Управление автомобильных технологий Министерства энергетики США сообщило о снижении средней стоимости литий-ионных батарей для малотоннажных электромобилей на 90% в период с 2008 по 2023 год.

Плотность энергии аккумулятора и его стоимость являются основными факторами в сфере электромобилей. Эти показатели напрямую связаны с запасом хода и доступностью машин. По данным Министерства энергетики США, средняя стоимость аккумуляторного блока снизилась с 1 415 долларов за киловатт-час в 2008 году до всего лишь 139 долларов за киловатт-час в 2023 году, если считать в постоянных долларах 2023 года с учетом инфляции.

Такому значительному снижению стоимости способствовало несколько факторов. Решающую роль сыграло совершенствование технологий и химического состава аккумуляторов. Производственные процессы также стали более эффективными. Этому способствовало и увеличение объемов производства, причем цифры основаны на масштабах производства не менее 100 000 аккумуляторных батарей в год.

Чтобы представить эти цифры в перспективе, 100-киловаттный блок аккумуляторов сейчас стоит около $13 900, а 80-киловаттный — около $11 120. По сравнению с тем, что было более десяти лет назад, это значительное изменение.

Сегодня вы можете купить электромобиль с батареей емкостью 80-100 кВт·ч за 35-40 тысяч долларов. Сравните с тем, что было более десяти лет назад, когда за аналогичную сумму можно было приобрести автомобиль с батареей емкостью 24-30 кВт·ч и гораздо меньшим запасом хода.

Ожидается, что стоимость батарей может снизиться еще больше. Появляются новые технологи, масштабы производства могут увеличиться. Долгосрочное влияние вторичной переработки аккумуляторов на стоимость материалов также может сыграть свою роль в будущем снижении цен.

Эта тенденция снижения стоимости батарей сделала электромобили более доступными для широкого круга потребителей, что открывает путь к более широкому внедрению этой технологии в автомобильной промышленности.

Источник: InsideEVs