Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Новий середньорозмірний кросовер Renault засвітився в Бразилії. Шпигунські фото автомобілів

Компанія Renault працює над новим середньорозмірним кросовером, який має заводське найменування Project R 1312. Незважаючи на очікування, автомобіль виявиться не купеподібним SUV, а моделлю зі звичайним кузовом. Фотошпигуни зафіксували новинку під час тестових випробувань на дорогах Бразилії.

За інформацією журналістів місцевого порталу «Autossegredos», йдеться про серійні тести нового позашляховика.

Традиційно для прототипів, кузов машини, яка виїхала на випробування, був сильно замаскований, але крізь камуфляж можна було побачити характерні лінії моделі Kardian, а також дворівневі фари.

Задня частина автомобіля нагадує концепт-кар Symbioz, але відрізняється продовженням задніх ліхтарів, що тягнеться через двері багажника.

Технічні характеристики нового кросовера Renault поки що залишаються засекреченими, але існує ймовірність, що він отримає гібридну систему. Це може бути як м’яко-гібридний двигун на основі 1,3-літрового мотора TCe Turbo Flex, так і традиційний гібрид із 1,6-літровим двигуном SCe.

Новий середньорозмірний позашляховик Renault з’явиться у продажу в другій половині 2025 року. Назву моделі оголосять ближче до прем’єри, яка запланована на наступний рік.

GM, Toyota, VW і KIA попросили Трампа зберегти податкові пільги. Новини про податки на автомобілі

Журналісти Reuters з’ясували, що альянс автогігантів закликає обраного президента США вжити заходів щодо прискорення впровадження безпілотних автомобілів і не скасовувати субсидії на купівлю електрокарів. У листі новій адміністрації Трампа автовиробники поскаржилися на недобросовісну конкуренцію з боку електрокарів, що сильно субсидуються, і технологій із КНР.

Хвилювання General Motors, Toyota і Volkswagen зрозуміле: минулого тижня з’явилася інформація, що Трамп готовий скасувати субсидію в розмірі 7500 доларів на купівлю електромобілів. З колегами згоден керівник північноамериканського офісу KIA: він назвав план скасування пільг безглуздим і «таким, що «вибиває ґрунт з-під ніг усієї галузі».

На автосалоні в Лос-Анджелесі глава KIA America Стів Сентер висловив спільну думку індустрії. Топменеджер дав зрозуміти, що адміністрація Байдена направила галузь у певному напрямку, і тепер потрібно дозволити виробникам окупити інвестиції, а потім пускати авторинок у вільне плавання. У Дональда Трампа своя стратегія: він пообіцяв «скасувати мандат на електромобілі», а план електрифікації Байдена може бути переглянутий.

Видання Carscoops.com припускає, що автовиробникам можуть дати більше часу для підготовки до посилення екологічних стандартів. Однак повернути 7,5 мільярда доларів, виділені на інфраструктурну програму Трамп навряд чи зможе: частково інвестиції вже освоєно.

Через скільки років частка електромобілів сягне 50 відсотків. Новини світового авторинку

Попит на електромобілі стрімко зростає по всьому світу. Згідно з останніми даними дослідження компанії Accenture, понад 50% водіїв планують перейти на електротранспорт у найближчі 10 років. Особливий ентузіазм спостерігається у Китаї, де 65% опитаних вірять у те, що майбутнє належить електрокарам. Це значно більше, ніж у Німеччині, де лише 37% водіїв підтримують таку думку.

Глобальні тенденції: Китай та США у лідерах

Китай залишається беззаперечним лідером на ринку електромобілів. Тут майже половина тих, хто ще не має електрокара, планують зробити покупку вже в найближчі 5 років. Водночас у США, які займають друге місце у цьому сегменті, 54% водіїв готові пересісти на електромобіль, а лише 11% категорично проти такої зміни.

Цікаво, що американські водії, як і китайські, відзначають зростання інтересу до електрокарів. Це пов’язано як зі зростанням екологічної свідомості, так і зі значним розширенням інфраструктури для зарядки електромобілів.

Нові вимоги до електротранспорту

Раніше головними аргументами на користь електромобілів були екологічність та довговічність. Але зараз покупці мають інші пріоритети. Сучасні автовласники все більше цінують надійність, безпеку та доступну ціну. Серед ключових факторів, що впливають на рішення про покупку, — тривалий запас ходу на одному заряді, швидкість зарядки та наявність необхідної інфраструктури.

Розширення модельного ряду

Електромобілі вже не є елітним сегментом ринку. Виробники пропонують дедалі більше доступних моделей, що робить їх привабливими для широкого кола споживачів. Від компактних міських авто до розкішних преміум-моделей — асортимент електрокарів постійно розширюється.

Завдяки цьому електромобілі стають частиною повсякденного життя, а не лише розкішшю для заможних автовласників. За останні роки технології значно вдосконалилися, що дозволило знизити вартість виробництва та підвищити надійність електромобілів.

Електромобілі — це вже реальність

З кожним роком електромобілі все більше стають частиною нашої реальності. Прогрес у цій галузі свідчить про те, що перехід на електротранспорт — це не просто модний тренд, а необхідність, продиктована турботою про навколишнє середовище та економію ресурсів.

Очікується, що протягом наступного десятиліття кількість електрокарів на дорогах значно зросте. Виробники активно працюють над зниженням вартості та покращенням характеристик своїх моделей, що робить електромобілі дедалі привабливішими для пересічних споживачів.