Архивы за месяц Август, 2024

Mercedes сокращает производство S-Class и EQS на фоне падения продаж

Mercedes-Benz сократит производство флагманского седана S-Class и электрического EQS из-за падения спроса на эти модели.

Изначально об этом изменении производства ходили слухи, но теперь Mercedes подтвердил информацию. Обе модели производятся на «Заводе 56» в Зиндельфингене (Германия), который обычно работает в две смены. Начиная с октября, она будет сокращена до одной смены.

«Мы постоянно оптимизируем нашу производственную сеть и используем ее высокую гибкость, чтобы реагировать на колебания и изменения условий в связи с геополитическими, микро- и макроэкономическими событиями и оставаться конкурентоспособными», — говорится в заявлении Mercedes, поступившем в Handelsblatt.

В первой половине года продажи S-Class упали на 22%, с января по июнь было продано 28 100 единиц. Пока неясно, как Mercedes будет решать вопрос с компенсацией рабочим на заводе в связи с сокращением смен.

В Mercedes отметили, что завод в Зиндельфингене легко адаптируется, и при необходимости марка может вернуться к двум сменам в будущем.

Некоторые потенциальные покупатели S-Class, возможно, ждут фейслифтинга модели 2026 года, которая будет представлена в следующем году. Ожидается обновленный дизайн экстерьера и новая LED-светотехника.

Источник: Handelsblatt

Технология вождения "без рук" Ford BlueCruise теперь доступна в 15 европейских странах

Технология Ford BlueCruise получила одобрение Европейской комиссии на использование в 15 странах. Суммарная протяженность дорог, на которых работает помощник при вождении, превышает 133 000 километров.

В то время как полуавтономные системы Tesla часто привлекают больше внимания, Ford достиг значительной вехи с собственной технологией BlueCruise, которая теперь одобрена для использования в 15 европейских странах. Это расширение последовало за предыдущими внедрениями BlueCruise в Германии, Великобритании и Испании.

В настоящее время Mustang Mach-E является единственной моделью Ford в Европе, оснащенной последней версией BlueCruise. Система может быть использована примерно на 133 000 км специально выделенных автомагистралей, называемых «Синими зонами» (англ. «Blue Zones»).

Самый длинный непрерывный участок шоссе, на котором можно использовать BlueCruise, проходит от Швеции до Италии и составляет почти 3 000 км. Путешественники на этом маршруте могут использовать BlueCruise более 25 часов подряд.

Классификация уровней автономного вождения. BlueCruise сейчас соответствует второму уровню

BlueCruise управляет рулем, ускорением, торможением и позиционированием в полосе движения, а также следит за дорожной разметкой, знаками скорости и дорожными условиями. Система также контролирует внимательность водителя, чтобы тот при необходимости мог быстро взять управление на себя. BlueCruise доступна на всех новых Mustang Mach-E, а в некоторых странах даже будет работать на более ранних версиях электрического кроссовера через обновление программного обеспечения.

«Мы уверены, что BlueCruise может сделать вождение по шоссе более легким и приятным, будь то движение с остановками или длительная поездка, и благодаря получению этого разрешения [Еврокомиссии] мы сможем предложить еще большему числу клиентов доступ к BlueCruise по всей Европе», — сказал Эшли Ламбрикс, генеральный менеджер BlueCruise в Ford. «Расширение доступности Blue Zones за пределы Великобритании, Германии и Испании также является огромной вехой для нас, позволяя клиентам использовать BlueCruise для автопутешествий по нескольким странам».

Источник: Ford