СЕУЛ, 31 жовтня 2024 — Hyundai Motor Company сьогодні представила свій концепт електроавтомобіля на водневих паливних елементах INITIUM (FCEV) на заході «Clearly Committed», що відбувся в Hyundai Motorstudio Goyang.

INITIUM — це латинське слово, що означає «початок» або «перший», що відображає статус Hyundai Motor як піонера водневої енергетики та її прагнення розвивати водневе суспільство.

INITIUM представляє концепцію нового серійного FCEV, який Hyundai Motor планує представити в першій половині наступного року. Концепт втілює в собі 27 років розвитку водневих технологій компанії та відображає її чітке прагнення до досягнення сталого водневого суспільства.

Цей унікальний концепт кросовера на водневих паливних елементах також знаменує собою дебют нової мови дизайну Hyundai Motor — під назвою «Мистецтво сталі».

«Чітка, непохитна відданість Hyundai Motor водню протягом останніх 27 років ґрунтується на нашій вірі в його потенціал як чистого, доступного і, отже, справедливого джерела енергії для всіх», — сказав Джехун Чанг, президент і генеральний директор Hyundai Motor Company. «Ми прагнемо створити майбутнє, де водень буде використовуватися всіма, у всьому та всюди. Ми запрошуємо вас приєднатися до нас у цій подорожі».

Раніше цього року на виставці CES 2024 Hyundai Motor презентувала водневі технології бренду HTWO (Hyundai Motor Fuel Cell Sysytem), підкреслюючи, як генеральний директор Hyundai Motor Group Юйсун Чан зосереджує зусилля групи на водневій енергетиці.

Оприлюднюючи бачення HTWO Grid — комплексного рішення для водневої енергетики, яке охоплює виробництво, зберігання, транспортування та використання — генеральний директор Чан висловив прагнення Групи брати активну участь у розвитку водневого суспільства та підкреслив здатність Групи досягти цієї мети, підкреслюючи, що це «Перехід до водневої енергії для майбутніх поколінь».

Що таке нова мова дизайну Hyundai «Мистецтво сталі»?

Під час відкриття, Сан Юп Лі, віце-президент і голова Hyundai і Genesis Global Design, представив концепцію INITIUM і нову мову дизайну Hyundai «Мистецтво сталі».

«Наш виклик розпочався на етапі виробництва, де ми довели рівень формувальності сталі до екстримального, щоб створити форму мистецтва», — сказав Лі. «З INITIUM ми створили більш кросоверний дизайн, який є водночас надійним і безпечним, що відображає нашу відданість нашим клієнтам через «дизайн, орієнтований на клієнта».

Культовий дизайн INITIUM містить символ HTWO, що символізує бачення Hyundai Motor майбутнього, керованого воднем. Графічний знак у стилі «+» як частина світлового підпису INITIUM поєднується з бампером, створюючи виразний дизайн FCEV, що позначається унікальним освітленням, масивним силуетом та вишуканою елегантністю.

Виразна кросоверна естетика INITIUM, плавно поєднує функціональність міського життя з можливостями для пригод на природі завдяки сміливим лініям і міцній структурі, врівноважуючи силу і витонченість. 21-дюймові колеса концепту доповнюють загальний дизайн, разом з вираженими рейлінгами на даху, що додають практичності і для міського, і для заміського ритму життя.

INITIUM покращує ефективність FCEV, комфорт і безпеку

Розробка INITIUM зосереджена на трьох основних аспектах: чудовий запас ходу та покращена продуктивність, які є ключовими перевагами водневих автомобілів; просторий салон і багажне відділення, що робить його ідеальним для сімей; а також унікальні функції зручності та безпеки, характерні для водневих автомобілів.

Однією з найбільших переваг водневого FCEV є вражаючий запас ходу та гнучкість. Завдяки INITIUM Hyundai Motor втілила у концепті великі водневі паливні баки, щоб максимізувати запас ходу автомобіля та підвищити переваги водневих FCEV.

Hyundai Motor також оснастила INITIUM аеродинамічними дисками разом з шинами з низьким опором коченню для запасу ходу понад 650 км між заправками.

Що стосується продуктивності, INITIUM пропонує чудове прискорення та можливість впевненого обгону. Завдяки розвитку технологій паливних елементів Hyundai, було збільшено потужність та ємність батареї, що дозволило отримати потужність електродвигуна до 150 кВт. Це гарантує водіям комфортне водіння в умовах міста і на високих швидкостях під час руху по шосе.

INITIUM забезпечує вражаючий рівень внутрішнього простору та універсальності, що підходить для сімейного кросовера, із достатнім простором для пасажирів другого ряду та спинками сидінь із великим кутом нахилу для підвищення комфорту. Широкий корпус INITIUM і великий кут відкривання задніх дверей підвищують зручність для пасажирів задніх сидінь.

INITIUM містить спеціальний планувальник маршрутів FCEV, який усуває одну з найбільших проблем для покупців FCEV: розміщення зарядних станцій. За допомогою цієї функції користувачі можуть легко прокласти оптимальний маршрут, знаходячи по дорозі зарядні станції без доступу до окремого додатка. Користувачі можуть перевірити доступність розташування та робочий стан визначеної зарядної станції, а також кількість транспортних засобів, що очікують, і відповідно можливість зарядки.

Крім того, водневий паливний елемент INITIUM забезпечує електроенергію без викидів забруднюючих речовин. Цю електроенергію можна використовувати для живлення та заряджання різних побутових приладів і особистих пристроїв за допомогою функції Vehicle-to-Load (V2L). Важливо, що зовнішній термінал призначений для підключення безпосередньо до побутової розетки 220 В, перетворюючи INITIUM із засобу транспортування на потенційного постачальника енергії.

Відповідно до прагнення Hyundai Motor до безкомпромісної безпеки, INITIUM було розроблено для досягнення найвищого рівня безпеки. Щоб забезпечити достатню безпеку пасажирів у разі зіткнення, автомобіль посилений багатошаровою структурою спереду та з боків, а також містить дев’ять подушок безпеки, що забезпечує безпеку світового рівня.

Hyundai Motor планує продемонструвати INITIUM на автошоу в Лос-Анджелесі та Auto Guangzhou у листопаді, ще більше зміцнюючи свої позиції на світовому ринку як лідера водневої мобільності. Випуск серійної версії концепту INITIUM заплановано на першу половину 2025 року.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.

Відповідно до рішень Київської міської ради та виконавчого комітету Дніпровської міської ради, закінчується період дії обмежень швидкості руху транспортних засобів більше ніж 80 км/год.

На усіх дорогах, навіть тих що мають три та більше смуг руху в одному напрямку та розділені відбійником, діятиме обмеження 50 км/год.

У Києві змінюється обмеження швидкості руху транспортних засобів з 80 км/год на 50 км/год на восьми ділянках, а саме:

• проспект Романа Шухевича (від Північного мосту до вулиці Оноре де Бальзака);
• вулиця Набережно-Рибальська (від Гаванського мосту до вулиці Електриків);
• Наддніпрянське шосе;
• Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе);
• Столичне шосе (до вулиці Академіка Заболотного);
• проспект Миколи Бажана (від Південного мостового переходу до Харківської площі);
• проспект Степана Бандери (від Оболонського проспекту до Північного мосту);
• автодорога Р-69 (від вулиці Озерної до межі Києва).

У Дніпрі обмеження швидкості з 70 км/год на 50 км/год діє на таких ділянках:

• вулиця Набережна Заводська, за винятком таких ділянок:
• 200 м з обох сторін від перехрестя з вулицею Академіка Павлова;
• від виїзду зі шлаковідвалу до розвороту на міст Кайдацький;
• 50 м з обох сторін від нерегульованих пішохідних переходів у районі перехресть із вулицею Фатіми Гафурової (СК «Льодова арена» та вулицею Метробудівською);
• вулиця Набережна Перемоги (від вулиці Яружної до вулиці Космічної);
• шосе Запорізьке (від вулиці Шинної до вулиці Аеропортівської);
• шосе Донецьке (від перехрестя з вулицею Березинською до дорожніх знаків 5.45 та 5.46 «Дніпро»);
• Сонячна Набережна, від перехрестя з вулицею Любарського до мосту Усть-Самарського (за винятком ділянок за 50 м до нерегульованих пішохідних переходів з обох сторін);
• міст Центральний;
• міст Кайдацький.

На вулицях та дорогах, де висять камери контролю швидкості, зокрема:

• у Києві — на Набережному шосе, 4,
• у Дніпрі — на вулицях Набережна Заводська, 64 і Набережна Перемоги, 38-А.

Комплекси автоматичної фіксації порушень будуть переналаштовані на актуально дозволену швидкість.