Законопроект, який передбачає підвищення акцизу на пальне в Україні, розблокували депутати. І тепер його передадуть на підпис президенту Володимиру Зеленському, після чого документ набуде чинності.

Йдеться про проект закону №11256-2 від 29.05. 2024 р. «Про внесення змін до Податкового кодексу України з імплементації положень актів права Європейського Союзу з акцизного податку». Після того, як він набуде чинності, а це відбудеться вже 1 вересня, в Україні значно зростуть ціни на пальне. Так, бензин подорожчає щонайменше на 10 гривень, а дизельне паливо — на 11 грн. Вартість скрапленого газу зросте на 600 гривень за балон.

Про це повідомила голова Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна. За її словами, у рамках законопроекту передбачено чотири етапи підвищення цін. Тобто зростання не станеться миттєво, що має допомогти українцям адаптуватися до нових реалій.

Політик висловила побоювання, що ці зміни будуть критичні для власників приватних будинків, опалюваних за допомогою газу, аграріїв, які також активно використовують газ у своїй роботі.

«Чи знаєте ви, що скраплений газ активно використовують багато аграріїв? Вони встановлюють спеціальні установки на полях, оскільки провести природний газ туди неможливо з міркувань безпеки. Там протікають процеси сушіння та інші технічні операції», — сказала Южаніна.

Вона наголосила, що потрібно шукати компроміс із Міжнародним валютним фондом для того, щоб не зіпсувати відносини з міжнародними партнерами та не погіршити ситуацію всередині країни.

Від початку широкомасштабного вторгнення РФ для потреб підрозділів Збройних сил України Міністерство оборони кодифікувало та допустило до експлуатації близько двох десятків зразків спеціалізованої автомобільної техніки та транспортних засобів, призначених для перевезення великогабаритних та великотоннажних вантажів.

Автопарк спеціалізованої техніки ЗСУ підсилили важковозні транспортні напівпричіпи (так звані «трали»), сідельні та звичайні автотягачі виробництва відомих автомобільних концернів США, Європи, Азії. А також — продукція вітчизняних підприємств.

В умовах бойових дій високої інтенсивності питання ефективної логістики та швидкої доставки військової техніки є вкрай важливими. Сідельні автотягачі та важкі причепи потрібні для забезпечення транспортування різних видів озброєння та бойової техніки: танків, самохідних артилерійських установок, бойових броньованих машин, інших габаритних вантажів військового призначення тощо.

Використання спеціальної автотехніки для перевезення великогабаритних вантажів дозволяє військам у разі необхідності оперативно переміщувати бронетехніку та інше важке обладнання з однієї точки до іншої. Такий спосіб логістики дозволяє, зокрема, економити цінний власний моторесурс важкої бронетехніки. Крім того, важковозна автотехніка забезпечує надійну доставку пошкодженої «броні» на ремонтні бази.