Dacia представила свой новый флагман — кроссовер сегмента C-SUV под названием Bigster. Это старший брат популярного Dacia Duster, но более крупный и напичканный большим количеством современных опций.

Bigster — это, по сути, растянутая версия популярного Duster. Его длина составляет 4,57 м, ширина — 1,81 м, а высота — 1,71 м. По сравнению с Duster, он на 230 мм длиннее, но сохранил ту же ширину.

Несмотря на то, что Bigster разделяет строгий внешний вид с Duster, у него есть несколько уникальных элементов дизайна. К ним относятся измененный передний бампер, более длинная колесная база и увеличенный задний свес. Боковые пороги, окна и дверь багажника также были слегка изменены.

Внутри Bigster позаимствовал приборную панель у Duster. В стандартную комплектацию входит 10,1-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и 7- или 10-дюймовая цифровая панель приборов. В топовой комплектации Extreme добавляются такие опции, как панорамный люк, аудиосистема Arkamys 3D Sound, встроенная навигация и беспроводная зарядка для гаджетов. В комплектацию Journey входит электропривод двери багажника и адаптивный круиз-контроль.

Dacia сделала несколько улучшений для повышения комфорта. К ним относятся акустическое лобовое стекло, более толстые стекла, улучшенная звукоизоляция двигателя и новое ковровое покрытие. В салоне установлено LED-освещение, в дорогих комплектациях также предусмотрен двухзонный климат-контроль, а в кресле переднего пассажира имеется регулировка поясничной зоны.

Bigster по сравнению с Duster предлагает больше места для ног пассажиров второго ряда и просторный багажник объемом 667 литров. В нем также появилась система YouClip, позволяющая крепить аксессуары в разных частях салона. В качестве опций предлагаются подлокотник второго ряда, который может использоваться как рюкзак, органайзер для хранения на спинках сидений и грузовой бокс. Для любителей активного отдыха Dacia предлагает аксессуары для кемпинга: спальный мешок, багажник на крышу и палатку.

Для Dacia Bigster предусмотрено несколько версий силовых агрегатов. Hybrid 155 — это самозаряжающаяся гибридная система, сочетающая четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами, батареей емкостью 1,4 кВт·ч и автоматической трансмиссией. Он развивает 155 л.с. (114 кВт), что делает его самой мощной моделью Dacia за всю историю. Эта система может работать на электротяге до 80% городского движения и на 6% эффективнее предыдущей системы Hybrid 140.

Также появится версия TCe 140. Это «мягкая» (англ. «Mild Hybrid») гибридная система с 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбодвигателем. Он развивает 140 л.с. (103 кВт) и использует небольшую батарею емкостью 0,8 кВт·ч. Эта версия будет доступна с шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.

Есть еще один «мягкий» гибрид ECO-G 140 с трехцилиндровым 1,2-литровым турбомотором от версии TCe 140. Такой кроссовер может работать не только на бензине, но еще и на сжиженном газе, при этом максимальный запас хода составляет 1 450 километров. Тут установлен 50-литровый бензобак и баллон на 49 литров пропан-бутана (LPG), установленный под полом багажника. Двигатель выдает те же 140 л.с. (103 кВт).

Единственная полноприводная модификация — Bigster TCe 130 4×4, с «мягким» гибридом на базе 1,2-литрового двигателя мощностью 130 л.с. (96 кВт). Эта модель оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач и системой Dacia Terrain Control 4×4, которая имеет пять режимов движения: Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road и Eco.

Публичный дебют Bigster состоится на следующей неделе на Парижском автосалоне 2024. Цены будут объявлены в январе 2025 года, а продажи начнутся в апреле. Логично предположить, что Bigster будет дороже Duster, который доступен в Германии по цене от 18 950 евро до 22 150 евро.

Источник: Dacia

Представлено новий кросовер Dacia Bigster. Старшого брата «Дастера» покажуть публіці за кілька днів на Паризькому автошоу. Його подробиці розкрили на офіційному сайті румунського автовиробника.

Нова Dacia Bigster, по суті, є подовженим варіантом Duster. Дві моделі дуже схожі та вирізняються гранчастим дизайном із високим капотом та розширеними крилами. Фари та ліхтарі мають Y-подібні елементи. Звісно ж, збережений і масивний пластиковий обвіс, а кліренс кросовера сягає 220 мм. На вибір пропонують колеса діаметром від 17 до 19 дюймів.

Розміри Dacia Bigster 2025:

• довжина — 4,57 м;
• ширина — 1,81 м;
• висота — 1,71 м.

Інтер’єр Dacia Duster і Bigster майже ідентичний. Усередині переважають рубані лінії. Кермо скошене знизу, а замість важеля автоматичної КПП встановлено мініатюрний джойстик. Навіть у базовій версії встановлено цифровий щиток приладів та 10,1-дюймовий тачскрін.

Раніше анонсували семимісний варіант Dacia Bigster, проте поки кросовер показали тільки у версії з двома рядами крісел. Об’єм її багажника становить 667 л.

Базова комплектація Dacia Bigster Essential включає кондиціонер, парктронік та камеру. Топовий варіант Journey додає безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, датчики світла і дощу, навігацію, панорамний дах, електроприводи крісла водія та дверей багажника.

Нова Dacia Bigster зі старту буде доступна лише в електрифікованих версіях. 1,2-літрові бензинові турбомотори на 130 і 140 сил доповнені «м’якими» гібридними установками, а топовим є повноцінний 155-сильний гібрид.

Зазначається, що 140-сильна версія споживає 5,6 л/100 км у змішаному циклі і її можна замовити із заводським ГБО. Для 130-сильного варіанту доступний повний привід, доповнений кількома режимами та системою допомоги на спуску.