Архивы за месяц Август, 2024

105 тисяч автівок BMW мають дефектні стартери. Відкликання автомобілів

Кампанія по відкликанню  стосується моделей X5, X6, X7, 7-Series, 8-Series і 3-Series. Усі вони мають дефект програмного забезпечення стартера, який після великої кількості невдалих спроб запуску міг спричинити пожежу.

Як повідомляє Carscoops, BMW оголосила про масштабне відкликання 105 588 тисяч автівок у США. У 2023 році компанія отримала низку повідомлень про пожежі, пошкоджені двигуни та проблеми з запуском мотора у різних власників.

Спочатку спеціалістам автовиробника було незрозуміло, чи існує кореляція між «термічним пошкодженням» і двигунами, які не запускалися, однак після поглибленого розслідування та нових повідомлень про подібні інциденти, експерти BMW дійшли висновку, що ці дві проблеми мають спільну причину.

Виявилось, що матеріал шумоізоляції двигуна може бути забруднений залишками моторної оливи. Цей бруд може потрапити на стартер та вивести його з ладу, потенційно створюючи загрозу пожежі через високу температуру, спричинену «надто довгими спробами запуску».

Дилери BMW у США отримали необхідні інструкції, а власники моделей, що відкликаються, будуть повідомлені 3 вересня 2024 року. Власникам буде рекомендовано записатися на зустріч із дилером BMW, де буде виконано оновлення програмного забезпечення, що запобігатиме перенавантаженню після кількох спроб запуску.

Lynx Motors анонсував старт продажів DeLorean DMC-EV. Новини світових тюнінг-ательє

Американська компанія Lynx Motors з Техасу, яка спеціалізується на розробці та створенні електричних рестомодів, оприлюднила плани щодо моделі DeLorean DMC-EV.

DeLorean DMC-EV являє собою рестомод на базі знаменитого творіння Джона ДеЛореана. Завдяки наявності 4 електромоторів-коліс автомобіль має повний привід (AWD). Живлення для них забезпечує батарея CATL ємністю 70 кВтг, яка забезпечує запас ходу до 402 км. За даними виробника, купе може розганятися від 0 до 96 км/год менш ніж за 4 секунди. Автомобіль поставляється із зарядним пристроєм NAS (Tesla). Рестомод виділяється світлодіодна світлотехнікою, що відповідає сучасним стандартам.

Двомісний стильний інтер’єр перероблено. Він отримав цифрову панель приладів із кількома екранами та спортивне D-подібне кермо. Для оздоблення використовується шкіра, а на трансмісійному тунелі з’явився контролер для управління інфо-розважальною системою і майданчик для бездротової зарядки смартфонів.

Покупці можуть замовити собі один із суперкарів безпосередньо на сайті компанії заплативши депозит у розмірі $2500. Вартість новинки стартує з позначки в $249999.

Потенційні власники отримають можливість запланувати тест-драйви через свого особистого онлайн-помічника Lynx Concierge, починаючи з кінця 2024 року, а перші екземпляри DMC-EV вирушать до клієнтів у 2025 році. На автомобіль надається 3-річна гарантія, а при купівлі будь-якої іншої моделі Lynx, компанія готова запропонувати вигідну програму trade-in.

Volkswagen готує плеяду нових бюджетних електромобілів. Електромобілі та електрокари

Volkswagen планує розширити свою лінійку електромобілів, представивши нову модель ID.1, яка стане найдоступнішою в асортименті компанії. Очікувана ціна ID.1 складе близько 20 000 євро, що робить її конкурентом для таких моделей, як Citroen e-C3, Renault Twingo та Dacia Spring. Цей крок спрямований на залучення більш широкого кола покупців до сегменту електромобілів і подолання високої вартості, яка поки що залишається суттєвим бар’єром для багатьох споживачів.

Наразі найдешевшим електромобілем Volkswagen є ID.3, але його ціна, навіть у базовій версії, починається від 35 990 євро. Це значно більше, ніж у бюджетних моделей конкурентів. ID.1, як очікується, стане наступником e-Up, але буде побудований на новій електричній платформі MEB Entry, яка спеціально розроблена для здешевлення виробництва компактних електромобілів.

Ця платформа забезпечить простішу конструкцію, використання меншого акумулятора і переднього приводу, що дозволить суттєво знизити витрати. ID.1, ймовірно, матиме меншу батарею та менш потужний електродвигун у порівнянні з планованою моделлю ID.2, що зробить його ще доступнішим.

У плані дизайну ID.1 буде компактнішим і, можливо, матиме більш «грайливий» вигляд, що підкреслюватиме його доступність. Завдяки короткому капоту, характерному для електромобілів, автомобіль зможе запропонувати просторий інтер’єр при компактних зовнішніх розмірах. Проте базова версія за 20 000 євро, ймовірно, буде мінімально оснащеною, і покупці, які захочуть більше функцій, зможуть обирати з більш дорогих конфігурацій.

Volkswagen також може випустити аналогічні моделі від брендів Skoda та Cupra на основі цієї ж платформи, що ще більше розширить вибір доступних електромобілів у цьому сегменті до 2027 року, коли ID.1 буде доступний на ринку.