Архивы за месяц Октябрь, 2024

Nissan отзывает 24 тысячи электромобилей Leaf, а владельцев просит временно отказаться от быстрой зарядки

Компания Nissan объявила в США отзыв около 24 тысяч единиц электромобилей Leaf из-за риска возгорания. Отзыв затрагивает автомобили, произведенные с августа 2018 по ноябрь 2020 года.

Проблема связана с чрезмерным отложением лития в элементах аккумуляторов. Эти отложения могут увеличивать электрическое сопротивление и вызывать быстрый нагрев батареи во время быстрой зарядки (Level 3). Такой нагрев повышает риск возгорания.

Nissan призывает владельцев этих Leaf немедленно прекратить использование быстрой зарядки Level 3. Компания планирует устранить проблему с помощью обновления программного обеспечения, которое будет доступно в дилерских центрах в ноябре.

Отзыв затрагивает версии Leaf с батареями емкостью 60 и 40 кВт·ч. Все автомобили из данного отзыва были собраны на заводе Nissan в американском городе Смирна и оснащены портом быстрой зарядки CHAdeMO Level 3.

Владельцам электромобилей следует обратить внимание на такие тревожные признаки, как дым, необычные звуки, прерывание зарядки или тепло от батареи во время зарядки. При появлении любого из них следует немедленно прекратить зарядку.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) не располагает данными о пожарах из-за указанной проблемы. Однако отзыв считается срочным и владельцы автомобилей в США будут скоро будут уведомлены о необходимости приехать в сервисный центр для бесплатного обновления программного обеспечения.

NHTSA присвоило отзыву номер 24V700000. Владельцы могут проверить, затронут ли их автомобиль, введя идентификационный номер автомобиля (VIN) на сайте NHTSA для поиска отзыва.

Источник: NHTSA

Українським перевізникам стали доступні турецькі дозволи на перевезення. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Україна отримала 1000 дозволів на вантажні перевезення від Туреччини. Ці дозволи дають можливість українським компаніям виконувати перевезення з третіх країн до Туреччини або з Туреччини до третіх країн. Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій.

Зазначається, що дозволи на перевезення в/з третіх країн доступні до замовлення на сайті Укртрансбезпеки та відповідно до отримання на пунктах видачі дозволів в регіонах.

У відомстві наголошують, що така кількість дозволів дасть можливість покрити потребу до кінця поточного року.

«Двосторонні та транзитні перевезення між Україною та Туреччиною вітчизняні перевізники і надалі можуть виконувати без дозволів завдяки лібералізації вантажних перевезень між двома країнами», — йдеться й повідомленні міністерства.

Там нагадують, що на початку 2024 року Міністерство розвитку громад та територій домовилось із Міністерством транспорту та інфраструктури Туреччини про збільшення квоти дозволів на перевезення в/з третіх країн на 40% — до 3500. З них 2500 українські перевізники вже використали.

Також Україна та Туреччина досягли важливої домовленості щодо продовження лібералізації вантажних перевезень, відомої як «транспортний безвіз».

Наразі українським перевізникам доступний «транспортний безвіз» з 37 державами, включно із країнами Євросоюзу.

За останній рік Україні вдалось домовитись про таку можливість з Північною Македонією, Норвегією та продовжити відповідну угоду з Молдовою, Грузією та Чорногорією.

На аукціон виставили незвичний Mercedes-Benz W126 із дверима типу «крило чайки». Автомобільні аукціони

У Мюнхені на аукціон RM Sotheby’s виставили дуже незвичний Mercedes-Benz W126 1984 року. Його двері піднімаються догори. Про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Як не дивно, подібний тюнінг Mercedes-Benz W126 у 80-х робили одразу кілька ательє, серед яких — Sbarro, Gemballa та SGS. Конкретно це купе доопрацювали спеціалісти компанії Styling Garage і всього виготовили 57 таких авто.

Німецькі тюнери надихалися знаменитим Mercedes 300 SL Gullwing 1954 року. Власне, і проєкт назвали Mercedes-Benz 500 SEC Gullwing.

Mercedes-Benz W126 отримав двері типу «крило чайки», проте цим не обмежилися. Звертають на себе увагу обвіс, нові бампери та 16-дюймові колісні диски BBS.

Салон Mercedes-Benz 500 SEC Gullwing оздобили сірою шкірою та деревом. Також встановили нове кермо та дерев’яний важіль КПП у вигляді голови орла. Купе оснащене двозонним клімат-контролем, електроприводом та підігрівом сидінь.

Двигун залишився стандартним. Під капотом Mercedes-Benz 500 SEC встановлено 5,0-літровий 240-сильний V8. Із 4-ступінчастим автоматом розгін до 100 км/год займає 8 с, а максимальна швидкість становить 210 км/год.

Конкретно цей Mercedes-Benz 500 SEC Gullwing спочатку був проданий у Каліфорнію, проте в 2010 році повернувся до Німеччини. Купе пройшло ремонт, але його не реставрували. За авто планують отримати 350-400 тис. євро.