Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Школа водіїв безпілотних наземних роботів уже формує групи. Надзвичайні події

На базі одного з навчальних центрів Міноборони України розпочинає роботу школа підготовки операторів безпілотних наземних роботизованих комплексів.

В системі Збройних Сил України, йдеться у повідомленні Генштабу ЗСУ, це перший центр, де готуватимуть спеціалістів широкого профілю. Випускники центру навчаться керувати колісними та гусеничними машинами в умовах фронтової зони, в т.ч. під вогнем ворога.

Оператори попутно здобуватимуть навички спеціаліста з обслуговування та дрібного ремонту таких машин. Також вони пройдуть курс вогневої підготовки, саперної справи, оскільки парки роботизованих машин матимуть різні платформи, в т.ч. з кулеметними, гранатометними модулями.

За сприяння інструкторів фонду Дігнітас Dignitas Fund військовослужбовці проходять підготовку на близько 10 різних видах безпілотних наземних роботизованих комплексів — логістичних, спеціальних та інженерних.

«Навчання операторів БпНК відбувається за чітко визначеною програмою зі здобуттям відповідної військово-облікової спеціальності. Для забезпечення належного та якісного рівня їхньої підготовки створені спеціалізовані програмні засоби та використовуються тренувальні зразки БпНК», — наголосив начальник Управління інноваційної діяльності Збройних Сил України полковник Віталій Добрянський.

Таким чином майбутні фахівці опанують практичні й теоретичні навички за розробленою програмою. Це нова військово-облікова спеціальність. До нинішнього часу водіями наземних роботів-дронів були самоучки.

Нині роботу з підготовки фахівців такого профілю поставлено на професійну основу. Випускники отримають відповідні кваліфікаційні документи, що засвідчать їх фах.

Ford подав до суду за модернізацію нових Bronco

Цього року продажі позашляховиків відродженої моделі Bronco почали скорочуватися, в результаті чого в компанії Ford планують перевести 400 працівників на інші підприємства, щоб уникнути їхнього звільнення і подальших проблем із профспілками. А щоб повернути інтерес до свого всюдихода, в компанії вирішили… звернутися до суду. Жертвою «фордівських» юристів стала тюнінгова компанія Vintage Broncos з невеликого містечка Буфорд у штаті Джорджія.

Формальним приводом для невдоволення стало порушення авторських прав на бренд Bronco, хоча на сайті тюнерів зазначено, що всі права на цю торгову марку належать правовласнику і Vintage Broncos жодним чином на нього не претендує. Проте Ford подав офіційну скаргу до Окружного суду США по Північному округу Джорджії. На думку позивача, те, що Vintage Broncos бере сучасні Bronco шостого покоління і робить їх схожими на класичні Ford незаконно.

Представник Ford заявив порталу The Drive наступне:

«Bronco — один із найвідоміших та найулюбленіших брендів у світі. Компанія Vintage Bronco проводить несанкціоновану модифікацію і перепродує сучасні Ford Bronco під виглядом «вінтажних», що вводить в оману покупців, а також несправедливо наживається на активах брендів Ford і Bronco, які ми створювали десятиліттями. Ми зобов’язані вжити всіх необхідних кроків, щоб зупинити тих, хто наражає клієнтів на ризик і користується значними інвестиціями та репутацією Ford».

Ford особливо незгодний з неліцензованим використанням Vintage Broncos назви та логотипу Bronco. Як і будь-яка інша компанія, автовиробник не хоче, щоб треті сторони використовували його ідеї для заробляння грошей, особливо без дозволу.

Щодо компанії, Vintage Bronco, то вона займається відновленням і модернізацією всюдиходів Ford Bronco з 2018 року і донедавна не викликала жодних нарікань з боку Дірборна. Особливо цікаво, чому саме вона викликала таке невдоволення представників «блакитного овалу» з огляду на те, що тюнінгом Bronco у США займається чимала кількість фірм. Будемо сподіватися, що суд присяжних винесе справедливий вердикт.

Ferrari 5 років судиться з дантистом, який побудував суперкар F40 з металобрухту

Компанія Ferrari судиться з жителем Бразилії через репліку суперкара F40. Чоловік власноруч побудував кустарну репліку суперкара F40 з металобрухту. Італійська марка звинуватила його в порушенні авторських прав і спробі отримання незаконного прибутку. Причому судова тяганина триває вже п’ятий рік. Відтоді саморобний автомобіль відправили під прес. Однак юристи виробника з Маранелло сподіваються отримати від автолюбителя фінансову компенсацію.

Житель Бразилії на ім’я Хосе Сікейра побудував копію Ferrari F40 у 2017 році із запчастин, які знайшов на місцевих звалищах. Саморобне купе ентузіаст обладнав двигуном від Toyota Camry зразка 1997 року.

Чоловік розповів, що зважився на створення репліки, оскільки завжди мріяв про такий суперкар і не хотів отримати прибуток від автомобіля. При цьому через рік після створення бразилець виставив машину на продаж. Однак це був вимушений захід, оскільки стоматологічний кабінет Хосе обікрали невідомі, тому дантист залишився без роботи.

Оголошення про продаж копії F40 побачили співробітники Ferrari, які подали до суду на бразильця. Чоловікові висунули кілька звинувачень, а саморобний автомобіль знищили за допомогою преса. Однак на цьому юристи не зупинилися і тепер збираються отримати від стоматолога грошову компенсацію. Наразі банківський рахунок Хосе заморожено.

Бразилець же, своєю чергою, теж спробував судиться з італійським брендом. Чоловік зажадав компенсації в 100 тисяч реалів (приблизно 17 тисяч доларів) за завдану репутації дантиста шкоду і перенесений стрес. Однак суд відхилив зустрічний позов.