Архивы за месяц Август, 2024

Toyota подтвердила, что внедорожник Century GRMN находится в разработке

Toyota Century GRMN переходит от концепта к реальности. Председатель совета директоров Акио Тойода подтвердил, что высокопроизводительный вариант роскошного внедорожника будет запущен в производство, сначала в Японии, а затем в Китае.

Новость прозвучала во время встречи с владельцами Century из Китая, где Тойода представлял на рынке стандартный внедорожник Century. Отвечая на вопрос о планах по выпуску версии из линейки GRMN, Тойода сказал:

«Century, которым я владею, — это пока единственный GRMN. Далее я хочу сделать GRMN, на котором смогут ездить многие люди со всего мира».

Он добавил, что Century GRMN появится в Китае, но покупателям «придется немного подождать».

Впервые Toyota показала Century GRMN в прошлом году. Прототип получил эмблемы GR, обновленный кузовной обвес с открытыми карбоновыми элементами и 22-дюймовые черные легкосплавные диски. Он появился на Токийском автосалоне в январе 2024 года как часть «Коллекции любимых автомобилей Моризо».

Пока подробности о прототипе остаются под секретом, но серийная версия, скорее всего, получит модернизацию подвески, тормозов и двигателя.

Стандартный внедорожник Century оснащается 3,5-литровым плагин-гибридным двигателем V6 мощностью 412 л.с.. Он использует гибридную коробку передач e-CVT и систему полного привода E-Four Advanced AWD.

С новым Century GRMN японский производитель намерен побороться за покупателя с такими внедорожниками, как Aston Martin DBX707, Lamborghini Urus и Mercedes-AMG G63.

Century GRMN сначала появится на японских дорогах, а затем отправится в Китай и, возможно, на другие рынки. 

Источник: Toyota Times

Назначена дата презентации обновленного Volvo XC90

Volvo анонсировала премьеру обновленной версии своей флагманской модели с ДВС — XC90. Кроссовер покажут 4 сентября на мероприятии, посвященном началу продаж нового полностью электрического EX90.

Шведский автопроизводитель не вносил серьезных изменений в модель XC90 с момента ее выхода в 2015 году. Однако в єтот раз Volvo намекнула, что популярная модель может преподнести несколько сюрпризов.

Скорее всего, мы увидим первое большое обновление стиля XC90 за почти десятилетие. Новый облик может позаимствовать некоторые дизайнерские элементы у своего электрического собрата EX90. Одно из изменений, которое мы можем ожидать, — новые дневные ходовые огни. Вместо массивной формы «молота Тора» фары, вероятно, будут иметь контурный дизайн.

Внутри XC90, возможно, будет вдохновлен минималистичной компоновкой EX90. Большинство элементов управления єлектроникой может оказаться на большом 14,5-дюймовом сенсорном экране в центре передней панели.

Volvo также может добавить в XC90 несколько новых технологий. Есть вероятность, что он получит систему лидара в качестве стандартного оборудования. Это может означать улучшение функций безопасности и помощи водителю.

Когда речь заходит о том, что находится под капотом, мы можем посмотреть на близкую модель Lynk&Co 09, чтобы получить некоторые подсказки. XC90 может получить гибридную версию с увеличителем запаса хода. В этом случае 2,0-литровый бензиновый двигатель будет вырабатывать электроэнергию для трех электромоторов. Вместе они могли бы производить 547 л.с. и 845 нм крутящего момента. С батареей емкостью 40,1 кВт·ч автомобиль китайского бренда может проехать 160 км только на электричестве. Использование бензинового генератора может увеличить этот п оказатель до 1 100 км.

Другая альтернатива — гибридная силовая установка. Такая версия может иметь мощность 251 л.с., крутящий момент 350 Нм и полный привод.

Нам придется подождать до 4 сентября, чтобы узнать, что именно Volvo приготовила для XC90.

Источник: Volvo

Skoda Kylaq: новый самый маленький кроссовер чешского бренда получил имя

Skoda готовится представить в Индии новый кроссовер. Компания назвала его Kylaq, и это будет самый маленький автомобиль такого типа в ее модельном ряду.

Skoda попросила людей помочь выбрать имя с помощью онлайн-голосования. Более 200 000 человек приняли участие в голосовании в социальных сетях, чтобы отобрать одного из 10 финалистов. Они придерживались правила Skoda для названий кроссоверов — оно должно начинаться на K и заканчиваться на Q. Kylaq происходит от санскритского слова, означающего «кристалл», и подходит к другим кроссоверам Skoda: Kushaq, Kamiq, Karoq и Kodiaq.

Kylaq будет короче 4 метров, что делает его даже более компактным, чем индийский Skoda Kushaq. Для понимания, длина Kushaq составляет 4 225 мм, в то время как даже хэтчбек Skoda Fabia «растянулся» до 4 108 мм.

Skoda предоставила нам возможность взглянуть на внешний вид Kylaq. Он будет выдержан в стиле «Modern Solid» с ярко выраженной светодиодной подсветкой, знакомым силуэтом, рейлингами на крыше и раздельными светодиодными фарами. Короткий задний свес подчеркивает его компактные размеры.

Под капотом у Kylaq будет турбированный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 113 л.с. Водители в Индии смогут выбирать между шестиступенчатой механической и шестиступенчатой автоматической коробками передач. Привод исключительно передний.

Новый кроссовер будет построен на платформе MQB A0 IN, которую Skoda уже использует для других индийских моделей, включая кроссовер Kushaq и седан Slavia.

Когда Kylaq выйдет на рынок в 2025 году, он будет противостоять целому ряду местных конкурентов на индийском рынке. Среди них Citroen New C3, Hyundai Venue, Kia Sonet, Suzuki Maruti Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV3XO, Renault Kiger и Nissan Magnite.

Skoda не сообщила, будет ли она продавать Kylaq за пределами Индии. На данный момент, похоже, что этот компактный автомобиль создается специально для индийского рынка, где автомобили меньше 4 метров в длину пользуются успехом из-за особенностей налогообложения.

Источник: Skoda