Архивы за месяц Октябрь, 2024

Dodge Charger Daytona получит твердотельные батареи к 2026 году

Компании Stellantis и Factorial объединяют усилия, чтобы к 2026 году установить твердотельные батареи в Dodge Charger Daytona. Они создадут небольшой парк таких автомобилей, чтобы испытать новую технологию батарей в реальных условиях.

Stellantis и Factorial хотят проверить, как твердотельные батареи Factorial работают в реальных условиях вождения. Прототипы будут иметь твердотельные батареи Factorial с плотностью энергии более 390 Вт·ч/кг.

Компании не раскрыли других деталей, но заявили, что батареи предлагают «существенные преимущества» по сравнению с их существующими литий-ионными аналогами. К ним относятся «более высокая плотность энергии, уменьшенный вес, улучшенная производительность и потенциал для дальнейшего снижения общей стоимости транспортного средства с течением времени».

Dodge Charger Daytona

Stellantis инвестировала 75 миллионов долларов в Factorial в 2021 году, а главный инженер и технолог компании Нед Курик заявил: «Интегрируя инновационное решение Factorial в области аккумуляторов в платформу STLA Large, мы подтверждаем его потенциал для улучшения нашей линейки электромобилей, гарантируя клиентам выгоду от улучшенной производительности, большего запаса хода и более быстрой зарядки в ближайшие годы».

Источник: Stellantis

Tesla утверждает, что эффективность беспроводной зарядки роботакси Cybercab превысит 90%

Несколькими неделями ранее Tesla представила роботакси Cybercab с неожиданной особенностью — у электромобиля нет порта для зарядки. Предполагается, что этот автомобиль будет полагаться исключительно на беспроводную зарядку.

Уникальная конструкция Cybercab означает, что он не может использовать обширную сеть зарядных станций Tesla Supercharger или какие-либо другие общественные зарядные станции. Вместо этого Tesla планирует использовать индуктивную зарядку для своего парка роботакси.

Tesla опубликовала в соцсети X (Twitter) ролик, демонстрирующий возможности беспроводной зарядки. На видео показано, как Cybercab заряжается на мощности 25 кВт. При этом настенная зарядка Tesla выдает максимум 11,5 кВт, однако Supercharger V4 способен работать с мощностью до 350 кВт.

Эффективность беспроводной зарядки вызвала дискуссию. Технологический обозреватель Маркес Браунли выразил скептицизм, заявив, что беспроводная зарядка обычно приводит к значительным потерям на тепло. Он предположил, что достижение 75% эффективности было бы хорошим показателем.

Tesla быстро отреагировала на это утверждение, заявив, что им удалось достичь эффективности, значительно превышающей 90%. В разговор даже вступил руководитель Tesla Илон Маск, заявив, что при правильном проектировании нет существенной разницы в эффективности между индуктивной и проводной зарядкой.

Уверенность Tesla в технологии беспроводной зарядки, вероятно, обусловлена приобретением немецкой компании Wiferion за 76 миллионов долларов в прошлом году. Ранее Wiferion заявляла о 93% эффективности своих решений для беспроводной зарядки.

То, что Tesla Cybercab полагается на беспроводную зарядку, вызывает вопросы о практичности и инфраструктуре. Возможно, Tesla придется обновить свою сеть Supercharger беспроводными зарядными панелями.

Источник: Tesla

Количество угонов автомобилей в Украине упало до минимума с начала полномасштабной войны

Количество угонов автомобилей постепенно уменьшается, но все еще больше, чем до начала большой войны.

По данным МВД, которые приводит Опендатабот, 765 автомобилей угнали с начала 2024 года в Украине — это самый низкий показатель с начала большой войны. Для сравнения, за тот же период 2023 года было зафиксировано почти вдвое больше подобных преступлений — 1,2 тыс. угонов. Пик активности автоугонщиков пришелся на начало полномасштабной войны — 11,7 тыс. случаев.

Всего за три года зафиксировано 15 274 угнанных автомобилей.

Больше всего автокраж стабильно фиксируется в Донецкой и Херсонской областях — 256 и 166 случаев. В целом это половина — 55% от общего количества похищенных автомобилей в 2024 году.

Третье место в этом году заняла Волынская область со 104 кражами — 13.6% от общего количества. Еще год назад антирейтинг замыкала Днепропетровская область с показателем в 137 угнанных автомобилей или 11%. Впрочем, в этом году ситуация в регионе улучшилась на две позиции в рейтинге.

Традиционно, больше всего воруют легковых автомобилей — 516 транспортных средств или 67.5% в 2024 году. Далее следуют грузовики и мотоциклы — 98 и 42 случая соответственно. В прошлом году популярностью также пользовались автоприцепы — 113 дел.

Всего за почти три года украли больше всего ВАЗов (2107 и 21063) — 2,4 тыс., ГАЗов — 1 тыс. и Renault — 750 автомобилей (преимущественно, Duster). Преимущественно, этот топ отражает данные за 2022 год, когда было рекордное количество угонов.

Впрочем, следует отметить, что год от года «топ» авто меняется. Так, в 2023 году в тройке лидеров Volkswagen был смещен Renault.

В этом году наиболее популярными среди воров стали машины марки Nissan — 61 угон (8%). ВАЗ и Volkswagen также держатся в тройке лидеров — 57 (7.5%) и 53 (6.9%) машины.

Среди моделей больше всего пострадали от рук преступников Mitsubishi L200 — 17 случаев. Еще 15 автомобилей украли модели Nissan Navara, а среди Volkswagen — Transporter облюбовали 14 раз.

Источник: Опендатабот