Європейський Союз і Пекін заявили, що досягли певного прогресу після тижня переговорів, спрямованих на скорочення або скасування тарифів ЄС на електромобілі, вироблені в Китаї, повідомляє Bloomberg.

Виконавча влада ЄС схарактеризувала результати переговорів цього тижня як «технічний прогрес», а Міністерство торгівлі Китаю повторило цей висновок в окремій заяві. І Брюссель, і Пекін раніше попереджали, що залишаються значні розбіжності щодо того, як вирішити проблему — ЄС заявляє про несправедливе субсидування з боку Китаю виробників електромобілів.

Сторони намагаються досягти угоди щодо так званих цінових зобов’язань — складного механізму контролю цін і обсягів експорту, який використовується для уникнення тарифів.

У п’ятницю, 8 листопада, ЄС підтвердив, що індивідуальні угоди між автовиробниками та Союзом можливі відповідно до правил Світової організації торгівлі. Але Пекін хоче укласти ширшу угоду, що є однією з перешкод у переговорах.

За словами людей, знайомих із цим питанням, запрошення Китаю провести переговори було сприйнято як ознака певного зрушення.

Кілька раундів дискусій не привели до рішення, яке б відповідало суворим вимогам ЄС. За словами обох сторін, переговори продовжаться «на технічному рівні» наступного тижня.

Євросоюз активно намагається зменшити свою залежність від Китаю. У жовтні країни ЄС проголосували за запровадження тарифів до 45% на китайські електромобілі, що посилило торговельну напруженість у відносинах з Пекіном.

Рішення про тарифи було прийнято після того, як розслідування виявило, що Китай надмірно субсидує свою промисловість. Пекін заперечував це і погрожував запровадити власні тарифи на низку європейської продукції.

Будь-який транспортний засіб, який їздить по дорогах загального користування, повинен бути зареєстрований. Наразі в Україні існує державна і тимчасова реєстрація транспортних засобів. Спробуємо розібратися, у чому різниця.

Державна реєстрація транспортних засобів

Державній реєстрації підлягають усі види транспортних засобів. Власник повинен зареєструвати або перереєструвати автомобіль чи інший транспорт протягом 10 днів після придбання, митного оформлення чи інших обставин. Це регулюється статтею 34 Закону України «Про дорожній рух». Разом з тим відповідно до п. 7 Постанови Кабінету Міністрів № 1388 строк державної реєстрації продовжується у разі введення воєнного стану. Після припинення або скасування воєнного стану власники зобов’язані зареєструвати (перереєструвати) транспортні засоби п ротягом 90 днів.

При першій реєстрації легкового транспортного засобу в сервісних центрах МВС потрібно сплатити збір на обов’язкове державне пенсійне страхування. Експертне дослідження обов’язкове лише для першої реєстрації транспортних засобів, що були у використанні за кордоном. Також при першій реєстрації потрібно надати сертифікат відповідності та митні документи. 

При державній реєстрації власнику видається пластиковий бланк свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу. Документ в електронному вигляді відображається у Кабінеті водія та в застосунку Дія.

Автівку, яка стоїть на державному обліку, можна вибракувати, на ній можна виїздити за кордон та призначити належного користувача.

Тимчасова реєстрація транспортних засобів

Тимчасовому державному обліку підлягають транспортні засоби, які були примусово відчужені або вилучені, а також ті, які придбані на території України або ввезені на територію України на законних підставах у період дії правового режиму воєнного чи надзвичайного стану.

Транспортні засоби, ввезені як гуманітарна допомога, можна поставити як на тимчасовий облік, так і на державний.

При тимчасовій реєстрації не потрібно сплачувати податок до Пенсійного фонду, проходити Експертне дослідження та надавати сертифікат відповідності. Видається тимчасовий реєстраційний талон у паперовому вигляді.

На автомобіль з тимчасовою реєстрацією на можна призначити належного користувача. Але віднедавна авто з тимчасовим реєстраційним талоном можна вибракувати.