Архивы за месяц Октябрь, 2024

22 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

В Індії презентовано недорогий електромотоцикл Raptee.HV T30. Новини моторинку

Індійський стартап Raptee.HV презентував електричний мотоцикл T30. Він надходить у продаж на батьківщині за ціною від 239 000 рупій ($2800), а згодом почнеться його експорт в інші країни. Подробиці електробайка розкрили на офіційному сайті виробника.

Новий Raptee.HV — електричний аналог 300-кубових бензинових мотоциклів. Він вирізняється обтічним дизайном і важить 177 кг.

Оснащення включає світлодіодну оптику, цифровий сенсорний щиток приладів, USB-порти та навіть навігацію.

Електромотор Raptee.HV T30 розвиває 30 к.с. і 70 Нм. Електричний мотоцикл здатен розганятися до 60 км/год за 3,5 с, а його максимальна швидкість становить 135 км/год.

Акумуляторна батарея ємністю 5,4 кВт.год забезпечує запас ходу в 150 км. Зарядити її на 80% від швидкої станції можна за 36 хвилин, а від домашньої електромережі — за годину. Крім того, вона захищена від бруду та вологи.

Raptee.HV T30 отримав дискові гальма спереду та ззаду, доповнені ABS та системою рекуперації енергії.

22 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

BYD будує автозавод в Угорщині зі своїм давнім партнером

BYD розширив партнерство з сьомим за величиною постачальником автомобільних технологій у світі компанією Forvia, яка є партнером для 290 автозаводів у 40 країнах світу, пише Electrek.co.

Досвід партнерських взаємин в обох брендів уже є, оскільки вони відкрили сім заводів у Китаї — щороку по заводу в останні сім років. Зараз відкривається завод сидінь у Таїланді, де цього літа BYD відкрила своє перше виробниче підприємство. На черзі постала Європа, де інтереси двох гігантів переплелися в Угорщині.

«Перенесення нашого партнерства з BYD у Європу є важливою віхою для обох наших компаній. Вже маємо значні досягнення в Азії. Тепер впевнені, що наше розширення співробітництва сприятиме подальшим інноваціям і зростанню на європейському ринку», — заявив щодо Угорщини генеральний директор Forvia Партік Коллер.

Попри імпортні мита, китайський виробник почав активно просувати свої нові моделі на європейський ринок. Його Sealion 7 став вже восьмою моделлю BYD, що прибула до Європи після Dolphin, Seal і Seal U.

«BYD все одно випускатиме нові електромобілі за доступними цінами», — заявив виконавчий віцепрезидент BYD Стелла Лі.

За словами Лі, стартові ціни в Німеччині, найбільшому автомобільному ринку Європи, складатимуть приблизно від 27 500 до 30 000 доларів США, тобто 25 000-30 000 євро.

22 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz открыл собственный завод по переработке аккумуляторов электромобилей

Новый завод Mercedes-Benz в Куппенхайме на юге Германии будет извлекать до 96% сырья из старых батарей для повторного использования в будущих электромобилях.

Открытое в результате «двузначных инвестиций в размере миллионов евро» предприятие в Куппенхайме на юге Германии охватывает все этапы — от измельчения модулей аккумуляторных батарей до сушки и переработки активных материалов аккумуляторных батарей с использованием комплексной концепции механико-гидрометаллургической переработки.

В результате механического процесса происходит сортировка пластика, меди, алюминия и железа. Ценное и дефицитное сырье, такое как литий, никель и кобальт, может быть восстановлено способом, который подходит для использования в новых батареях для будущих полностью электрических автомобилей Mercedes-Benz.

Сообщается, что это первый подобный опыт для собственного предприятия автопроизводителя и важная веха на пути к повышению устойчивости сырья благодаря ожидаемому уровню извлечения более 96% материалов.

Годовая мощность завода составляет 2500 тонн. Переработанные материалы могут быть использованы для производства более 50 000 новых аккумуляторных модулей в год.

Mercedes-Benz также заявляет, что гидрометаллургический процесс менее энергоемкий по сравнению с устоявшейся пирометаллургической системой в Европе. Как и все производственные площадки Mercedes-Benz, завод по переработке работает в режиме нулевого выброса углерода, чему способствуют 100%-ная «зеленая» электроэнергия и солнечные панели на крыше здания площадью 6800 м2.

Новые процессы извлечения и повторной переработки материалов аккумуляторов были разработаны в сотрудничестве с технологическим партнером Primobius и научно-исследовательскими институтами Германии. По словам Mercedes, завод создает настоящую экономику замкнутого цикла.

«Как пионер в области автомобилестроения, первый в Европе интегрированный завод по переработке аккумуляторов с механико-гидрометаллургическим процессом знаменует собой важную веху на пути к повышению устойчивости сырья. Вместе с нашими партнерами из промышленности и науки мы посылаем мощный сигнал инноваций для устойчивой электромобильности и создания добавленной стоимости в Германии и Европе», — заявил глава правления Mercedes-Benz Group AG Ола Каллениус.

Источник: Mercedes-Benz

  • Популярное видео