Архивы за месяц Август, 2024

На дисплеях автомобилей Volkswagen можно будет играть в многопользовательские игры

Volkswagen анонсировал появление многопользовательских игр в ряде своих электрических моделей, а также некоторых моделях с двигателями внутреннего сгорания.

Водители и пассажиры смогут играть в игры на информационно-развлекательном экране автомобиля, используя свои смартфоны в качестве контроллеров. Для этого VW заключил партнерство с игровой платформой AirConsole.

Компания начнет внедрять эту функцию на некоторых европейских рынках к середине сентября. Она будет доступна в таких моделях, как ID.7, ID.5, ID.4, ID.3, Passat, Tiguan, Golf и Golf Estate.

Вот как это работает: Когда автомобиль припаркован, люди могут отсканировать QR-код на экране. Таким образом, их смартфоны превращаются в игровые контроллеры. Игры будут отображаться на активном информационном дисплее VW.

VW видит в этом способ развлечь людей во время простоя, особенно во время зарядки электромобилей. Даже задние пассажиры могут присоединиться к многопользовательским играм.

Стоит отметить, что Volkswagen — не первая автомобильная компания, которая делает это. BMW начала использовать AirConsole в своих автомобилях в прошлом году.

AirConsole предназначена не только для автомобилей. Люди также могут использовать ее в веб-браузерах, на Android TV, Google TV и Amazon Fire TV.

Источник: Engadget

Hyundai наконец-то подтвердила, что ретро-футуристический N Vision 74 будет запущен в производство

Концепт-кар Hyundai N Vision 74 получит продолжение в виде серийного автомобиля. Компания положила конец многолетним слухам, подтвердив планы по производству необычного автомобиля.

Генеральный директор Hyundai поделился этой новостью во время недавней презентации для инвесторов. На слайде презентации N Vision 74 был представлен как часть будущих «высокопроизводительных электромобилей». В совокупности Hyundai планирует запустить 21 новую модель с разными типами силовых установок к 2030 году.

Дизайн концепта отдает дань уважения Hyundai Pony Coupe 1974 года, созданному легендарным итальянским автомобильным дизайнером Джорджетто Джуджаро, человеком, который создал такие культовые автомобили, как DMC Delorean, VW Golf Mk1, Lotus Esprit Series 1 и Fiat Panda, среди многих других. Но в отличие от Pony, Vision 74 выглядит ретро-современно, с резкими складками, огромным задним спойлером и похожими на Ioniq 5 цифровыми фарами и задними фонарями, которые придают ему немного злой вид.

Силовой агрегат для серийной версии остается загадкой. Концепт использовал 671-сильную установку на водородных топливных элементах. Но Hyundai может выбрать полностью электрическую трансмиссию из-за ограниченного применения водороднных систем в современном автопроме. Компания пока не раскрывает никаких технических характеристик будущей серийной модели.

Слухи о возможном производстве N Vision 74 ходят давно. Например, что Hyundai выпустит всего 100 экземпляров, из которых 70 будут предназначены для дорожного использования и 30 для гонок. В сообщении утверждалось, что этот автомобиль будет иметь мощность 800 л.с. от двух электромоторов, которые будут получать электричество от системы водородных топливных элементов (FCEV-система).

Другой слух от The Korean Car Blog рисовал несколько иную картину. По данным корейского сайта, мощность автомобиля составит 775 л.с., а его производство начнется в 2026 году. Блог также сообщил, что в исследовательском центре Hyundai в Намьянге уже ведутся проектные работы.

Hyundai не подтвердила точные сроки, пообещав представить N Vision 74 до 2030 года. Если слухи верны, то производство может начаться уже в 2026 году. В таком случае закамуфлированные прототипы N Vision 74, скорее всего, появятся на дорогах в ближайшее время.

Источник: InsideEVs

Mercedes-AMG испытывает радикальный двухместный автомобиль без крыши и лобового стекла

Mercedes-AMG приступил к финальной стадии разработки своего нового спорткара PureSpeed. Компания испытывает прототипы на различных дорогах и треках, чтобы убедиться, что все работает так, как нужно, перед началом производства.

PureSpeed — это двухместный автомобиль без крыши и ветрового стекла. Он призван отдать дань уважения гоночным автомобилям прошлого. Будет выпущено всего 250 экземпляров, ориентированных на автолюбителей и коллекционеров, которые хотят получить нечто действительно особенное.

Mercedes-AMG впервые продемонстрировал концептуальную версию PureSpeed в Монако в мае 2024 года. Теперь они приблизились к готовому продукту. Автомобиль является частью новой серии под названием Mercedes-Benz Mythos, в которой будут представлены ультралимитированные модели.

Команда испытателей уже проехала на прототипах более 3 000 километров. Они ездили по самым разным дорогам северной Италии и даже вывезли автомобиль на высокоскоростной испытательный трек Нардо в южной части страны.

Во время этих испытаний инженеры проверяют, как работают все системы и детали. Они также проверяют, как кузов справляется с различными ситуациями, и настраивают характеристики автомобиля на высоких скоростях. Большое внимание уделяется и качеству — они хотят убедиться, что каждый PureSpeed соответствует высоким стандартам Mercedes.

Mercedes-AMG объединился с Pininfarina для этого проекта. Pininfarina знает толк в создании небольшого количества специальных автомобилей, поэтому они помогают испытывать PureSpeed на дорогах общего пользования.

Одна из самых примечательных вещей в PureSpeed — его система HALO. Она похожа на ту, что вы видите в автомобилях Формулы-1. Вместо обычных дуг безопасности позади водителя и пассажира к кузову прикреплена изогнутая планка. Она предназначена для того, чтобы обезопасить водителя и пассажира в случае опрокидывания автомобиля.

В комплекте с Mercedes-AMG PureSpeed поставляются и шлемы. Они разработаны специально для этой модели, чтобы обеспечить дополнительную защиту и хорошо сочетаться со стилем автомобиля.

Источник: Mercedes-Benz