Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Volkswagen Multivan та California стали доступні з повним приводом eHybrid 4Motion. Новини світу гібридних авто

Підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles оголосив про вихід на ринок моделей Multivan та California у виконанні eHybrid 4Motion. Це система гібридного приводу другого покоління, яка задіює 177-сильний бензиновий двигун 1.5 TSI, а також два електромотори — для передніх та задніх коліс. При цьому задній міст на торсіонній балці активується лише електродвигуном.

Гібридний модуль видає сумарну потужність 245 к.с. (передній електромотор 115 к.с., задній — 136 к.с.). Під час руху виключно на електротязі запас ходу сягає 95 км для Multivan та 91 км для кемпера Kalifrnia. Такий показник забезпечують літій-іонні батареї ємністю 19,7 кВт.год. Останні можна заряджати змінним струмом до 11 кВт або постійним до 50 кВт. В електричному режимі максимальна швидкість становить 130 км/год, а в гібридному, з підключенням ДВЗ — 200 км/год.

Залежно від ситуації на передні або задні колеса може передаватися до 100% крутного моменту (350 Нм). Цим управляє система стабілізації руху ESC. Запуск машини завжди відбувається електромоторами за умови, що температура навколишнього повітря не нижче — 28С. Задній привод постійно включений до швидкості 65 км/год. При цьому він може працювати навіть при розрядженій батареї, у цьому випадку задній електродвигун живиться від ДВЗ в режимі генератора.

Привід на задні колеса може вимикатися в автоматичному режимі для покращення економічності за нормальних умов руху. При активації режиму S (Sport) повний привід увімкнений постійно, що особливо допомагає при їзді снігом або бездоріжжям. Для нового гібридного приводу було розроблено спеціальну версію роботизованої коробки передач DSG — DQ 400e EVO.

З цікавих особливостей також відзначимо наявність електричного стоянкового кондиціонера. Він може працювати як від батареї (не більше 10 хвилин), так і під час заряджання змінним або постійним струмом. В останньому випадку спочатку відбувається заряджання батареї, а потім вже вмикається кондиціонер, причому не більше ніж на 30 хвилин.

Volkswagen Multivan та California у виконанні eHybrid 4Motion вже доступні для замовлення у дилерів. Ціни на «мультиван» зі стандартною колісною базою стартують від 70 668 євро. Що ж до кемпера Califirnia, який пропонується тільки в довгобазному варіанті, то прайси на версію з двома спальними місцями під підйомним дахом починаються від 77 772 євро. А ось більш комфортне виконання Beach Touer — зі «спальнею» в салоні — обійдеться вже від 82 907 євро.

Сімейний кросовер Ford Equator показали на перших фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано фото Ford Equator 2025. Доступний сімейний кросовер вартістю від $25 000 презентують 15 листопада на автосалоні в Гуанчжоу. Про це повідомляє сайт Autohome.

Кросовер Ford Equator — бюджетна модель, яка займає нішу між Ford Equator Sport та Edge. 4,9-метрове авто пропонують у версіях на 5, 6 та 7 місць.

Новий Ford Equator отримав вужчу решітку радіатора та змінені фари, з’єднані світлодіодною смугою. Ззаду встановили вигнуті ліхтарі.

У салоні замінили кермо та передні сидіння. Як і раніше, на передній панелі встановлені два 12,3-дюймових дисплеї. Кросовер багато оснащений — в базовій версії є панорамний дах, навігація, паркувальний автопілот та електропривід дверей багажника.

Лінійку двигунів поповнить плагін-гібридна установка із 1,5-літровим турбодвигуном на 150 к.с. та 218-сильним електромотором. Сумарна віддача становить 367 сил. Наразі не відомо, чи залишиться версія із 2,0-літровою 224-сильною турбочетвіркою.

LiveWire представила потужний електричний максі-скутер S2 Arrow. Новини моторинку

Компанія LiveWire, яку заснували інженери з Harley-Davidson, представила новий електричний максі-скутер під назвою S2 Arrow. Трансмісія новинки була вперше представлена ??під час запуску LiveWire S2 Del Mar. У LiveWire використовується структурна батарея, електродвигун і відповідне апаратне забезпечення для керування.

LiveWire покладатиметься не лише на власну платформу, щоб вивести на ринок електричний максі-скутер, а й на досвід KYMCO, провідної тайванської компанії з виробництва скутерів, яка вже давно домінує на ринку завдяки широкому асортименту скутерів, як бензинових, так і електричних.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LiveWire Electric Motorcycles (@livewireev)

KYMCO стала одним із перших інвесторів у LiveWire, і зараз обидві компанії зміцнюють свої відносини завдяки розширенню співпраці над різними моделями електричних мотоциклів.

Генеральний директор LiveWire Карім Доннез пояснив, включення потужного електричного максі-скутера в модельний ряд, ймовірно, допоможе підкреслити незалежність бренду, оскільки LiveWire продовжує зосереджуватися на молодій міській аудиторії, яка все більше сприймає двоколісні транспортні засоби, як стиль життя, поєднуючи розваги з утилітарними поїздками. Технічні подробиці про новинку будуть розкриті на початку наступного року — ближче до офіційного старту продажів.