Архивы за месяц Август, 2024

В Україні рекордно зросли продажі гібридів. Новини світу гібридних авто

Попит на автомобілі із гібридними силовими установками в Україні впевнено зростає. Ось тільки українці віддають перевагу не новим, а уживаним машинам цього типу.

За даними «Укравтопрому», у липні на український облік поставили 2400 гібридних легкових автомобілів, що на 56% більше минулорічного показника за аналогічний період. Частка нових авто у загальній кількості реєстрацій досягла 57%, проти 62% у 2023 році. Лідером сегменту серед нових моделей став кросовер Toyota RAV4, а серед уживаних — Ford Fusion.

До ТОП-3 найпопулярніших нових гібридів увійшли:

  • Toyota RAV4 — 345 реєстрацій;
  • Toyota Camry — 96 реєстрацій;
  • Toyota Yaris Cross — 73 реєстрації.

Серед вживаних гібридних авто попитом користувались:

  • Ford Fusion US — 94 реєстрацій;
  • Toyota RAV4 — 63 реєстрації;
  • KIA Niro — 56 реєстрацій.

Больший запас хода, а цена ниже: Renault использовала сравнение Scenic E-Tech с Tesla Model Y в новой рекламной кампании

Renault подшучивает над водителями Tesla в Великобритании. Французский автопроизводитель запустил рекламную кампанию на цифровых рекламных щитах, которая противопоставляет новый электромобиль Scenic E-Tech кроссоверу Tesla Model Y.

Кампания, разработанная агентством Publicis London, давним креативным партнером Renault, направлена на водителей Tesla на одной из лондонских станций техобслуживания. Когда автомобили Tesla подъезжают к пунктам подзарядки, рекламный щит оживает с такими сообщениями, как «Это неловко» и «Вы, вероятно, хороши в других делах». Renault планирует распространить эти игривые шутки в TikTok и Meta (владеет Facebook и Instagram).

Что же заставляет Renault чувствовать себя так уверенно? Новый электромобиль Scenic E-Tech выигрывает у Tesla Model Y в двух ключевых областях: запас хода и цена. Scenic Long Range может проехать до 379 миль (610 км) на одной зарядке. Это на 40 миль (64 км) больше, чем у любого Model Y, и почти на 100 миль (160 км) больше, чем у Tesla начального уровня. Кроме того, автомобиль Renault стоит 40 995 фунтов стерлингов (47 992 евро), что почти на 5 000 фунтов (5 854 евро) меньше, чем самая дешевая Model Y.

Лоуренс Гамильтон, руководитель отдела маркетинга подразделения Renault UK, объяснил, что стоит за этой кампанией:

«Scenic — это настоящая революция, и это особенно очевидно из статьи Auto Express, в которой признается, что он превосходит то, что долгое время было эталоном в своем секторе в двух ключевых областях. Эта кампания — отличный способ донести эту мысль до широкой аудитории, будучи такой же инновационной и дальновидной, как и 100% электрический Scenic E-Tech».

Renault не просто раздувает из мухи слона. С момента анонса в конце прошлого года Scenic E-Tech получил несколько наград, включая европейскую премию «Автомобиль года 2024».

Покупатели Renault Scenic E-Tech могут выбрать один из двух вариантов двигателя (170 л.с. или 220 л.с.) и батарей (60 кВт-ч или 87 кВт-ч). Версия на 87 кВт-ч существует в трех комплектациях: Techno, Esprit Alpine и Iconic. Для тех, кому не нужен большой запас хода, есть версия Comfort Range на 60 кВт-ч в комплектации Techno.

Источник: Renault

Приложение My BMW получило инструмент для принятия решений о переходе с ДВС на электропривод

Компания BMW обновило свое фирменное приложение. Теперь оно может помочь водителям решить, подходит ли электромобиль для их образа жизни.

Приложение от BMW позволяет владельцам автомобилей баварского бренда с двигателем внутреннего сгорания понять, насколько электромобиль подходит для их стиля вождения. В частности, показывает, сколько поездок они смогут совершить без необходимости останавливаться и заряжаться.

Чтобы воспользоваться инструментом, водитель должен иметь BMW с операционной системой 7 или более свежей версии. Они также должны дать согласие на обмен данными о своем вождении. Для анализа необходимо совершить не менее 200 поездок на расстояние около 2 000 километров.

Дирк Видманн, старший вице-президент BMW по управлению продажами, стратегии и цифровизации, объяснил причину появления новой функции:

«Электромобили уже можно прекрасно вписать в повседневную рутину многих клиентов — просто большинство из них еще не пробовали это сделать. Анализ в нашем приложении поможет клиентам сделать обоснованный выбор системы привода».

В будущем BMW планирует усовершенствовать эту функцию, чтобы расширить возможности анализа.

Electric Vehicle Analysis helps customers make an informed decision when choosing a drive type

Обновление приложения также принесло улучшения для нынешних владельцев электрокаров. Функция планирования маршрута теперь предлагает более подробную информацию об остановках для зарядки. Она синхронизируется с автомобилем и отправляет уведомления о ближайших зарядных станциях.

Новая функция Charging Wallet позволяет водителям выбирать и управлять предпочтительными тарифами на зарядку от разных поставщиков. Приложение показывает тарифы на выбранных зарядных станциях.

Эти обновления относятся к приложениям BMW и Mini. Они призваны облегчить переход на электромобили для владельцев бензиновых и дизельных автомобилей BMW Group, которые подумывают о переходе на электричество.

Источник: BMW