Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Вартість скрапленого газу на АЗС зросла на 1,87 грн/л у жовтні. Ринок бензину та дизельного палива

За даними щоденного моніторингу цін на пальне НафтоРинку, середня ціна скрапленого газу на АЗС у жовтні зросла на 1,87 грн/л, досягнувши найвищих з середини грудня 2023 року 34,60 грн/л.

Оператори продовжили збільшувати ціни, адаптуючись до нових ставок акцизного податку, запроваджених з 1 вересня.

Однак зростання в жовтні було меншим, ніж у вересні, а в останній тиждень місяця ринок майже завмер. Це свідчить про завершення періоду адаптації, після якого ціни стабілізувалися на прогнозованому рівні 34-35 грн/л. На деяких АЗС ціна піднялась до 36 грн/л, а найнижчі пропозиції стартують переважно від 31 грн/л. Загалом з кінця серпня середня вартість газу на АЗС зросла більше ніж на 6 грн/л.

Також у жовтні представники паливного ритейлу та споживачі стали свідками рекордних знижок на пальне в найбільших мережах у вихідні, 19-20 жовтня.

У суботу вранці ОККО оголосила про встановлення знижок на пальне розміром до 6 грн/л. Через декілька годин про схожі пропозиції повідомили WOG, UPG, «БРСМ-Нафта», KLO і Marshal. У понеділок не всі закінчили акцію вихідного дня, і в деяких мережах пальне все ще можна було придбати зі знижкою.

За попередньою оцінкою, ініціатива не виявилась успішною, адже водії готовими до знижок не були. Крім того, подібні прояви могли стати наслідком падіння реалізації, яке у вересні сягнуло 6,0%, а в порівнянні з рекордними показниками липня — 10,4%.

Наступними вихідними, всупереч очікуванням, роздрібний ринок залишався спокійним. Попередній «цінопад» все ж не викликав значного інтересу серед кінцевих споживачів. Не стало поштовхом до повторного запуску акцій навіть професійне свято працівників автомобільного транспорту, яке відзначалося у неділю, 27 жовтня. Лише декілька мереж запропонували знижки на пальне до вихідних, тоді як більшість обмежилася символічними подарунками для клієнтів.

Тим не менш, ця ініціатива посприяла подальшому зниженню цін на бензини та дизельне пальне в більшості мережах. На АЗС OKKO, WOG, Shell, SOCAR, BVS бензини подешевшали на 2 грн/л, дизпальне — на 1 грн/л. Слідом стели скоригували і дрібні оператори. Зазначимо, інтенсивний рух цін на бензини і ДП на АЗС у жовтні спостерігався вперше з травня.

Як наслідок, середня ціна бензину А-95 у жовтні зменшилася на 0,82 грн/л до 55,73 грн/л. Вартість дизпального опустилася на 0,99 грн/л до найнижчих з кінця лютого 51,69 грн/л.

У Китаї випробували новий гібридний кросовер від Exlantix. Новини світу гібридних авто

Новий гібридний кросовер Exlantix ET проїхав без дозаправки та підзарядки 1125 кілометрів. Фахівці китайського бренду провели випробування запасу ходу моделі в реальних умовах, вирушивши у поїздку між містами Пекін та Уху.

У процесі випробувань автомобіль продемонстрував один із найкращих показників перетворення енергії, а також високу ефективність витрати палива. За словами інженерів, результату вдалося досягти завдяки спеціально розробленій для моделі силовій установці.

Exlantix ET обладнаний 1,5-літровим двигуном потужністю 156 к.с., парою електромоторів, а також тяговою батареєю ємністю 43,5 кВт.год. При цьому бензиновий агрегат використовується у конструкції для генерації електроенергії. Сумарна віддача силової установки складає 469 к.с. Унікальна гібридна система дозволяє кросоверу конвертувати кожен літр палива в 3,65 кіловат-години.

У процесі тривалої поїздки модель продемонструвала високі показники ефективності витрати енергії та бензину. Тільки завдяки акумулятору кросовер проїхав 200 км. Після підключення ДВЗ, як генератора, витрата палива склала 5,9 л/100 км. В результаті Exlantix ET зумів проїхати без дозаправки та підзарядки 1125 кілометрів.

Yamaha MT-07 2025 позбулася педалі перемикання швидкостей. Новини моторинку

Новий бестселер Yamaha MT-07 четвертого покоління надійде в продаж у березні 2025 року з новим обличчям, шасі, розширеним обладнанням та з новою автоматичною коробкою передач Y-AMT в опції.

Ця серія мотоциклів з моменту випуску у 2014 році тримається на вершині попиту, оскільки постійно удосконалюється. Таке оновлення сприяє популярності та дозволяє залишатись у рейтинговій п’ятірці топових моделей багатьох ринків.

Як пише Yamaha Motor, нове виконання MT-07 2025 в екологічному стандарті Euro 5+ не стало винятком. Це вже буде 4-те покоління, в т.ч. з версією Y-AMT автоматичного перемикання. Тут вже не побачите лівого важеля для зчеплення та лівої педалі перемикання передач ногою.

За технологією Y-AMT байк може повністю автоматично перемикатися (2 режими) або сортувати шість передач вгору та вниз за допомогою великого та вказівного пальців на перемикачі лівої ручки. Тут вже нова електрична схема перемикання N-1-2-3-4-5-6, а не звичайна 1-N-2-3-4-5-6. Y-AMT також має круїз-контроль.

Тим часом квікшифтер доступний для нового Yamaha MT-07 без Y-AMT як оригінальний аксесуар для модернізації. Оскільки троси на ручці дросельної заслінки вже вчорашній день, то Yamaha нарешті перетворила MT-07 на «Ride by wire». Внутрішня дросельна заслінка з електронним керуванням називається YCC-T. Нова схема передбачає додаткові функції з трьох доступних режимів водіння: «Вулиця», «Спорт» і «Користувацький» (налаштовується особисто).

Популярний і перевірений рядний двоциліндровий двигун з високим крутним моментом типу CP2 все ще має об’єм 689 кубічних метрів і видає ті самі 73,4 к.с. (54 кВт) при 8750 об/хв і 67 Нм при 6500 об/хв.

Також оптимізовано комфорт сидіння: кермо стало на 18 мм ширше, а також розташоване на 22 мм нижче та на 9 мм далі, ніж раніше. Підніжки також нижчі на 10 мм, а дві окремі подушки сидінь мають нову форму. Висота сидіння залишається на рівні 805 мм, але вужчий обтічник резервуара робить доступ до MT-07 ще легшим, а також призначений для покращення посадки коліна та відчуття контакту.

Позитивного впливу на поведінку нового Yamaha MT-07 можна очікувати від нової перевернутої телескопічної вилки та нещодавно налаштованої центральної пружинної стійки. Демпфування попереднього натягу та відскоку регулюється ззаду. Однак ключові деталі шасі залишаються незмінними. Кольорові варіанти називаються «Icon Blue», «Ice Storm» і «Tech Black».

Новий МТ-07 став легшим і нині, втративши одне кіло, важить 183 кілограми разом з повним 14-літровим бензиновим баком.

Кольоровий TFT-дисплей Yamaha MT-07 як і раніше має діагональ 5 дюймів із вбудованим підключенням до смартфона, але з новим розташуванням дисплеїв.

Ціни ще не вказано. Задля орієнтації можна поглянути на цінник попереднього MT-07, який був доступний, скажімо, в Німеччині у 2024 році за 8 374 євро.