Архивы за месяц Октябрь, 2024

Новый Mini JCW окончательно отказался от "механики" в пользу двойного сцепления

Mini представила «заряженные» версии John Cooper Works (JCW) своего трехдверного хэтчбека и кабриолета. Эти автомобили сохранили 2,0-литровый турбодвигатель, но лишились механической коробки передач.

Двигатель BMW в Mini JCW по-прежнему выдает 231 л.с., но крутящий момент теперь составляет 380 Нм, что на 60 Нм больше прежнего. Обе модели передают мощность на передние колеса через коробку передач с двумя сцеплениями и подрулевыми переключателями. Если раньше Mini JCW можно было заказать в том числе с МКПП, то теперь альтернатив роботизированной трансмиссии не осталось.

Хэтчбек разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч. Кабриолет немного медленнее — он разгоняется с места до 100 км/ч за 6,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 245 км/ч.

Новые JCW можно узнать по дополнительным воздухозаборникам и новым вертикальным красным полосам спереди. Сзади — центральный выхлопной патрубок и вертикальные отражатели (с красными акцентами только на хэтче). Они также комплектуются оригинальными 17- и 18-дюймовыми дисками.

Хэтчбек получил новые задние фонари, в то время как кабриолет сохранил старый дизайн. Вы можете выбрать один из 11 цветов кузова для хэтча, с красной или черной крышей и корпусами зеркал. При этом кабриолет получил эксклюзивный вариант окраски Copper Grey и тканевую крышу с черным или серым рисунком Union Jack. Крыша открывается за 18 секунд на скорости до 30 км/ч.

Внутри вы найдете красно-черную тему с облегающими тело передними сиденьями и массивным рулевым колесом. В стандартную комплектацию входит 9,4-дюймовый круглый OLED-дисплей и аудиосистема Harman Kardon. Привычной приборной панели в новых Mini нет.

Уже известны цены в США. Они начинаются с 39 195 долларов за хэтчбек и 44 695 долларов за кабриолет.

Новые Mini JCW с ДВС присоединились к модельному ряду Mini всего через неделю после презентации полностью электрических моделей JCW. BMW Group планирует полностью перевести бренд Mini на электричество к 2030 году, так что это могут быть последние JCW с бензиновыми двигателями.

Источник: MINI

В Африці зіткнулися два Bugatti Chiron. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Аварією закінчився автопробіг власників Bugatti в Марокко. У ДТП постраждали два суперкари Bugatti Chiron та вантажівка. Відео інциденту опублікував у Youtube користувач Tushar Kelshikar.

ДТП сталася на трасі між містами Танжер та Тетуан. На відео видно, що колона Bugatti намагається обігнати вантажівку по зустрічній смузі. Водій сріблястого Bugatti Chiron Supersport вирішив порушити ПДР та обігнати одночасно і вантажне авто, й інший Chiron у лімітованій версії Pur Sport.

У результаті, два суперкари зіткнулися і зачепили вантажівку, яка злетіла з дороги та перевернулася. Bugatti Chiron Supersport занесло і він опинився в кюветі. У нього пошкоджена передня частина.

Інший суперкар отримав лише подряпини на кузові. На щастя, в ДТП ніхто серйозно не постраждав.

Загальна вартість пошкоджених авто становить приблизно 9 мільйонів доларів. Суперкар Bugatti Chiron Pur Sport коштує $5 мільйонів. Це полегшена трекова версія моделі зі спортивною підвіскою. Таких купе із 8,0-літровим 1500-сильним W16 виготовили 60.

Bugatti Chiron Supersport розійшовся накладом у 110 екземплярів вартістю 3,9 млн доларів. Він вирізняється оптимізованою аеродинамікою та потужнішим W16 на 1600 сил. Суперкар здатен розвинути 440 км/год.

Із початку року залито понад 380 км тріщин на дорогах столиці. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Із початку року фахівці залили понад 380 км тріщин асфальтобетонного покриття на столичних дорогах. Про це інформує КК «Київавтодор».

Продовжуючи практику останніх років із ліквідації тріщин, цьогоріч дорожники виконали наймасштабніші роботи на вулиці Вадима Гетьмана, проспектах Європейського Союзу, Миколи Бажана та Лісовому.

Тріщини ліквідовують за американськими технологіями з використанням плавильно-заливальних машин «Crafco Super Shot 125», які були придбані у 2015 році.

Крім того, тріщини санують бітумною мастикою, тому вода не потрапляє в нижні шари дорожнього одягу. Таке «лікування» асфальтового покриття попереджає його руйнування і продовжує термін експлуатації до найближчих робіт із реконструкції, капітального або поточного ремонтів.