 48 годин на тиждень. Це якщо підприємство працює на повну потужність. Реально ж за місяць робітники «закривають» близько 160 робочих годин. Про вартість години роботи розповів «Укравтопром».

Найвища заробітна плата в автопромі у Німеччині. Працівники автомобільної промисловості Німеччини заробляють в середньому €62 за годину праці. Тобто зарплатня робітника на конвеєрі складає майже 10 тисяч євро на місяць.

На другому місці автопром Швеції, де година праці коштує €48. Це становить приблизно €7680 на місяць.

Французький автопром замикає трійку найщедріших роботодавців в галузі — €47 за годину. Там робітники заробляють близько семи з половиною тисяч євро на місяць.

Для порівняння середня зарплатня в Україні складає €506 на місяць. Це приблизно €3 за годину.

Volkswagen презентував новий «американський» Tiguan. Новинки світового авторинку

Напередодні відкриття автошоу в Лос-Анджелесі у США представили новий Volkswagen Tiguan. Продажі кросовера на північноамериканському ринку стартують на початку 2025 року. Про авто розповіли на офіційному сайті Volkswagen.

Американський Volkswagen Tiguan, як і раніше, дещо відрізняється від європейського, хоча зовні дві моделі дуже схожі. По суті, це заокеанський варіант VW Tayron, який є більшим за розмірами — 4684 мм у довжину при колісній базі 2791 мм.

Усередині відмінностей від європейського Volkswagen Tiguan також майже нема. Кросовер отримав віртуальну панель приладів та великий (12,9 або 15 дюймів) сенсорний дисплей.

На відміну від Volkswagen Tayron, який пропонують і з трьома рядами, подовжений Tiguan є п’ятимісним. Об’єм його багажника становить 885-2090 л.

Базова комплектація Volkswagen Tiguan 2025 включає двозонний клімат-контроль та бездротову зарядку смартфонів. Серед опцій є тризонний клімат-контроль, проєкція на лобове скло, акустика Harman Kardon з 12 динаміками, вентиляція та масаж сидінь.

Подовжений кросовер Volkswagen Tiguan дебютував із 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 204 к.с. та 8-ступінчастим автоматом. Запропонують версії з переднім і повним приводом.

Honda побудувала лінію для виробництва твердотільних акумуляторів. Електромобілі та електрокари

Honda вже кілька років обіцяє почати випуск твердотільних акумуляторів електромобілів. 21 листопада компанія вперше представила демонстраційну виробничу лінію, продовжуючи вдосконалювати багатообіцяючу нову технологію акумуляторів.

Лінія розташована на науково-дослідному заводі Honda в місті Сакура, префектура Тотігі, Японія. Honda використовуватиме демонстраційну лінію як передмову для масового виробництва під час визначення основних специфікацій елементів батареї.

Нова демонстраційна лінія повторює процеси, необхідні для масового виробництва. Вона займає площу 27 400 м2 і вже оснащена інструментами для перевірки кожного виробничого процесу, включаючи зважування та змішування електродних матеріалів. Лінія також підтримує формування комірок і збірку готового модуля.

Honda планує розпочати виробництво на новій демонстраційній лінії в січні 2025 року. Щоб прискорити розвиток, Honda проводить «швидкі дослідження» у двох основних сферах: специфікації матеріалів і методи виробництва.