Архивы за месяц Октябрь, 2024

Електромобілі Volvo отримали доступ до зарядних станцій Tesla. Електромобілі та електрокари

Volvo продовжує розширювати можливості для водіїв електромобілів, включаючи новий флагманський позашляховик EX90, забезпечивши доступ до більш ніж 17 800 зарядних станцій Tesla Supercharger у США та Канаді. Це поповнює вже існуючу інфраструктуру швидкої зарядки, яка надає доступ до десятків тисяч зарядних станцій по всій Північній Америці.

Нова можливість заряджання на станціях Tesla Supercharger буде реалізована через адаптер, який входитиме в комплект для нових моделей EX90, EX40 та EC40 починаючи з модельного року 2025. Власники вже наявних електромобілів Volvo можуть придбати адаптер для стандарту NACS за $230 у дилерів США та Канади з 18 листопада 2024 року. Інформацію щодо доступності адаптерів для Volvo EX30 обіцяють повідомити пізніше.

Через програму Volvo Cars водії отримують доступ до тисяч громадських зарядних станцій, перевіряють їх доступність у реальному часі та оплачують зарядку через єдиний інтерфейс. Ці функції також доступні через Google Assistant у мультимедійній системі автомобіля, що дозволяє легко знаходити станції та прокладати маршрути до них.

«Ми прагнемо зробити використання наших електромобілів, включаючи новий EX90, максимально зручним для водіїв», — зазначив президент Volvo Car США та Канади Майк Коттон. — «Це ще один крок до забезпечення легкого доступу до зарядної інфраструктури, що підтримує наше бачення збільшення кількості користувачів електромобілів у США та Канаді».

Toyota розпочала випробування електричного пікапа Hilux. Електромобілі та електрокари

Компанія Toyota представила новий прототип електричного пікапа Hilux і одразу відправила його на випробування. Варіант з подвійною кабіною розроблений Toyota в партнерстві з гірничодобувним гігантом BHPP. Ця «робоча конячка» з нульовим рівнем викидів цілий рік буде проходити випробування у невблаганних умовах австралійських гірничих робіт.

Ціль Toyota — зібрати дані для формування майбутньої виробничої моделі та продемонструвати, що електричний Hilux може відповідати суворим вимогам важкої роботи.

Оригінальний концепт Toyota Hilux BEV був представлений у Таїланді в грудні 2022 року. Новий прототип базується на подвійному шасі з кабіною Hilux і виглядає так само, як версія з двигуном ДВС, хоча й має зарядний порт на передньому крилі.

Відомо, що новий прототип працюватиме у Порт-Хедленді, одному з найбільших у світі залізорудних центрів, розташованому в Західній Австралії. Протягом наступних 12 місяців, починаючи з кінця листопада, він замінить дизельні пікапи.

Toyota тримає технічні новинки у секреті. Фактично, майже через два роки після дебюту концепції ми все ще не знаємо про потужність двигуна, ємність батареї та очікуваний запас ходу.

Раніше зазначалось, що перша комерційно доступна версія електричного пікапа Toyota Hilux з’явиться наприкінці 2025 року. Спочатку авто покажуть у Таїланді.

ЕС утвердил окончательные пошлины на импорт электрокаров китайского производства

Еврокомиссия завершила антисубсидиарное расследование и объявила окончательные компенсационные пошлины на импорт аккумуляторных электромобилей (BEV) из Китая сроком на пять лет.

Как было объявлено ранее, расследование Европейской комиссии показало, что производители электромобилей и их комплектующих в Китае получают выгоду от несправедливого субсидирования, что грозит нанести экономический ущерб производителям электрокаров в ЕС. Для защиты европейских производителей автомобилей Еврокомиссия вводит дополнительные пошлины на батарейные электромобили из Китая.

Пошлины вступят в силу на следующий день после их публикации в Официальном журнале ЕС.

Как сообщается на официальном сайте Европейского Союза, ЕС и Китай продолжают параллельно работать над поиском альтернативных решений в рамках Всемирной торговой организации (ВТО), которые позволили бы эффективно решить проблемы, выявленные в ходе расследования. Комиссия также по-прежнему «открыта для переговоров о ценовых обязательствах с отдельными экспортерами, как это разрешено правилами ЕС и ВТО».

На отдельных китайских производителей-экспортеров будут наложены следующие компенсационные пошлины:

  • BYD: 17,0%
  • Geely: 18,8%
  • SAIC: 35,3%

Другие компании будут облагаться пошлиной в размере 20,7%. Американская Tesla, имеющая «Гигафабрику» в Китае, будет облагаться пошлиной в размере 7,8%. Для всех остальных «не сотрудничающих с ЕС» компаний пошлина составит 35,3%.

Срок действия защитных пошлин истечет в конце 5-летнего периода, если до этой даты не будет инициирован пересмотр срока действия.

Напомним, что председатель Европейской Комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о проведении расследования в отношении китайских электромобилей 13 сентября. Это решение было принято на основании растущего числа доказательств недавнего и быстрого роста экспорта электромобилей по низким ценам из Китая в ЕС.

Источник: ec.europa.eu