Архивы за месяц Август, 2024

20 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

У США створили розкішний будинок на колесах Prevost Loki. Новини світових тюнінг-ательє

Американський виробник автобусів і будинків на колесах Prevost презентував нову розкішну модель Loki. Автодім коштує від 2,5 мільйона доларів. Про нього розповів у відео на своєму Youtube-каналі блогер Ерік ван Коновер.

Новий Prevost Loki створено на шасі тривісного автобуса. Це автодім-трансформер з висувними боковинами, які збільшують внутрішній простір.

Салон Prevost Loki оздоблено шкірою та деревом, а його підлога покрита кахлями. Усередині є спальня з великим ліжком та вітальня із розкладним диваном. На кухні встановили холодильник, розкладний стіл із електроприводом, плиту, раковину, посудомийну та пральну машини, а також різноманітні шафи. Звичайно, є і чималий санвузол.

У салоні одразу три великих телевізори. Найбільший із них має діагональ екрану 65 дюймів та висовується зі стелі. Крім того, 50-дюймовий телевізор піднімається зі спеціальної тумби в спальні, а 55-дюймовий — висить на стіні.

Для управління різноманітними функціями дім на колесах Prevost Loki отримав десяток сенсорних планшетів. Електроприлади живляться від додаткових акумуляторів та від сонячних панелей на даху, можна навіть підзаряджати електромобіль.

20 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Електромобіль Dongfeng Nammi Box для Європи показали офіційно. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Dongfeng, один із чотирьох найбільших виробників автомобілів у Китаї, у Швейцарії розпочав продажі свого нового компактного електромобіля Nammi Box, який націлений на ринки Європи.

Доступний електромобіль матиме початкову ціну дешевше 23 000 доларів, та конкуруватиме з французьким Citroen e-C3. Nammi Box може стати одним із перших автомобілів, який вироблятимуть на новому заводі Dongfeng в Італії.

За даними Reuters, китайський державний автовиробник зараз веде переговори з італійським урядом щодо створення нового виробничого майданчику. Його відкриття дозволить уникнути машині нових імпортних мит.

Новинка побудована на власній платформі Dongfeng S3. Довжина електромобіля становить 4,02 м. Хетчбек також оснащений акумулятором ємністю 42,3 кВт.год і має заявлений запас ходу за циклом WLTP понад 470 км. Електромобіль також приводиться у рух електромотором двигуна потужністю 94 к.с.

Всередині Nammi Box покупці знайдуть 12-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, а також 5-дюймову цифрову панель приладів. Цікава особливість новинки — це здатність передніх сидінь трансформуватись у повноцінні імпровізовані ліжка.

20 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Waymo представила шестое поколение системы автономного вождения. Она умнее, дешевле и может ездить по снегу

Новая система автономного вождения Waymo шестого поколения умнее, дешевле и способнее, чем когда-либо прежде. Американская компания обещает сделать автомобили более безопасными и способными работать в более широком диапазоне условий.

Новейшая система включает в себя 13 камер, 6 радаров, 4 лидара и несколько внешних аудиоприемников. Благодаря совместной работе этих устройств автомобиль получает полный обзор окружающей обстановки, обнаруживая объекты на расстоянии до 1 640 футов (500 метров). Waymo удалось повысить производительность при использовании меньшего количества датчиков, чем в предыдущих версиях, что позволило значительно снизить затраты без ущерба для безопасности.

Инженеры Waymo сделали несколько усовершенствований. Они разместили датчики в более стратегически важных местах, усовершенствовали алгоритмы их работы и обновили модели машинного обучения, которые интерпретируют данные. Камеры теперь имеют более высокое разрешение, поэтому система может видеть дальше прежнего.

Одна из самых интересных новых функций — система очистки датчиков. Она позволяет автомобилям автономно ездить в условиях снегопада, что очень важно для мест с холодными зимами. Система также допускает замену элементов в зависимости от конкретных условий эксплуатации, что делает ее более адаптируемой.

Сатиш Джейачандран, вице-президент Waymo по инженерным вопросам, рассказал, как они использовали реальный опыт для улучшения системы:

«Благодаря регулярным поездкам в новые города мы углубили наше понимание влияния зимней погоды на наши технологии и операции и применили эти ценные знания непосредственно в нашей системе 6-го поколения. Например, поскольку наши автомобили подвергаются воздействию стихии в течение длительного времени без ручного вмешательства, мы внедрили профилактические меры для каждого датчика, чтобы сохранить четкий обзор окружающей обстановки, независимо от того, едет ли он по раскисшей техасской дороге или работает при низких температурах».

Waymo испытала новую систему автоматизированного вождения на протяжении «тысячь миль» в реальных условиях и «миллионах миль в симуляторах». Компания спроектировала эти автомобили таким образом, чтобы они могли работать в течение длительного времени, не требуя вмешательства людей.

Источник: Waymo

  • Популярное видео