Архивы за месяц Октябрь, 2024

Екстремальний суперкар Mercedes-AMG One установив новий рекорд. Автомобільні рейтинги та номінації

Суперкар Mercedes-AMG One відзначився черговим рекордом. Лімітоване авто показало кращий час кола на знаменитому автодромі Нюрбургринг у Німеччині. Про це повідомляється на офіційному сайті Mercedes-Benz.

Mercedes-AMG One проїхав 20,8-кілометрове коло Нюрбургрингу за 6 хвилин 29,09 секунди. Середня швидкість склала 192,7 км/год і це найкраще досягнення серед усіх серійних авто. Швидшими є лише окремі гоночні боліди.

Примітно, що суперкар Mercedes-AMG One покращив власне ж досягнення, адже у 2022 році проїхав коло за 6 хв. 30,7 с і це також був рекорд. Керував автомобілем тестпілот Маро Енгель, а провели заїзд при ідеальній температурі повітря в +15 градусів.

Нагадаємо, що Mercedes-AMG One — трековий суперкар вартістю $2,72 мільйона. Випустили лише 275 таких купе.

Карбоновий суперкар Mercedes отримав силову установку від боліда «Формули-1»: 1,6-літровий V6 твін-турбо та чотири електромотори сумарно розвивають 1063 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 2,9 с і розвинути 352 км/год, а також може проїхати 18 км на електротязі.

Ринок вживаних легковиків у вересні: рекорд, але зі знаком «мінус». Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстраційних операцій у вересні 2024 року та визначили, який стан справ на ринку вживаних легковиків в Україні.

Протягом вересня сумарно зафіксовано 93,8 тис. перших реєстрацій та угод купівлі-продажу всередині країни, укладених щодо вживаних легкових автомобілів. Це на 13,7% менше, ніж за аналогічний місяць минулого 2023 року, та на 20,5% менше, ніж було у серпні-2024.

Переважають угоди купівлі-продажу на внутрішньому ринку: 82,7% легковиків з пробігом було придбано всередині країни. У кількісному вираженні це 77,6 тис. Частка імпорту авто з пробігом із-за кордону склала 17,3%, або 16,2 тисячі.

Внутрішні перепродажі

На внутрішньому ринку впродовж серпня сервісні центри МВС зареєстрували 77,6 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Це на 14,4% менше у порівнянні з вереснем 2023 року, і також на 11% менше, ніж було у серпні-2024.

Як неодноразово згадували фахівці Інституту досліджень авторинку, внутрішній ринок нерозривно зв’язаний з сегментом імпорту: більше «пригону» — активніші торги на «вторинці». І навпаки — чим менше новоприбулих із-за кордону легковиків, тим менша кількість угод купівлі-продажу всередині країни.

Відповідно, зменшення показників у вересні в обох підсегментах вторинного ринку пов’язане з серпневим піком продажів, який спричинила інформаційна хвиля про ймовірне підвищення податків на першу реєстрацію авто. Частина покупців (близько третини) у цих обставинах прискорили прийняття (та втілення) рішень щодо купівлі автомобілів, тобто фактично перенесли їх з вересня-жовтня на кінець літа. Що врешті призвело до «просідання» у вересні, яке через 1-2 місяці зміниться виходом на середньостатистичні для вторинного ринку значення.

Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку традиційно відбулося у Київській області (16,3 тис.) та місті Києві (10 тис.). Також у трійці лідерів за перепродажами Дніпропетровська область з підсумком 5,6 тис. угод купівлі-продажу.

Імпорт вживаних легковиків

Привезених із-за кордону вживаних легкових машин у серпні 2024 року на першу реєстрацію було подано 16,2 тисячі. Цей показник на 24,6% менший, ніж був у вересні-2023, та істотно менший за той, що був місяцем раніше — на 40,7%.

Причина описана давно: оскільки під дією «штучної стимуляції» було куплено більше машин у серпні, очікувано менше перших реєстрацій відбулося (і відбудеться) у наступні періоди.

Як і минулого місяця, найактивніше реєстрували пригнані із-за кордону вживані легковики на Львівщині (2,2 тис. перших реєстрацій.), в місті Києві (2 тис.) та Київській області (1,1 тис.).

Варто зазначити, що під кількістю імпортованих автомобілів мається на увазі кількість перших реєстрацій, проведених сервісними центрами МВС. Зазвичай між доставленням автомобіля, митним оформленням, виконанням інших формальностей та першою державною реєстрацією збігає певний час — від кількох днів до кількох місяців.

Найкращу вантажівку 2025 року задіяли на Октоберфесті. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Щоосені у Мюнхені відбувається традиційний фестиваль любителів пива Октоберфест. Цього року для доставки хмільної продукції марки Hofbrau було задіяно електричний магістральний тягач Mercedes-Benz eActros 600 — переможця престижного конкурсу на звання «Міжнародна вантажівка 2025 року».

Машина працювала у складі напівпричепа-цистерни ємністю 27500 л. У результаті із заводу у торговельні намети було перевезено близько 82 000 л пива. Доставку вночі здійснювала компанія Letti Transportation.

Титулований тягач також допоміг у забезпеченні фестивалю Октоберфест кренделями. У складі напівпричепа-рефрижератора було доставлено відповідні заготовки на фабрику Hoflinger Muller GmbH. Зазначимо, що в автопарку цієї відомої хлібопекарні вже є дві електричні вантажівки eActros 300.

Світовий дебют Mercedes-Benz eActros 600 відбувся восени 2023 року. А серійне виробництво автомобіля стартує на заводі у Верті вже наприкінці листопада. До кінця 2024 року перші машини вже будуть доставлені клієнтам.

Електричний тягач оснащений трьома блоками акумуляторів сумарною ємністю 621 кВт.год. Вони приводять у дію два електромотори на задній осі власної розробки. У результаті 40-тонний автопоїзд має запас ходу 500 км. А за допомогою зарядки потужністю 400 кВт під час обов’язкової перерви водія сумарний пробіг за дві зміни може досягати 1000 км. Сьогодні активно ведуться випробування мегаватної зарядки (MCS), яка зможе наповнювати батареї з 20 до 80% ємності лише за 30 хвилин.