Архивы за месяц Август, 2024

23 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

5-летний ребенок разогнался до 312 км/ч на Lamborghini Revuelto

Зайн Софуоглу стал самым быстрым 5-летним водителем. Юный автогонщик за рулем Lamborghini Revuelto разогнался до невероятных 312 км/ч на пустой взлетно-посадочной полосе.

Потребность в скорости у Зайна не нова. Всего в 3 года он уже попал в заголовки новостей, после того как крутил «пончики» на Ferrari SF90 Stradale. Теперь, два года спустя, он еще больше расширил границы своих возможностей.

Lamborghini был спейиально подготовлен, чтобы сделать его удобным для маленького пилота. Команда Зайна установила детское сиденье и удлинила педали газа и тормоза, чтобы он мог до них дотянуться. Его отец, гонщик Кенан Софуоглу, сидел на пассажирском кресле во время заезда.

Достигнув 312 км/ч, Зайн не просто припарковал машину. Он отпраздновал это событие, сделав несколько «пончиков» и дал послушать рев 6,5-литрового двигателя V12 Lamborghini.

В свои 5 лет Зейн уже успел показать себя во всей красе. Он добился успеха в картинге и мотогонках. Он также умеет кататься на лыжах и сноуборде. 

Отец Зайна также знает толк в быстрой езде. Кенан Софуглу принимал участие в мировом чемпионате по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классе SuperSport. Всего, за свою карьеру он одержал 43 победы и завоевал 84 подиума.

Источник: Carscoops

23 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Перші зображення нового Smart #5 опублікували напередодні дебюту. Рекламні тизери нових автомобілів

Незабаром відбудеться презентація нового електричного позашляховика Smart #5. Цей найбільший автомобіль у лінійці китайсько-німецького виробника буде представлений 28 серпня, і вже зараз компанія опублікувала кілька офіційних фотографій та ескізів.

Нова серія зображень дозволяє краще розглянути дизайн майбутнього SUV від Smart. Зовнішній вигляд автомобіля вражає з першого погляду. На відміну від моделей #1 і #3, Smart #5 вирізняється більш незграбною формою. Передня частина автомобіля виглядає масивно завдяки об’єднаним світлодіодним фарам, а колісні арки вміщують досить великі шини.

Хоча точний розмір шин поки невідомий, ймовірно, на серійній версії вони досягатимуть 20 або навіть 21 дюйм. Задня частина виглядає монолітно, а її профіль трохи нагадує Jeep Renegade.

Як раніше заявила компанія, зовнішній вигляд Smart #5 можна буде значно персоналізувати за допомогою різноманітних аксесуарів для бездоріжжя та активного відпочинку.

Щодо технічних характеристик, хоча офіційні дані ще не розкриті, на автосалоні в Пекіні в 2024 році було озвучено деякі ключові параметри концепту. Очікується, що Smart #5 буде оснащений батареєю на 100 кВт.год, що забезпечує запас ходу близько 550 км.

Крім того, стало відомо, що довжина Smart #5 складе 4,7 метра, ширина — 1,92 метра, висота — 1,7 метра, а колісна база дорівнюватиме 2,9 метра. Побудований на платформі SEA, що належить Geely, новий SUV буде пропонуватися як у задньопривідній, так і повнопривідній версіях. Спортивна версія від Brabus може отримати потужність понад 600 к.с. Очікується, що Smart #5 надійде на європейський ринок у 2025 році.

23 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Бензин і дизпальне збираються заборонити у Німеччині. Ринок бензину та дизельного палива

В інтересах захисту клімату з 2045 року викопне паливо більше не повинно продаватися на німецьких АЗC: Асоціація автомобільної промисловості (VDA) закликала до впровадження відновлюваних джерел палива.

В основі прийнятого документа чітко прослідковується імплементація Директиви про відновлювані джерела енергії (RED III) у національне законодавство. Про це в деталях пише eurotransport.de.

Зусилля мають спрямовуватися до збільшення використання відновлюваних джерел енергії, наприклад, стягнення плати за поточне та відновлюване паливо для транспорту, яке виробляється з електроенергії, виробленої з відновлюваних джерел (електроенергії в газ і електроенергії в рідину, також часто називають електронним паливом) або з біомаси (наприклад, з відходів).

Це означає, що транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння можуть експлуатуватися здебільшого кліматично нейтрально, але це також створює стимули для зростання ринку транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, таких як вантажівки на паливних елементах.

Розвиток електромобільності, включаючи водневі транспортні засоби в секторі комерційних автомобілів, дозволить значно скоротити CO2 у найближчі роки.

«У той же час цього недостатньо, оскільки транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння в Німеччині будуть ще довго. Навіть якщо мета федерального уряду щодо 15 мільйонів електромобілів до 2030 року буде досягнута, на дорогах Німеччини все одно буде принаймні 40 мільйонів легкових і вантажівок з двигунами внутрішнього згоряння», — каже президент VDA Хільдегард Мюллер.

Для цієї популяції транспортних засобів терміново потрібні відновлювані джерела палива. Тому VDA також виступає за субквоту RFNBO (відновлювані види палива небіологічного походження, тобто водневе та синтетичне паливо) у розмірі щонайменше п’яти відсотків на 2030 рік.

Слід досягти більших щорічних скорочень викидів парникових газів у паливному секторі. VDA закликає скоротити викиди парникових газів шляхом відновлюваних джерел палива в автомобільному транспорті на 60 відсотків до 2035 року, на 90 відсотків — до 2040 року і на 100 відсотків до 2045 року.

«В інтересах захисту клімату викопне паливо не повинно продаватися на німецьких АЗС з 2045 року», — йдеться в документі.

  • Популярное видео