Нинішньої п’ятниці про такий фіскальний захід для покарання порушників правил дорожнього руху заявив очільник Мінінфраструктури Польщі Даріуш Клімчак.

Довічне позбавлення прав буде застосовуватися до тих водіїв, котрі позбавлені прав водія, але сіли за кермо й керують транспортним засобом. За таке порушення вони будуть назавжди позбавлені права керування.

Також озвучено намір про посилення покарань за перевищення швидкості на 50 км/год поза населеними пунктами та за водіння у стані алкогольного сп’яніння. Про такі новації в ПДР пише Vitrina.pl з посиланням на міністра.

Все це лише в планах, але розробка нововведень вже активно ведеться і міністр анонсував проєкти внесення змін в ПДР Польщі. Це стане лише частиною великої реформи, спрямованої на підвищення безпеки на польських дорогах та скорочення кількості аварій й смертельних випадків.

Основні заплановані зміни:

Позбавлення прав водія назавжди — найрадикальніша зміна стосується водіїв, які продовжують водити, попри позбавлення прав.

Зараз, якщо позбавленого прав водія помічають за кермом, термін позбавлення його прав водія продовжується на півроку. Лише при повторній такій зупинці може бути винесено рішення про позбавлення прав водія назавжди. Незабаром цей захід буде посилено.

Посилення покарань за перевищення швидкості — планується введення більш суворих покарань за перевищення швидкості на 50 км/год поза населеними пунктами, особливо на односмугових дорогах з двостороннім рухом.

Посилення покарань за водіння в стані алкогольного сп’яніння — буде введено принцип «нульової терпимості» для молодих водіїв, які протягом перших двох років після отримання прав не зможуть керувати транспортним засобом навіть після мінімального вживання алкоголю.

Міністр наголосив, що нульова терпимість до алкоголю застосовуватиметься незалежно від віку водія.

Скасування можливості анулювання штрафних балів — для найсерйозніших порушень, таких як керування у нетверезому стані, буде введено правило, згідно з яким штрафні бали не зможуть бути видалені з реєстру.

«Дорожнє вбивство» — ведеться робота над запровадженням нової категорії злочинів під терміном «дорожнє вбивство».

Водій, який у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння призведе до смерті іншого учасника дорожнього руху, вважатиметься вбивцею, що супроводжуватиметься суворішими покараннями.

Зниження віку для отримання прав водія — нововведенням стане також можливість отримання прав водія з 17 років.

Міністр пояснює цю зміну прагненням дати молодим людям можливість раніше набувати гарних навичок водіння, що, на його думку, позитивно позначиться на безпеці дорожнього руху.

Відео для роздумів та трішки порад для любителів скористатися електросамокатами або іншим легким електричним транспортним засобом дав перший заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

На відео нижче ви побачите як трапився нещодавній наїзд на самокатчика, що перетинав нерегульований пішохідний перехід на Парковій дорозі, що у Києві. Як наслідок — тілесні ушкодження, шпиталізація та подальші слідчі заходи, що допоможуть з’ясувати, хто правий, а хто винен.

Тож як не треба робити, якщо ви кермуєте легким електричним транспортним засобом:

• Не робити різких маневрів.
• Не керувати в стані сп’яніння.
• Не використовувати телефон під час їзди.
• Не кататися удвох, а буває навіть з дітьми.

Як треба робити:

• Пішохідний переходити на своїх двох, тримаючи самокат у ріках, але опісля, як переконаєтесь у безпечності вашого руху;
• Користуватися захисним шоломом;
• Зважати на технічний стан самоката;
• Їхати із безпечною швидкістю та зважати на інших учасників дорожнього руху;
• Використовувати світловідбиваючі елементи на одязі.

Друзі, будьте відповідальними, адже здоровий глузд, неухильне дотримання ПДР та взаємна ввічливість фундаментально впливають на вашу безпеку на дорозі.