Архивы за месяц Октябрь, 2024

21 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Італійці створили для Citroеn Ami новий дизайн у стилі ретро. Новини світових тюнінг-ательє

Італійське кузовне ательє Caselani Carrosserie підготувало оригінальну новинку на базі електромобіля Citroеn Ami. Як усі її творіння, концепт виконаний у стилі комерційних сітроєнівських моделей 50-років минулого століття.

Понад 20 років італійська компанія Caselani Carrosserie працює в галузі автомобільного дизайну, створюючи унікальну продукцію в стилі ретро на базі сучасних моделей. Черговим творінням майстрів з Ломбардії став мініатюрний електромобіль на основі Citroen Ami.

Автомобіль отримав оригінальний кузовний обвіс зі склопластику, а всі технічні характеристики і функціональні можливості електрокара збереглися без змін. Дизайн нагадує популярну модель Citroen Type H, яку випускали з 1948 до 1981 року і яка розійшлася світом накладом понад 470 тисяч екземплярів.

Нагадаємо, що французький електрокар Citroen Ami дебютував у 2020 році. Він оснащений мотором потужністю 6 кВт/8 к.с. і здатний розвивати швидкість до 45 км/год, що дає змогу керувати електрокаром у деяких країнах Європи без водійських прав. Батарея ємністю 5,5 кВт.год забезпечує компактній двомісній машині запас ходу до 75 км.

Щодо компанії Caselani Carrosserie, то в 2017 році вона представила своє бачення сучасної інкарнації культового Citroen Type H на основі популярної моделі Citroen Jumper. Через три роки портфоліо італійських майстрів поповнило сімейство Type HG на базі менших за розміром Space Tourer/Jumpy. А 2022 року в асортименті з’явилося компактне сімейство Berlingo 2CV Fourgonnette.

Поки що в компанії Caselani Carrosserie не розкривають подробиць, коли новинка з’явиться в серії та скільки вона коштуватиме.

21 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новий електричний седан Nio готується кинути виклик Maybach. Електромобілі та електрокари

У Китаї найближчим часом стартують продажі електричного седана Nio, який повинен кинути виклик Maybach. Судячи з опублікованих зображень, серійний Nio повторює прототип 2023 року: збігаються і габаритні розміри, і потужність двомоторної силової установки у 707 кінських сил.

Презентація Nio ET9 відбулася у грудні минулого року, і автовиробник не став нічого приховувати. З каталогу Мінпромторгу Китаю стало зрозуміло, що 5,3-метровий автомобіль важитиме 2,7 тонни, а повний привід реалізують двома електромоторами: передній розвине 245 к.с., задній — 462 к.с. Максимальна швидкість авто становить 220 км/год.

Постачальником акумуляторних батарей буде CATL. Конструкцією передбачено можливість швидкої зміни акумулятора. Цікаво, що машина підтримує зарядку потужністю до 600 кВт, сама заміна батареї у зборі триватиме три хвилини. У стандартній комплектації ET9 матиме батарею на 120 кВт.год.

Суперниками Nio називають електромобілі Mercedes-Maybach, Rolls-Royce та Cadillac, проте китайська новинка виявиться помітно дешевшою: стартову ціну розраховують утримати на рівні 112 тисяч доларів.

21 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Небезпечні вантажі в ЄС потрібно буде перевозити за новими правилами. Автомобільні закони України та інших країн

З’явилася друкована версія нової редакції зведених правил про перевезення небезпечних вантажів, норми яких буде застосовано з 1 січня 2025 року.

Мова йде про маркування небезпечних товарів, що є складовою частиною логістичних операцій в безпеці перевезень певної групи товарів. Тут повна інформація про класи небезпеки, властивості речовин, що транспортуються, та відповідні захисні заходи.

Угода про міжнародне перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом (ADR), що переглядається кожні два роки, набуде чинності з 1 січня 2025 року. З 1 липня 2025 року кожен, хто перевозить небезпечні вантажі автомобільним транспортом, повинен застосовувати ADR 2025, про що йдеться на сайті з такою назвою.

ADR 2025 — одинадцять нових номерів ООН

  • ADR 2025 впроваджує одинадцять нових номерів ООН та доповнюється 132 спеціальними змінами. В описі змін трактуються детальні характеристики та рекомендації щодо перевезення небезпечних вантажів.
  • З 2025 року новий UN 3551 позначатиме «вільні» натрій-іонні батареї, а UN 3552 — ці батареї «в обладнанні». Як чітке відмежування від цих двох нових номерів ООН, офіційна назва попереднього номера ООН 3292 відповідно змінена на «батареї або елементи, які містять металевий натрій або сплави натрію».

Існують такі нові номери ООН для ТЗ, що працюють від акумуляторів:

  • UN 3556 для транспортних засобів з літій-іонними акумуляторами;
  • UN 3557 для транспортних засобів з літієво-металевими акумуляторами;
  • UN 3558 для транспортних засобів з натрій-іонними акумуляторами;
  • Попередній UN 3171 охоплює лише транспортні засоби та пристрої з 2025 року. живлення від мокрих батарей, металевих натрієвих батарей або батарей зі сплаву натрію.
  • Новий номер ООН 3553 було призначено Disilan (який раніше входив під номер ООН 3161). Застосовується для покриття виробів силіконом.
  • Новий UN 3554 охоплює галій у виготовлених пристроях, аналогічний UN 3506 ртуті у промислових пристроях.
  • Новий номер ООН 3555 поширюється на натрієву сіль трифторметилтетразолу в ацетоні з принаймні 68% масового вмісту ацетону, яка раніше підпадала під номер ООН 3379 і служить прекурсором для нового інсектициду. В ADR 2025, крім нового номера ООН, він також отримує нову інструкцію з упаковки P 303.
  • Як новий UN 3559, так і його двійник UN 0514 мають однакове позначення пристроїв для розсіювання вогнегасної речовини. Нове спеціальне положення 407 точно визначає, коли який із двох номерів ООН можна використовувати, хоча критерії для номера ООН 3559 суворіші.
  • Новий номер ООН 3560 призначений для гідроксиду тетраметиламонію у водному розчині в концентрації щонайменше 25%. Якщо міститься менше каустичної речовини, все ще застосовується ООН 1835, де офіційна назва для транспортування була адаптована.

ADR 2025 — невеликий витяг інших змін

  • ADR 2025 чітко вказує, що водії, які перевозять навіть обмежену кількість небезпечних вантажів, також підлягають навчанню.
  • Досі термін «рівень заповнення» також стосувався газів. Однак, починаючи з ADR 2025, це стосується лише речовин, які є рідкими або твердими при 15°C — для газів введено новий термін «коефіцієнт заповнення». У майбутньому терміни неявно включатимуть фізичний стан (при 15°C) небезпечних вантажів.
  • ADR 2025 більше не дозволяє використовувати перероблений пластик із використаної промислової упаковки, а й із домашніх колекцій як сировину для упаковки небезпечних товарів.

  • Популярное видео