Архивы за месяц Август, 2024

Кабмін запропонує альтернативні рішення щодо військового збору на авто. Новини про податки на автомобілі

AUTO-Consulting продовжує слідкувати за обговоренням законопроєкту №11416, в якому Кабмін пропонував ввести 15% військового податку при першій реєстрації авто. На минулому і на цьому тижні тривали активні консультації і зустрічі представників автобізнесу та влади. І вже є перший результат.

Найближчим часом Кабмін запропонує альтернативні рішення щодо цього, — про це повідомив народний депутат Данило Гетьманцев, який є головою комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики.

«Уряд планує запропонувати декілька варіантів підвищення податків. Адже під час зустрічей з представниками бізнесу було вирішено, що одновідсотковий податок з обороту викликає запитання і не є ефективним для збільшення бюджету на оборону країни», — прокоментував Данило Гетманцев.

Трохи раніше і Голова Верховної Ради Руслан Стефанчук теж дав зрозуміти, що ініціативу про підвищення військового збору не буде ухвалено.

«Є філософія, яку запропонував уряд — у багатьох місцях взяти потроху. Вони запропонували таку модель. Існує інша модель — взяти один податок, який має найширшу базу обслуговування, а саме податок на додану вартість і підвищити його на певний відсоток», — сказав Стефанчук.

Він також натякнув, що законопроєкт про підвищення ПДВ буде простіше ухвалити.

«Якщо твій законопроєкт справедливий і поширюється на всіх, це викликає менше критики в суспільстві, ніж точкові зміни для якихось конкретних осіб, тому що в законопроєктній діяльності мінуси плюсуються. І тому нам потрібно теж зрозуміти не тільки, чи отримаємо ми цю необхідну суму, а й скільки голосів за це ми отримаємо в парламенті. Тому я чекаю перших слухань у комітеті, після цього будемо визначатися», — сказав Стефанчук.

І на додачу, такий перебіг подій передбачала і голова бюджетного комітету Верховної Ради Роксолана Подласа.

Ще на старті публічного обговорення законопроєкту №11416 пані Роксолана передбачала це:

«Мій політичний прогноз: ми ще повернемося до ідеї щодо підвищення ПДВ. Та пропозиція, яку ми обговорюємо зараз, ще зазнає змін. Народні депутати не проголосують повністю за версію уряду».

«Можу лише з 95-відсотковою впевненістю сказати, що параметри проєктів будуть змінені. Щонайменше через те, що надходження пораховані за умови, що вони почнуть діяти з 1 серпня, а проголосувати зміни ми вже не встигнемо», — заявила Роксолана Подласа.

Отже, як бачимо, станом на сьогодні у депутатів утворився певний консунсус стосовно альтернативного законопроєкту, який, скоріше за все, буде містити підвищення ставки ПДВ, як джерела швидкого наповнення бюджету.

За інформацією AUTO-Consulting, є вже таке розуміння і в урядових колах. Альтернативні пропозиції вже готуються і скоро ми їх побачимо. Що там буде? — поки не відомо, але на ідеї 15% військового збору на авто у Кабміні вже не будуть наполягати. Чекаємо новин тепер з урядового кварталу.

Постачальник Aston Martin пропонує безкоштовний ремонт потьмянілих медалей Олімпіади-2024. Знаменитості та автомобілі

Олімпійцям, чиї медалі з Олімпіади в Парижі потьмяніли і втратили блискучий вигляд, запропонували безплатний ремонт і відновлення від компанії, яка виготовляє значки на капот для Aston Martin. Офіційно послугу запропонували поки що лише британським чемпіонам. Про це пише Daily Mail.

Пропозиція відреставрувати нещодавно вручені нагороди на Олімпіаді-2024 у Парижі послідувала за скаргами медалістів, які стверджують, що деякі з нагород, отриманих на іграх, уже втратили свій блиск і почали облазити.

Пропозиція надійшла від 200-річної компанії Vaughtons, що спеціалізується на виготовленні медалей, значків, цивільних регалій і відзнак. Компанія розташована в знаменитому ювелірному районі Бірмінгема і вже понад 60 років виготовляє емблеми для британської компанії з виробництва автомобілів класу люкс.

Компанія також постачає продукцію королівським дворам по всьому світу і відома в автомобільній промисловості як виробник культових значків «Wings» для Aston Martin, а також значків для таких автомобільних фірм, як McLaren і Bentley.

У компанії Vaughtons вже повідомили, що до них звернулися спортсмени, які хочуть, щоб їхні медалі набули блиску. Олімпіада в Парижі, нагадаємо, закінчилася тільки 11 серпня. Британським олімпійцям у компанії пообіцяли відреставрувати медалі безкоштовно. Причому не тільки героям Олімпійських, а й Параолімпійських ігор, які тільки стартують 28 серпня і триватимуть до 8 вересня.

Примітно, але Vaughtons виготовляла медалі для Олімпійських ігор 1908 року в Лондоні, Кубок Англії, медалі Прем’єр-ліги і навіть дверні таблички для нещасливого «Титаніка».

Під час пандемії COVID-19 вони випускали значки з написом «Спасибі» для збору коштів на підтримку служб NHS.

Минулого тижня організатори Олімпіади 2024 року пообіцяли замінити іржаві медалі спортсменів після того, як скейтбордист збірної США Найджа Г’юстон розкрив стан своєї бронзової нагороди через тиждень після її перемоги в Парижі.

29-річний спортсмен показав своїм підписникам в Instagram, як його медаль почала облазити ще коли Олімпіада тривала. Щасливий спортсмен позував із нею та носив на голе тіло, а потім зрозумів, що покриття потьмяніло.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений JAH (@nyjah)

Американська регбістка Ілона Махер також продемонструвала погіршення стану своєї олімпійської бронзової медалі під час виступу в програмі Late Night із Сетом Маєрсом.

Фехтувальник збірної США Нік Іткін також нещодавно розповів про «жахливий» стан своєї олімпійської бронзової медалі всього через два тижні після її отримання.

Представник ігор повідомив: «Організаціям Ігор 2024 у Парижі відомо про повідомлення в соціальних мережах від спортсмена, чия медаль має ознаки пошкодження через кілька днів після вручення».

«Ми тісно співпрацюємо з Паризьким монетним двором, установою, відповідальною за виробництво і контроль якості медалей, а також із Національним олімпійським комітетом відповідного спортсмена з метою оцінки медалі та з’ясування обставин і причини пошкодження», — заявили в Парижі.

Мощность нового 2,0-литрового турбодвигателя Toyota составит 600 л.с.

Toyota разрабатывает новые бензиновые двигатели для своих будущих автомобилей: объемом 1,5 л и 2,0 л. Более крупный турбомотор, по слухам, будет развивать до 400 л.с. в «гражданской» версии и до 600 л.с. в гоночной модификации.

Эти новые двигатели демонстрируют стремление Toyota сохранить двигатели внутреннего сгорания, несмотря на то, что часть автопроизводителей переходит на электромобили. Японская компания считает, что в технологии бензиновых моторов еще есть место для совершенствования.

По информации сайта Best Car, который ссылается на источники в Toyota Motor, 2,0-литровый двигатель будет поставляться в различных версиях. Самый мощный из них, предназначенный для гонок, сможет выдавать внушительные 600 л.с. без какой-либо электрической поддержки.

Для обычных дорожных автомобилей Toyota планирует использовать две версии этого двигателя. Высокопроизводительный вариант будет выдавать 400 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Менее мощная версия будет развивать до 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

Toyota может использовать эти двигатели в некоторых новых интересных моделях. Поговаривают о возможном возвращении родстера MR2, который может быть как в электрической, так и в бензиновой версии. В топовой модификации GRMN может использоваться 2,0-литровый двигатель с системой полного привода GR-Four. Эта версия может продаваться в Японии в ограниченном количестве и стоить около 70 000 долларов.

Еще одна потенциальная модель — новая Celica. Это будет переднемоторное двухдверное купе, также оснащенное 2,0-литровым двигателем и системой GR-Four.

В мае 2024 года Toyota официально подтвердила, что работает над этими новыми двигателями объемом 1.5 и 2.0 л. Они делают это совместно с Subaru и Mazda. Компания заявила, что эти двигатели будут высокоэффективными, мощными, готовыми к работе в составе гибридных систем и способными работать на альтернативном топливе.

Toyota также отметила, что новый 2,0-литровый двигатель будет мощнее, чем нынешний турбомотор объемом 2,4 литра. Он также будет компактнее, экономичнее и будет соответствовать строгим нормам выбросов. Кроме того, он сможет работать на углеродно-нейтральном топливе, что может сохранить его актуальность даже после введения запрета на обычные бензиновые двигатели.

Источник: Best Car