Архивы за месяц Август, 2024

22 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Ford меняет планы по новым электромобилям. Семиместный кроссовер отменен

Компания Ford отказалась от проекта трехрядного электрического кроссовера, который должен был дебютировать в следующем году. В Голубом Овале посчитали, что эта модель приносила бы убытки в первый год продаж.

Планы Ford меняются на фоне того, что покупатели электромобилей становятся все более экономными. Кроме того, рынок становится переполненным: в ближайшие 12 месяцев на нем появится множество новых электромобилей.

Вместо большого электрического кроссовера Ford теперь сосредоточится на разработке новых гибридных SUV. Компания также сократила свои инвестиции в электромобили. Ранее 40% от общего объема инвестиций Ford приходилось на электромобили. Теперь этот показатель снижен до 30%.

Выпуск электрического пикапа Ford T3 также был отложен. Он должен был выйти на рынок в следующем году, но теперь появится только во второй половине 2027 года. Задержка позволит Ford адаптировать модель для использования менее дорогих батарей.

В то время как в США Ford отказывается от больших электрических кроссоверов, в Европе политика компании отличается. В конце этого года Ford представит электрическую версию кроссовера Puma, которая будет называеться Puma Gen-E. Далее, примерно в 2026 году Ford выпустит преемника Fiesta, а еще через год — замену Focus.

Марин Гьяджа, главный операционный директор подразделения Ford Model E, рассказал о планах компании:

«Если вы посмотрите на наш модельный ряд в глобальном масштабе, то на данный момент у нас не так много автомобилей в доступном сегменте. Главное для нас — быть доступными, дифференцированными и прибыльными. Слишком долго мы оставались в доступном сегменте, будучи либо безубыточными, либо убыточными».

Гьяджа также указал на серьезную проблему:

«Вопрос в том, как конкурировать в этом сегменте, особенно если у вас есть очень дешевое производство, такое как Китай, выпускающий доступные автомобили? Вот в чем дилемма. Несомненно, если мы хотим стать по-настоящему массовым брендом, мы хотим, чтобы люди переходили на такие автомобили, как Explorer, но с чего им начать? Именно это мы и делаем в США с помощью доступной платформы, и нет причин, по которым эта платформа не могла бы создавать продукты и для Европы».

Источник: Autocar

22 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Китайский прототип электромобиля может парковаться боком

Китайский производитель электромобилей IM Motors продемонстрировал новый трюк с парковкой боком, которая недоступна автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.

Автопроизводители уже давно предлагают системы помощи при парковке. Но компания IM Motors вывела эту технологию на новый уровень. Их новая система позволяет автомобилю двигаться боком к месту парковки.

Вот как это работает: Водитель поворачивает руль влево после того, как пассажир выходит из машины. При этом передние колеса поворачиваются влево и вращаются вперед, а задние колеса поворачиваются в противоположную сторону и вращаются назад. Таким образом, автомобиль боком заезжает на парковочное место.

Видео с этим ловким трюком компания распространила в китайских соцсетях. На парковке мы видим закамуфлированный прототип электромобиля. Со стороны пассажира выходит женщина с цветами. Дверь закрывается, и автомобиль плавно заезжает боком на парковочное место.

По форме и размерам автомобиль на видео очень похож на электрический седан IM L6. Но он покрыт камуфляжем, так что это может быть новая версия L6 или, возможно, совершенно другая модель.

IM L6

1

2

Мы пока не знаем, когда и смогут ли обычные люди купить автомобиль с этой функцией парковки боком. Но если она приживется, то дни мучений с параллельной парковкой могут закончиться.

Источник: IT Home

22 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Седан Infiniti Q50 снимают с производства. У бренда останутся только внедорожники и кроссоверы

Infiniti решила не продлевать выпуск седана Q50 на 2025 модельный год. Таким образом премиальный бренд под контролем Nissan Motor становится полностью внедорожно-кроссоверным.

Седан Infiniti Q50 появился в 2014 году и продержался около десяти лет. За эти годы Infiniti внесла небольшие изменения в его внешний вид, но сохранила основные особенности дизайна.

В начале своей жизни Q50 имел различные варианты двигателей. В США с 2014 по 2016 год он оснащался 3,7-литровым V6 мощностью 328 л.с. Также с 2014 по 2018 год существовала гибридная версия, в которой 3,5-литровый V6 сочетался с электромотором, что в сумме давало 359 л.с. В течение нескольких лет Infiniti даже предлагала меньший турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 208 л.с.

В последние годы своего существования Q50 оснащался 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и семиступенчатой коробкой передач. Покупатели могли выбирать между заднеприводной и полноприводной версиями. Базовая модель развивала 300 л.с., а в более спортивной Red Sport 400 этот показатель увеличивался до 400 л.с.

2018 Infiniti Q50

Однажды Infiniti показала мощную версию Q50 под названием Eau Rouge. Ее привезли на автосалон в Детройте в 2014 году, и она выглядела очень агрессивно благодаря деталям кузова из углеродного волокна. Предполагалось, что она будет оснащена 560-сильным двигателем от Nissan GT-R и системой полного привода. Однако Infiniti отказалась от этой идеи в 2015 году.

Несмотря на то, что Q50 уходит в прошлое, Infiniti, возможно, не навсегда покончила с седанами. У бренда есть концепт электрического седана под названием Vision Qe. Есть вероятность, что к 2026 году мы увидим серийную версию под названием Q70. Возможно, она разделит некоторые агрегаты с новым электрическим Nissan Maxima.

Источник: Car and Driver

  • Популярное видео