Архивы за месяц Ноябрь, 2024

Шпигуни помітили тесовий прототип Audi Q7 2026. Шпигунські фото автомобілів

Шпигуни помітили тесовий прототип нової генерація кросовера Audi Q7 та його високопродуктивної версії SQ7. Моделі відрізнятимуться інакшим стилем передньої частини та гібридні двигуни.

Попри те, що Q7 дебютував 19 років тому, модель мала лише два покоління з багатьма рестайлінгами. Тепер стало відомо, що компанія готує наступника популярного авто. Як передає Carscoops, кросовер повинен дебютувати у 2026 або 2027 році.

Шпигунські знімки свідчать про те, що варіанти Q7 та SQ7 матимуть подібний дизайн, проте останній, очевидно, матиме більше спортивних акцентів й відрізнятиметься сітчастою решіткою радіатора та агресивнішим переднім бампером із трьома окремими повітрозабірниками.

Зміни є й позаду, оскільки автівка має вихлопна система з чотирма вихлопними трубами та модифікований бампер із вбудованим дифузором. Водночас на стандартному Q7 встановлюють дві овальні труби.

Хоча між ними є помітні відмінності, обидва варіанти кросовера мають розділені блоки освітлення та тонкі задні ліхтарі, з’єднані світловою смугою на всю ширину кузова. Також помітні «цифрові» дверні ручки, схожі на Ford Mustang Mach-E, що інтегровані у віконну рамку.

Моделі базуватимуться на архітектурі Premium Platform Combustion (PPC) й пропонуватимуться з лінійкою оновлених двигунів. Про них мало що відомо, але Q7, ймовірно, буде доступний з гібридним 3,0-літровим TFSI V6, що видаватиме 367 к.с. й 550 Нм крутного моменту.

Про SQ7 відомо менше, але поточна модель має 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, який видає 507 «коней» й 769 Нм крутного моменту, що дозволяє кросоверу вартістю 90 800 доларів розганятися від 0 до 100 км/год всього за 4 секунди та досягати обмеженої максимальної швидкості у 250 км/год.

Nissan через рік може припинити існування

Через складне фінансове становище компанія Nissan може припинити своє існування. Причому це може статися вже через 12-14 місяців. Такий прогноз дав виданню Financial Times один з топменеджерів японської марки.

На думку фахівця, бренд виживе тільки в тому випадку, якщо зможе знайти якірного інвестора, яким можуть виступити банки або великі страхові групи. Інакше Nissan можуть поглинути інші автовиробники.

Гостра нестача фінансування виникла у компанії після того, як Renault вирішила зменшити свою частку в Nissan через продаж акцій до 40 відсотків. Раніше вона складала 46 відсотків акцій.

Крім вкладень з боку банків та страхових груп, керівництво бренду розглядає можливість продажу частини акцій компанії Honda. При цьому передати активи «Хонді» може навіть Renault.

Примітно, що раніше екскерівник альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон заявляв, що Honda у майбутньому здатна поглинути своїх партнерів. Тоді топменеджер повідомив, що спілка трьох японських виробників може стати частиною плану «Хонди» щодо прихованого поглинання дрібніших брендів.

Наприкінці липня компанія Nissan вже скоротила обсяги виробництва машин на японському підприємстві. На цей крок керівництво бренду пішло через зниження прибутку.

Представлено найпотужнішу і найшвидшу Toyota в історії

Лінійку Toyota Supra 2025 поповнила екстремальна заряджена версія A90 Final Edition. Найпотужніша серійна Supra надійде в продаж у Європі навесні. Її подробиці розкрили на сайті японського автовиробника.

Нова Toyota Supra A90 Final Edition — прощальна версія спорткара. Життєвий цикл моделі п’ятого покоління завершується і насамкінець вирішили випустити лімітовану потужну модифікацію. Усього випустять лише 300 таких купе.

Спеціалісти підрозділу Gazoo Racing виконали заводський тюнінг Toyota Supra. Потужність 3,0-літрової турбошістки (її постачає BMW) збільшили з 387 до 435 к.с., а крутний момент — з 500 до 570 Нм. Це найпотужніша і найшвидша серійна Toyota в історії.

Купе Toyota Supra A90 Final Edition доступне лише з 6-ступінчастою механічною КПП. Розгін до сотні займає приблизно 4 секунди, а максимальна швидкість зросла до 270 км/год.

Крім того, нова Toyota Supra A90 Final Edition отримала вихлоп Akrapovic, регульовані амортизатори KW та гальма Brembo. Жорсткість кузова підвищують додаткові розпірки.

Відрізнити спорткар Toyota Supra A90 Final Edition від стандартної моделі можна за карбоновими обвісом, антикрилом і новими колісними дисками діаметром 19 дюймів спереду і 20 дюймів ззаду. Карбон разом із алькантарою з’явився і в салоні. Також встановлені спортивні крісла Recaro і каркас безпеки.