Архивы за месяц Август, 2024

BMW и Toyota расширяют сотрудничество в области водородных автомобилей

Toyota и BMW объединяют усилия для спасения водородных автомобилей. Автопроизводители планируют подписать новое соглашение в начале сентября, чтобы укрепить свое партнерство в разработке автомобилей на топливных элементах, сообщил Nikkei Asia.

Toyota и BMW работают над водородными технологиями с 2012 года. Теперь они переходят на новый уровень. Toyota будет поставлять водородные детали, баки и системы топливных элементов. BMW внесет свою лепту, предоставив ноу-хау в области батарейных систем и систем привода.

Компании также будут работать над тем, чтобы облегчить заправку водородных автомобилей по всей Европе. В настоящее время отсутствие заправочных станций является большой проблемой для водородных автомобилей.

В начале этого года BMW запустила небольшой парк водородных iX5. В скором времени компания намерена выпустить водородные автомобили на массовый рынок. Совместная работа с Toyota поможет BMW сократить расходы на разработку и производство этих автомобилей.

Водородный iX5 начинает свою жизнь как обычный X5, произведенный в Южной Каролине, США. Затем его отправляют в Мюнхен, Германия, где устанавливаются два больших водородных баллона. Там также меняют бензиновый двигатель на электромотор и другие компоненты электромобиля.

Ожидается, что BMW расскажет больше подробностей о своих более тесных связях с Toyota на мероприятии для СМИ 5 сентября.

Источник: Nikkei Asia

Компанія Smart презентувала найбільшу модель в своїй історії. Новинки світового авторинку

У Австралії презентували новий Smart #5. Електричний сімейний кросовер надійде в продаж до кінця року за ціною приблизно від $40 000. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Smart.

Електрокросовер Smart #5 — найбільша модель в історії марки. Вона стане конкурентом Hyundai Ioniq 5 та Tesla Model Y. В основі моделі лежить платформа SEA2, яку також використовують електрокросовери Smart #1 та Volvo EX30.

Розміри Smart #5 2025:

  • довжина — 4705 мм;
  • ширина — 1905 мм;
  • висота — 1705 мм;
  • колісна база — 2900 мм;
  • маса — 2450 кг.

Електромобіль Smart #5 вирізняється класичним «позашляховим» силуетом з високим капотом, короткими звисами кузова та товстими вертикальними задніми стійками. Оригінальний вигляд має передня та задня оптика.

Салон Smart #5 — п’ятимісний, третій ряд крісел не пропонується. На передній панелі встановлено цифровий щиток приладів та два 13-дюймових сенсорних дисплеї (один із них — для пасажира). Також є проєкція на лобове скло з доповненою реальністю і акустика від Sennheiser.

Новий Smart #5 запропонують у задньопривідних модифікаціях потужністю 335 і 358 сил та повнопривідних версіях на 579 і 638 к.с. Максимальна швидкість складе 200-210 км/год.

Велика акумуляторна батарея на 100 кВт.год забезпечить запас ходу в 560 км. 800-вольтна архітектура дасть змогу заряджати її у швидкому режимі на 80% всього за 15 хвилин.

BYD використовуватиме ключові асистенти безпеки від Huawei. Китайський автопром

Компанія BYD використовуватиме передову технологію допомоги водієві від Huawei для свого нового бренду електричних позашляховиків. Нове партнерство з’явилося на тлі того, що BYD намагається скоротити технологічний розрив із Tesla та іншими майбутніми китайськими конкурентами.

Новий бренд BYD під назвою Fang Cheng Bao отримав серйозне оновлення у вівторок після домовленості про партнерство з Huawei.

Бренд використовуватиме новий Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 від Huawei, щоб відкрити «нову еру глобального інтелектуального жорсткого водіння». Зазначається, що BYD співпрацюватиме з технологічним гігантом над дослідженням і розробкою технологій розумного водіння для його позашляховиків.

BYD вперше повідомив про Fang Cheng Bao у червні минулого року. Щоб відсвяткувати свою першу річницю, бренд запустив «стратегію оновлення», стверджуючи, що зараз він повністю перейшов на етап розвитку 2.0.

Партнерство двох компаній спрямоване на просування інтелектуального керування для «хардкорних автомобілів» і подальший розвиток китайських технологій інтелектуального водіння. Першою моделлю, яка буде використовувати нову технологію, стане Fang Cheng Bao 8 — гібридний позашляховик від BYD.

Нагадаємо, що Huawei запустила Qiankun ADS 3.0 у квітні, представивши серійні функції інтелектуального водіння. Система використовує першу наскрізну мережеву архітектуру.