Архивы за месяц Июль, 2024

Porsche представила найпотужнішу Panamera в історії. Новини світу гібридних авто

У лінійці Porsche Panamera 2025 з’явилася нова топова модифікація Turbo S E-Hybrid. Надпотужне авто надійде в продаж із осені за ціною від 229 400 євро. Про авто розповіли на офіційному сайті Porsche.

Головна відмінність Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid — її силова установка. 4,0-літровий бензиновий V8 твін-турбо та електромотор сумарно видають 782 к.с. і 1000 Нм. Це трохи менше, аніж у Mercedes-AMG S63 E-Performance, але Porsche швидший.

Із 8-ступінчастим роботом PDK розгін до сотні займає 2,9 с, а максимальна швидкість складає 325 км/год. До того ж, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid встановив рекорд кола на Нюрбургрингу серед бензинових седанів/літфбеків – 7 хвилин 24,172 секунди.

Разом із тим завдяки батареї на 25,9 кВт.год плагін-гібрид Porsche Panamera може проїхати до 88 км в електричному режимі. Витрата пального становить 1,6 л/100 км у комбінованому циклі.

Новий Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid оснащений активною пневмопідвіскою. За сповільнення відповідають карбоново-керамічні гальма діаметром 440 мм спереду на 380 мм ззаду.

Відрізнити гібрид Porsche Panamera Turbo S від стандартної моделі можна за агресивнішими бамперами та 21-дюймовими дисками. Крім того, доступний аеродинамічний пакет із карбоновим обвісом, який додає 60 кг притискної сили. Оснащення поповнила акустика Bose.

Перший електромобіль Ferrari дебютує вже наступного року. Електромобілі та електрокари

Компанія Ferrari представить свій перший електромобіль до кінця 2025 року. Інформації про нього наразі небагато, і, ймовірно, так буде залишатися до його дебюту. Тим часом італійський автовиробник дав нові та дещо розпливчасті обіцянки своїм клієнтам щодо того, чого їм слід очікувати від нового електромобіля.

Генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья повідомив Autocar, що прототипи електромобілів уже пройшли «кілька тисяч кілометрів» випробувань та запевнив, що «коли ми будемо робити електромобілі, ми будемо виробляти їх правильно». Він назвав водіїв-випробувачів автомобіля своїми «першими клієнтами», які їздили на багатьох автомобілях і можуть легко порівняти електромобіль з іншими. За словами Вінья, люди купують Ferrari не заради чогось конкретного — вони купують його, щоб розважитися.

Частиною цієї розваги буде фірмовий звук, основний атрибут Ferrari, який радикально зміниться з його першим електромобілем. На початку цього року Вінья зазначив, що електромобілі Ferrari матимуть унікальні «звукові підписи».

Вінья також додав, що попит клієнтів визначатиме, які силові агрегати встановлюватимуть на свої суперкари — ДВЗ, гібридні чи електричні.

Керівник компанії також не підтвердив останні повідомлення про те, що перший електромобіль бренду коштуватиме 500 000 доларів, назвавши ціну новинки «сюрпризом». Відомо, що електромобіль від Ferrari офіційно надійде в продаж у 2026 році.

Дебютував новий Cadillac Escalade 2025. Новинки світового авторинку

Преміальний позашляховик Cadillac Escalade пройшов планову модернізацію. Він оновився зовні, став сучаснішим і технологічнішим усередині.

Екстер’єр позашляховика виконаний у стилістиці Escalade IQ. Він отримав більшу решітку радіатора з новим наповненням та підсвічуванням, вузькі вертикальні фари та підкоригований бампер. Їздить він на 22-дюймових колесах, а як опція доступні 24-дюймові. На кормі зміни ледь помітні. Тут видно нові ліхтарі та патрубки вихлопної системи. Також переглянута палітра кольорів моделі. Вона включає три нові варіанти: Aegean Stone, Deep Sea Metallic та Latte Metallic.

Салон Cadillac Escalade став ще більш розкішним. У його оснащення включили 55-дюймовий екран, який розтягнувся на всю ширину передньої панелі і включає цифрову панель приладів, екран мультимедії та дисплей для переднього пасажира. Є окремий командний екран, який забезпечує легкий доступ до основних налаштувань автомобіля, нове кермо і важіль КПП, та 128-колірна система навколишнього освітлення.

Спецпакет Executive Second Row, який доступний за доплату, додає масажні сидіння з динаміками, встановленими у підголівниках, два слоти для бездротової зарядки гаджетів, окремі 12,6-дюймові дисплеї для задніх пасажирів і висувні столики-підноси. Запропоновано нові варіанти в обробці, а як акценти використовуються вставки з карбону. Завершують список оновлень безключові Android Auto та Apple CarPlay, аудіосистема з 19 динаміками та пакет Super Cruise.

Новий Escalade буде доступний лише з 6,2-літровим бензиновим двигуном V8 потужністю 420 к.с. та 624 Нм крутного моменту, який працює у парі з десятиступінчастою автоматичною коробкою передач. У версії Escalade-V цей двигун видає 682 к.с. та 885 Нм.

Виробництво Cadillac Escalade 2025 розпочнеться наприкінці цього року, а ціни будуть оголошені ближче до запуску.