Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Поліція Японії отримала новий Toyota Crown на водневих паливних елементах. Патрульна поліція

Поліція Японії поповнила свій автопарк седаном Toyota Crown, який працює на водневих паливних елементах. Цей екологічний автомобіль став частиною ініціативи декарбонізації службового транспорту, яку активно просуває місцева влада.

Поліцейський Crown має чорну-білу ліврею з позначкою FCEV zero emission на задніх дверях, що підкреслює його екологічність.

Зовнішній вигляд машини практично не відрізняється від стандартної моделі, за винятком оновленої лівреї та світлової «люстри» на даху. Завдяки сучасному дизайну та екологічним характеристикам Crown органічно вписується в концепцію сучасного службового транспорту.

Новий Crown підтверджує прихильність японської поліції до використання місцевих автомобілів, більшість із яких виробляє Toyota. Водневі автомобілі допомагають зменшити викиди та підтримують імідж екологічно свідомої держави.

Новий Nissan Armada 2025: оновлений дизайн за старою ціною

Nissan оновив модель Armada (на інших ринках — це Patrol), надавши їй свіжий зовнішній вигляд і абсолютно нову трансмісію. Незважаючи на ці помітні оновлення, новий повнорозмірний трирядний позашляховик Nissan зберіг стартову ціну в $58530, таку ж, як і у попередньої моделі. Водночас інші версії подорожчали.

Модель SL тепер стартує від $64980, що на $2630 більше порівняно з минулим роком. Ця комплектація отримала 20-дюймові колеса, систему панорамного огляду, стереосистему Klipsch з 12 динаміками, підігрів передніх сидінь, вбудоване програмне забезпечення Google, третій ряд сидінь з електричним приводом і точку доступу Wi-Fi.

У комплектації SL також доступні опції, яких немає в базовій моделі, зокрема проекційний дисплей і капітанські крісла другого ряду.

Версія Platinum коштує від $71940 (на $1340 більше порівняно з попереднім поколінням). У цій комплектації передбачено стьобані шкіряні сидіння в першому і другому рядах, а передні сидіння отримали підігрів і вентиляцію. Також передбачено підігрів сидінь другого ряду. У Platinum встановлено 14,3-дюймовий сенсорний екран, електроприводні двері багажника з автоматичним відкриттям, панорамний люк і більший вибір кольорів кузова.

Версія Platinum Reserve коштує від $79000 і пропонує ексклюзивні 22-дюймові колеса, адаптивну пневматичну підвіску та масажні передні сидіння.

Позашляхова версія Pro-4X коштує від $75750 і оснащена повним приводом, всюдихідними шинами, електронним блокуванням заднього диференціала, регульованою по висоті пневматичною підвіскою та захисними пластинами днища.

Nissan Armada 2025 оснащена 425-сильним 3,5-літровим V6 з подвійним турбонаддувом і дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Хоча задній привод є стандартним для всіх моделей, крім Pro-4X, його можна замінити на повний привод за $3000.

Nissan заявляє, що нова Armada надійде в продаж наступного місяця.

«Бразильський» Citroen C3 Aircross провалив краш-тест. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Асоціація Latin NCAP випробувала модель Citroen C3 Aircross для ринку Бразилії. Такий кросовер коштує близько 20 тисяч доларів в еквіваленті, але безпека дуже низька: у фронтальному і бічному краш-тесті Citroen не набрав жодної зірки!

Випробовувати французький автомобіль ударом об стовп навіть не стали, адже шторок безпеки і бічних аірбегів у початковій комплектації немає.

Citroen C3 Aircross для Бразилії радикально відрізняється від однойменної європейської версії, а порівняно з аналогом для Індії було спрощено оснащення. Замість шести подушок безпеки встановлено лише дві.

Краш-тести виявили проблеми з поганим захистом шиї, слабким захистом грудей, а під час бічного удару візок виявився сильно втиснутим у салон.

Захист дорослих пасажирів оцінено в 33%, безпеку дітей у дитячих кріслах — 11%, за системами безпеки кросовер набрав 35%, а найкраще справи йдуть з імітацією зіткнення з пішоходом: тут Citroen C3 Aircross удостоївся 50%.

Проте генеральний секретар Latin NCAP Алехандро Фурас розкритикував Stellantis: на його думку, інженери чудово знають, як поліпшити безпеку, але корпорація йде в іншому напрямку [зниження собівартості]. Бюджетний і небезпечний автомобіль — аж ніяк не синоніми.