Нещодавно було підбито підсумки тривалих порівняльних випробувань вантажівок важкого класу, організованих провідними німецькими журналами Fernfahrer та Transaktuell спільно з онлайн-платформою eurotransport.de.

Протягом трьох років, починаючи з червня 2021-го, сім машин від провідних європейських виробників (DAF Trucks, IVECO, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania и Volvo Trucks) працювали у компанії Fehrenkotter Transport&Logistic, що займається перевезенням сільгосптехніки. Кожна з них пройшла понад 360 тис. км.

Переможцем став низькорамний тягач DAF 480 6х2 Low Deck, який впевнено обійшов конкурентів завдяки гарному співвідношенню ціни та продуктивності, надійній технології та солідним показникам у розділі витрати пального.

Зазначимо, що у випробуваннях брала участь модель DAF XF ще попереднього покоління. Сьогодні ж компанія DAF Trucks пропонує ще більш економічну модель — XF наступної генерації. Більш того, на нещодавній виставці IAA Transportation 2024 у Ганновері була представлена ??вдосконалена версія XF, яка витрачає на 13% менше пального, ніж переможець вищезгаданого порівняльного тесту.

Ринок нових авто в Україні стабілізувався. За жовтень 2024 року було продано приблизно 5,8 тис. нових легкових машин. Таку статистику опублікувала асоціація «Укравтопром».

Падіння ринку, зафіксоване у серпні, припинилося. Порівняно з вереснем продажі нових авто зросли на 2%, а порівняно з жовтнем 2023 року — на 1%.

На ринку новий лідер — на перше місце вийшов бренд Renault із 775 проданими авто. Toyota опустилася на друге місце з 679 автомобілями.

Третє місце посідає Skoda — 402 проданих автомобілі. До топ 5 лідерів українського ринку також потрапили бренди BMW (397 авто) та Volkswagen (363 од.).

Найпопулярніше авто в Україні незмінне — це кросовер Renault Duster. За жовтень він знайшов 749 покупців.

Примітно, що загалом за 2024 рік авторинок України суттєво виріс. Усього за січень-жовтень українці придбали 58,8 тис. нових легкових автомобілів, що на 19% перевищує показник аналогічного періоду минулого року.

В Латвії з 1 листопада почала діяти заборона на перебування на території країни транспортних засобів, зареєстрованих у Білорусі. Про це повідомляє Delfi.

Згідно з поправками, ухваленими восени 2024 року, зареєстровані транспортні засоби, які перебували на території Латвії, потрібно було або вивезти, або зареєструвати для участі в дорожньому русі латвійськими дорогами до 31 жовтня поточного року.

Після встановленого терміну білоруські автомобілі зможуть в’їхати в Латвію тільки один раз для транзитного перетину території країни, заздалегідь подавши заявку.

Законопроєкт не стосується осіб з обмеженою рухливістю, які керують належними їм автомобілями, зареєстрованими в Білорусі, і в’їжджають до Латвії з метою відвідати родичів.

Крім того, за рекомендацією Міністерства закордонних справ автівки з білоруськими номерами зможуть в’їхати до Латвії в особливих випадках, пов’язаних із безпекою. У таких випадках особам необхідно буде отримати дозвіл від Служби фінансової розвідки для в’їзду на територію Латвії.

Також Сейм дозволив громадянам Білорусі, які отримали в Латвії статус біженця або альтернативний статус, реєструвати в країні свої транспортні засоби терміном до трьох років.

У разі недотримання нових правил транспортний засіб можуть конфіскувати на користь України.