Підрозділ електрокарів Ford Model e втратив 1,2 мільярда доларів лише за останні три місяці. Згідно зі звітом Ford за третій квартал, роздрібні продажі у США зросли на 3%, а загальні продажі — на 1% порівняно з третім кварталом 2023 року. Протягом перших дев’яти місяців 2024 року загальні продажі автомобілів зросли на 2,7%.

Ford випередила GM і Hyundai Motor Group (включаючи Kia і Genesis) у продажах електромобілів у США. Її продажі електрокарів зросли на 12%, у третьому кварталі було продано 23?509 автомобілів. Попри це, електрифіковані авто продовжують приносити лише збитки, пише Electrek.

Збитки Ford від електромобілів сягнули 2,5 мільярда доларів у першій половині 2024 року. Підрозділ Model e втратив ще 1,2 мільярда доларів у третьому кварталі. Ford очікує, що цього року втрати від електромобілів досягнуть від 5 до 5,5 мільярдів доларів.

Компанія стверджує, що зменшила витрати на матеріали та акумулятори, що дозволило досягти майже 1 мільярда доларів покращення витрат з початку року. Утім цих покращень було недостатньо, щоб подолати «ціновий тиск у всій галузі», кажуть в компанії.

Аби протидіяти пануванню недорогих електрокарів з Китаю на світових ринках, Ford прагне випустити власну бюджетну модель. Генеральний директор Ford Джим Фарлі каже, що новий середньорозмірний електричний пікап «змінить правила гри» і зможе конкурувати з BYD.

Нагадаємо, у лютому Фарлі заявив, що у Ford є таємна команда «skunkworks», яка розробляє недорогу платформу для моделей наступного покоління. Її очолює Алан Кларк, що створював Model Y від Tesla, до складу входять експрацівники Tesla, Rivian, Lucid і Apple. Цього літа в Ford підтвердили, що першим електромобілем на новій платформі буде електричний пікап середнього розміру.