Архивы за месяц Август, 2024

29 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

BMW та Toyota розширюють партнерство у сфері водневих технологій. Техніка і технології

Обидві компанії співпрацюють у сфері виробництва водневих паливних компонентів з 2012 року. Розширена угода передбачає, що BMW отримає повний доступ до напрацювань Toyota.

Як повідомляє Carscoops, BMW планує випустити кілька водневих моделей до кінця десятиліття, оскільки зростання продажів електромобілів сповільнюється. Повідомляється, що німецький бренд планує розпочати виробництво водневого X5 у найближчі роки.

Наразі більшість автовиробників робить ставку на електромобілі та гібриди, тоді як Toyota та BMW одні з небагатьох, хто продовжує розвивати гібридні технології. Очікується, що нова угода про співпрацю буде укладена на початку вересня.

Інсайдери повідомляють, що в рамках співпраці Toyota постачатиме BMW більш важливі водневі компоненти, включаючи баки та системи паливних елементів. Водночас систему приводу BMW вироблятиме власними силами. У 2023 році BMW запустила пілотний парк водневих iX5.

Очікується, що тісна співпраця з Toyota дозволить німецькому автовиробнику значно знизити витрати на розробку серійної водневої версії кросовера. Окрім цього, передбачається, що партнерство між Toyota і BMW включатиме співпрацю в розробці та розгортанні вдосконаленої інфраструктури постачання водню по всій Європі. Деталі угоди будуть оголошені 5 вересня.

29 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

General Motors показала електрифікований кросовер Wuling Starlight S. Новини світу гібридних авто

У Китаї дебютував новий Wuling Starlight S. Сімейний кросовер виходить на ринок та коштуватиме від 99 800 юанів ($14 000). Про це повідомляється на сайті Autohome.

Новий Wuling Starlight S — п’ятимісний середньорозмірний кросовер, створений за участі спеціалістів General Motors. Як відомо, американський концерн (разом із китайським SAIC) є співвласником Wuling. Бренд спеціалізується на бюджетних електрифікованих авто.

Кросовер Wuling Starlight S вирізняється обтічним дизайном із вираженим «носом», високою віконною лінією та тоненькими світлодіодними фарами.

Габарити Wuling Starlight S:

  • довжина — 4745 мм;
  • ширина — 1890 мм;
  • висота — 1685 мм;
  • колісна база — 2800 мм;
  • маса — 1680-1790 кг.

У салоні кермо скошене знизу, а на передній панелі встановлені 8,8-дюймовий цифровий щиток приладів та великий 15,6-дюймовий тачскрін мультимедійної системи (її розробили Huawei). Усередині 23 різноманітні відсіки для дрібних речей, а об’єм багажника становить 610-1768 л.

У базовій версії салон Wuling Starlight S оздоблено екошкірою, а водійське крісло оснащене електроприводом. У задніх сидінь регулюється кут нахилу спинки. За доплату пропонують вентиляцію передніх та підігрів усіх крісел, а також панорамний дах і систему напівавтономного руху.

Кросовер Wuling Starlight S пропонують лише в електрифікованих версіях. Плагін-гібрид оснащений 1,5-літровою бензиновою четвіркою потужністю 105 к. с. та 204-сильним електромотором, а його максимальна швидкість становить 170 км/год.

На вибір доступні батареї на 9,5 і 20,5 кВт.год: запас ходу на електротязі становить 60 і 130 км, відповідно. Середня витрата пального в гібридному режимі — 5,5 л/100 км. Сумарно на бензині й електриці кросовер здатен проїхати 1100 км.

Електромобіль Wuling Starlight S (він коштує від $16 800) має 204-сильний мотор і батарею ємністю 60 кВт.год. Він здатен розвинути 175 км/год, а запас ходу складає 510 км. Швидка зарядка батареї на 40% займає 15 хвилин.

29 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai показав інноваційний обігрівач, що збільшує запас ходу електромобілів. Електромобілі та електрокари

Компанія Hyundai представила водяне опалення для електромобілів, який за принципом дії нагадує теплу підлогу. Корейський автовиробник підкреслює переваги ефективності нової системи.

Нові обігрівачі мають «плівковий нагрівальний елемент із використанням вуглецевих нанотрубок, який може забезпечувати тепловий ефект більш ефективно завдяки більшій площі нагріву порівняно з нагрівальним елементом з вуглецевої тканини, який використовується в першому поколінні технології».

Що ще цікавіше, Hyundai передбачає, що такі обігрівачі оточуватимуть пасажирів, щоб забезпечити тепло з багатьох сторін. Зокрема, обігрівачі встановили під кермом, а також за накладками на дверних панелях і центральній консолі. Цей комплексний підхід дозволяє досягти заданої температури у салоні протягом трьох хвилин, навіть якщо температура на вулиці становить -20°C.

Зазначається, що інноваційні панелі вже готові для масового виробництва в найближчому майбутньому. У Hyundai кажуть, що споживання енергії порівняно з класичними обігрівачами зменшується приблизно на 17%.

  • Популярное видео