Архивы за месяц Октябрь, 2024

11 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Які автобуси українці купували у вересні?. Новини світового авторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у вересні й визначили найпопулярніші моделі у трьох сегментах автобусів: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових.

Динаміка ринку автобусів

У вересні 2024 року українські перевізники придбали 695 нових та вживаних автобусів. Це на 13,6% менше, ніж за аналогічний період минулого року, але на 16,2% більше, ніж було у серпні-2024.

З усіх видів комерційного транспорту (вантажівки, причепи тощо) у вересні лише у сегменті автобусів відбулося збільшення обсягів. У всіх же інших сегментах навпаки — суттєве зниження темпів. При цьому слід врахувати, що ринок машин для пасажирських перевезень сам по собі не надто великий, і будь-яка зміна здатна вплинути на сумарні обсяги на ньому. Як і цього разу — істотне збільшення продажів автобусів місцевого виробництва (що переважно трапляється напередодні тендерів для міських перевізників або за держзамовленням на шкільні авт обуси) «підтягнуло» весь сегмент.

За окремими підсегментами динаміка торгів автобусами виглядає наступним чином (у порівнянні минулий місяць до місяця що йшов перед ним, М-М, та минулий місяць до аналогічного місяця минулого року, Y-Y):

  • Внутрішні перепродажі: +11% M-M, -13% Y-Y
  • Імпорт вживаних: -12% M-M, -20% Y-Y
  • Імпорт нових: -33% M-M, -47% Y-Y
  • Вироблені в Україні: +116% M-M, -04% Y-Y

Більшість автобусів було куплено на внутрішньому ринку: 516 шт., що склало 74,2% від загальної кількості.

З-за кордону привезли 8,8% вживаних автобусів, або 61 шт.

Також у минулого місяця вперше зареєстрували 118 нових автобусів: 108 з цього числа були виготовлені або переобладнані в Україні (15,5%), решта 10 шт. (1,4%) прибули із-за кордону.

Найпопулярніші автобуси на внутрішньому ринку

Лідером внутрішніх перепродажів залишаються автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter, таких купили 153 одиниці. Значна частина цих транспортних засобів свого часу була переобладнана у пасажирські автобуси із вантажних авто.

На другому місці Богдан/Ataman А-092 з результатом 62 машини. На третьому — БАЗ «Еталон» А079 (32 шт.).

Найпопулярніші вживані автобуси, привезені з-за кордону

У вересні в цьому підсегменті першість отримали автобуси на базі Mercedes-Benz Sprinter, таких прибуло 12 шт. На другому місці Volkswagen Crafter (8 шт.).

Третє місце з результатом 5 міських машин у MAN Lion’s City.

Найпопулярніші нові автобуси

Першість у підсегменті нових машин для пасажирських перевезень отримав БАЗ А081 «Еталон», яких було подано на першу реєстрацію у кількості 57 шт.

Другий у цьому заліку ЗАЗ А-08, з підсумком 24 проданих машини.

Третє зайняв Богдан/Ataman А-093 (12 шт.).

11 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Tesla представила безпілотне таксі Cybercab та фургон Robovan. Автодебюти та презентації автомобілів

Те, що ми так довго називали Robotaxi, нарешті тут і повністю розсекречено. Компанія Tesla показала вельми стильний автомобіль, який обіцяє випустити на дороги протягом найближчих кількох років. Він повністю безпілотний — принаймні, буде таким, коли вийде — і керується за допомогою штучного інтелекту.

Сама презентація була вельми короткою, без зайвої помпезності й затягувань: Ілон Маск просто вийшов на сцену й одне за одним представив нам спочатку саме роботаксі Cybercab, потім великий автономний фургон Robovan, і нарешті гуманоїдних роботів Optimus про яких розкажемо в окремому матеріалі. Після цього аудиторія мала змогу розглянути все це особисто й зблизька, взаємодіючи, торкаючись та навіть тестуючи майбутні продукти компанії, як видно на кадрах з трансляції заходу «We, Robot» («Ми, робот»).

Cybercab

Маск прибув до сцени на Cybercab, яке не має ні керма, ні педалей, оголосивши, що там, звідки воно приїхало, «є ще 20» таких самих машин. Він говорив про те, що наші нинішні види транспорту «відстійні» і про те, що автомобілі весь час перебувають у режимі очікування. За його словами, автономний автомобіль можна було б використовувати більше. «З автономією ви отримуєте свій час назад… Автономні автомобілі стануть у 10 разів безпечнішими» (ніж людське водіння).

Маск знову згадав, що витрати на автономний транспорт будуть настільки низькими, що їх можна буде порівняти з витратами на громадський транспорт. З часом, за його словами, експлуатаційні витрати роботаксі становитимуть усього 20 центів за милю, 30-40 центів з податками.

Генеральний директор Tesla бачить майбутнє, в якому люди володітимуть кількома роботаксі, керуючи автопарком, як «пастух», і зможуть заробляти гроші через мережу шерінгу, відпускаючи свої машини працювати в автономному режимі, коли вони непотрібні.

На питання, коли нова модель буде доступна, він відповів, що Tesla почне з того, що зробить повністю автономне безпілотне водіння Full Sell Driving доступним для Model 3 і Model Y у Техасі й Каліфорнії. Сам же Cybercab піде у виробництво до 2027 року, але він сам зізнався, що схильний бути «дуже оптимістичним щодо часових рамок». І це дійсно так — ще в 2019 році він сказав, що Tesla «матиме понад мільйон роботаксі на дорогах» протягом року, а про Cybertruck узагалі зайве згадувати — пікап вийшов через 4 роки після обіцяного.

Говорячи про технологію Cybercab, він сказав, що вона використовує штучний інтелект і зір. Tesla вже давно відмовилася від радарів і датчиків, які широко використовуються іншими роботаксі, на користь звичайних камер. Завдяки цьому, за його словами, машині не потрібне дороге обладнання, і Tesla може утримувати виробничі витрати на низькому рівні. І тут варто згадати, що не так давно Маск представив суперкомп’ютер Cortex, розроблений саме для Tesla. В мережі тоді відразу ж припустили, що саме він навчатиме ШІ для автономного водіння, яке увійде до склад у роботаксі.

  • Примітно, що Cybercab не має порту для зарядки, замість нього використовується індуктивна зарядка.
  • Хоча на промо-матеріалах Cybercab має золотий колір, екземпляр, який компанія показала на презентації, мав сріблясте забарвлення.
  • В салоні присутній великий екран, а двері машини відкриваються доверху.
  • Всередині лише два місця для пасажирів.
  • Характеристики потужності, швидкості, крутного моменту чи будь-чого подібного надані не були. Це загалом логічно, оскільки продукт вийде мінімум через два роки, а потенційно навіть пізніше. За цей час у ньому зміниться дуже багато.

Маск каже: «Ми випустимо цей автомобіль у дуже великій кількості».

Компанія хоче фактично замінити нинішні машини безпілотними й зробити це надзвичайно масово. Чи вдасться їй це зробити, покаже лише час.

Robovan

Маск також продемонстрував Robovan у витонченому футуристичному стилі, але не дав жодних вказівок на те, коли це може стати реальністю.

«Ми зробимо це. І він буде виглядати ось так», — сказав глава компанії.

Robovan вміщує 20 осіб (на чотири більше, ніж футуристичні транспортні засоби Loop, які він обіцяв, але так і не створив у 2010-х роках). Машина також перевозитиме вантажі. За словами Маска, Robovan іще більше знизить вартість подорожей, оскільки зможе перевозити великі групи, наприклад, спортивні команди.

Про інші характеристики нічого невідомо, але можна також очікувати, що цей фургон буде безпілотним і зможе виконувати всі ті ж функції, що й Cybercab. Він також може фактично стати новим громадським транспортом: якщо Cybercab купуватимуть приватні особи, то Robovan — міста або великі сім’ї. Це така собі маршрутка, але без «передайте за проїзд» з іншого кінця салону.

11 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Електромобілі Honda отримають власні саундтреки. Електромобілі та електрокари

Електромобілі Honda зможуть імітувати звук класичних ДВЗ та літаків. У рамках технічної презентації лінійки Zero, яка відбулася в Японії минулого тижня, Honda показала нову «фішку».

Машини з тихими електричними двигунами отримають кілька звукових режимів, завдяки чому зможуть звучати, як знакові моделі Honda, болід Формули-1 і навіть літаки.

На зображенні з презентації Honda видно, що вона підготувала звукові налаштування для NSX-R 1992, S2000 1999, NSX Type S 2022, Civic Type R 2023 та інших.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Motor1.com (@motor1com)

Також є режим VTEC, що імітує відому систему зміни фаз газорозподілу, і режим HondaJet. При виборі звукового налаштування змінюється і оформлення панелі приладів.

Можна помітити, що деякі режими відмічені замочком: можливо, Honda планує продавати їх за доплату. Проте іконка може означати, що їх не встигли підготувати до презентації.

Піонером «озвучки» електродвигуна серійного автомобіля став Hyundai, який додав зарядженому Ioniq 5 N систему N Active Sound. Цікаво, що в її меню також є режим літака, що імітує звук реактивного двигуна винищувача.

  • Популярное видео